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2分鐘看懂高大上的V12發(fā)動機工作原理

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  2分鐘看懂高大上的V12發(fā)動機工作原理

V型發(fā)動機就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起,使兩組汽缸形成有一個夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動機。V型發(fā)動機的高度和長度尺寸小,在汽車上布置起來較為方便。它便于通過擴大汽缸直徑來提高排量和功率并且適合于較高的汽缸數(shù)。

使用12缸發(fā)動機的汽車,主要集中在歐洲,并以德國、英國的頂級豪華車和意大利頂級跑車為主。V12發(fā)動機工藝復(fù)雜,造價昂貴,重量奇大,油耗高得你都找不到廠家提供的官方數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在裝配V12發(fā)動機的豪華轎車有:奔馳旗艦S600、寶馬旗艦760Li、邁巴赫、勞斯萊斯新幻影;使用V12發(fā)動機的跑車有法拉利的456GT和ENZO;蘭博基尼的“魔鬼”、Murcielago和Aventador;阿斯頓馬丁的V12 Vantage、埃多尼斯的BEX38等。

那么V12發(fā)動機的工作原理是怎樣的呢?請看視頻吧!

標(biāo)簽:發(fā)動機   汽缸

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