苑嚴偉：農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)技術與應用(苗圃枝接耕果園，紐荷蘭果園拖拉機系列)
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本文導讀目錄：
1、苑嚴偉：農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)技術與應用
苑嚴偉：農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)技術與應用 ♂
苑嚴偉：農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)技術與應用
伴隨著20世紀世界農(nóng)業(yè)高速發(fā)展，農(nóng)業(yè)水土流失、生態(tài)環(huán)境惡化、全球環(huán)境惡化等一系列負面效應也日漸突出。70年代中期微電子技術實用化推動農(nóng)業(yè)裝備機電一體化、智能化監(jiān)控、農(nóng)業(yè)信息智能化采集與處理，80年代初“處方農(nóng)作”逐步發(fā)展。而近20年來，基于信息技術支持的作物學、農(nóng)藝學、土壤學、植保學、資源環(huán)境學和智能裝備與自動監(jiān)控、決策支持等，在GPS、GIS支持下，完善了“精準農(nóng)業(yè)”技術體系。
信息化時代早已走進了物聯(lián)網(wǎng)時代。中國農(nóng)機院機電液壓研究所所長苑嚴偉從物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展入手，為我們詳細闡述了農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)技術了及其應用狀況與前景。
中國是全球第一大農(nóng)機制造國和使用大國，但與世界強國相比，我國農(nóng)機工業(yè)還處于“大而不強”困境中，表現(xiàn)在：中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，高附加值產(chǎn)品自給率低；產(chǎn)業(yè)集中度偏低，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象突出；發(fā)展方式相對粗放，質(zhì)量和效益有待提高；自主創(chuàng)新能力不強，缺乏行業(yè)領先的核心技術；信息化水平低，“兩化”深度融合差距較大；節(jié)能、環(huán)保以及質(zhì)量管理水平有待提高，在一些方面我們有很多可以向美澳地區(qū)、歐洲及日韓地區(qū)借鑒很多經(jīng)驗。
隨著制造業(yè)向智能化加速轉型，一場智能工業(yè)革命已經(jīng)席卷而來。我國農(nóng)業(yè)機械裝備在智造業(yè)反面同樣有著迫切需求。但由于我國起步較晚，在很多領域還存在很多不足。如國外在拖拉機制造過程中往往會預埋傳感器，為之后在使用中提供方便，而國內(nèi)僅能做到對部分參數(shù)的檢測，且精度低；在收獲機方面國內(nèi)也僅能監(jiān)測發(fā)動機參數(shù)和部件轉速，而缺乏對作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)控。
國外在農(nóng)業(yè)傳感檢測方面做到智能化、信息化；動態(tài)測控；故障診斷和機群系統(tǒng)化管理。而國內(nèi)還處于從工業(yè)傳感器向農(nóng)機專用傳感器、從進口向自主研發(fā)、從單元化向系統(tǒng)化、從試驗樣機向低成本高可靠性、從粗放作業(yè)向精細作業(yè)的轉變階段。
隨著中國農(nóng)業(yè)機械智能化發(fā)展的加速，目前我國農(nóng)機智能控制技術研究主要集中在精量播種施肥控制、精量噴藥控制、農(nóng)機具自動駕駛以及農(nóng)業(yè)機器人領域。
農(nóng)機物聯(lián)網(wǎng)的應用將為今后的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展提供整體解決方案。
目前已經(jīng)開發(fā)使用農(nóng)業(yè)全程機械化云服務平臺及其配套APP產(chǎn)品的開發(fā)應用可以為區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展提供定位跟蹤、作業(yè)監(jiān)控、遠程調(diào)度、運維管理、大數(shù)據(jù)分析、合作社管理、補貼結算、信息發(fā)布、培訓教育等全方位的服務。
云平臺以其高效的實時動態(tài)管理、獨有的任務發(fā)布與管理、直觀的圖表統(tǒng)計、成熟的財務結算、強大的地塊檔案管理等特點，正在服務于試點區(qū)域的深松作業(yè)監(jiān)管、播種及秸稈覆蓋率監(jiān)管、植保作業(yè)監(jiān)管、收獲作業(yè)監(jiān)管。
