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拖拉機上的剎車,為什么會有兩個踏板

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  拖拉機上的剎車,為什么會有兩個踏板

拖拉機的制動系統(tǒng)里有個單邊制動,就是拆掉鏈接銷使用,一般都是兩個一起用來雙輪制動。

單邊制動的原理和用法

顧名思義,單邊制動就是將一邊的剎車抱死,形成對一側進行制動的效果。這東西一般在什么時候用呢?在設計拖拉機的時候,主要是用來減少轉彎半徑,防止單邊制動失效等,但后來被很多機手發(fā)揚光大。

有些機手利用單邊制動的原理,實現重負荷作業(yè)地頭的強制轉彎,還有的改裝油門踏板到左邊,同時操作單邊制動和油門進行原地掉頭。

單邊制動的危害

單邊制動主要是在中低速的時候才使用,高速行走如果強制使用單邊制動,很容易翻車。有些機手不太明白變速箱和制動的原理,在有的帶有差速鎖的機器上,同時使用差速鎖和單邊制動,雖然能夠起到轉彎靈活、干活快的效果,但很容易把后橋變速箱搞壞。

認識一個機手,曾經這樣去操作,結果齒輪壞了好多,幾個人修了三四天,花了幾千塊才修好。有些干脆直接換了差速鎖總成。

最后提醒一下大家,單邊制動相當于拖拉機的一個后門程序,用好了很方便,如果不會操作,千萬不要亂來,很容易傷車。單邊制動千萬不要和差速鎖一起用。

標簽:制動   拖拉機   使用

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