相信在不久的將來，我們的田野上無人駕駛拖拉機會自由馳騁，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈會更加智能高效，我們的農(nóng)業(yè)將變得更加綠色！
苗圃枝接耕果園，紐荷蘭果園拖拉機系列 ♂
苗圃枝接耕果園，紐荷蘭果園拖拉機系列苗圃枝接耕果園
紐荷蘭T4 系列果園型輪式拖拉機
隨著農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展，用戶對果蔬機械的需求逐漸旺盛。在果蔬全程機械化中，拖拉機是不可或缺重量級設備；紐荷蘭果園型拖拉機，采用領先的專業(yè)設計，憑借其豐富的果園拖拉機實踐經(jīng)驗，可以為提供客戶更多的動力和性能。
三款機型
T854F/T4.85V/T4.95F
紐荷蘭T4系列果園型拖拉機
先進的駕駛室、變速箱以及更強大的液壓、動力輸出和掛接系統(tǒng)，可充分滿足客戶各種作業(yè)需求。
業(yè)內(nèi)果園拖拉機最優(yōu)尺寸設計
兩種不同機身寬度設計，滿足各種窄間距作物田間作業(yè)，如水果、蔬菜（F型）或葡萄（V型）；
T4V—傳統(tǒng)的葡萄園機型，窄寬度設計，最小寬度1061毫米，適合1.1米到2.5米作物間距的葡萄園；
T4F—應用范圍更廣的專業(yè)機型，最小寬度1476毫米，適用于水果或葡萄栽培制酒等更寬作物間距的果園，標配超級轉向前橋（76°轉向角，2.9米轉彎半徑）；
大尺寸軸距有效的將發(fā)動機功率傳遞到地面。
性能卓越的渦輪增壓發(fā)動機
額定功率輸出88馬力和95馬力，扭矩儲備高達30%和35%（95馬力），滿足不同農(nóng)具對于動力的需求；
所有車型均采用清潔高效的四缸渦輪增壓中冷發(fā)動機，內(nèi)置EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，符合國三排放標準；
燃油容量可達73升，滿足長時間作業(yè)需求；
發(fā)動機單側完成全部周期性保養(yǎng)，雙層空氣過濾，不需打開機罩即可接觸到油箱，保養(yǎng)間隔600小時。
舒適與盡在掌握并存的駕駛環(huán)境
為駕駛員提供最好的保護，符合EN15695 - 2:2009過濾和EN15695 - 1:2009空氣壓力標準標準，專業(yè)設計多次斬獲大獎，確保駕駛員在清潔的環(huán)境中工作；
車內(nèi)的耳旁噪音小于78分貝；
標配冷暖空調(diào)，浮動座椅，方向盤、多種角度調(diào)節(jié)，提供給操作者極為舒適的駕駛體驗；
所有操控手柄、按鈕按照顏色分類區(qū)分功能，使駕駛員操作更加清晰，減少誤操作。
極佳轉彎性能-超級轉向前橋，發(fā)揮有限空間
由于果園或葡萄園的作業(yè)空間有限，所以增加轉向角度顯得尤為重要。
T4F系列拖拉機標配超級轉向前橋，使轉向角度達到76°，輕松應對各種狹窄空間；
超級轉向可優(yōu)化地塊結構，使更多的地塊用于種植，更緊湊的轉彎能節(jié)省在地頭消耗的時間，提高作業(yè)效率，增大經(jīng)濟收益；
配備超級轉向前橋的拖拉機具有更長的軸距，可以提高拖拉機的穩(wěn)定性和駕駛員的舒適性；
超級轉向前橋重量更大，當配套重型機具時，減小了對額外配重的需求。
穩(wěn)定可靠的變速箱
可靠的動力換向手柄，同步器四區(qū)間換擋，雙片濕式離合器，將常規(guī)作業(yè)中最常使用的速度與擋位充分展現(xiàn)出來，使作業(yè)簡單且高效；
如果客戶有更細致的速度需求，三款產(chǎn)品均可選裝電液控制高低檔變速箱，前進和后退擋位從16增加至32;
如果客戶有低速作業(yè)需求，也可以選裝爬行檔，在32檔的基礎上增加12 個爬行檔。
強大綜合功能，作業(yè)得心應手
雙泵液壓系統(tǒng)設計，即使在設備后端需要大量液壓油的同時（如3點懸掛、遠程輸出閥），也能保證轉向、動力換向、差速鎖、傳動系統(tǒng)潤滑等一系列安全操作的獨立運行；
主泵液壓流量63.8升/分鐘，獨立液壓過濾器，保養(yǎng)間隔300小時，液壓油更換時間更長達1200小時；
標配獲得專利的機械式里調(diào)節(jié)，通過提升臂上的傳感系統(tǒng)來精確力調(diào)節(jié)并對機具進行控制；
標配獨立控制的三速PTO可適配更多農(nóng)具；
標配自動四驅和差速鎖，在必要時可啟動四驅來減少油耗和不必要的組件消耗，使駕駛員時刻可以將全部精力放在作業(yè)中。
專業(yè)團隊，貼心支持
紐荷蘭專業(yè)團隊可以為用戶提供交機培訓、設備調(diào)試、故障處理、機械保養(yǎng)操作等全面支持，更好的發(fā)揮設備性能，用戶作業(yè)更放心。
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