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五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東當(dāng)選中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會第八屆理事長(五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東:時代成就了我們,我們無愧于時代)

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東當(dāng)選中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會第八屆理事長

2、五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東:時代成就了我們,我們無愧于時代

五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東當(dāng)選中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會第八屆理事長

五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東當(dāng)選中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會第八屆理事長

12月26日,中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(簡稱中機(jī)質(zhì)協(xié))第八屆會員代表大會在山東日照隆重舉行。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長趙馳,日照市政府副市長高月波,中機(jī)質(zhì)協(xié)常務(wù)副會長張維德、副會長兼秘書長王建和,山東五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東出席大會,常務(wù)理事、理事、會員代表等近300人參加了會議。

中機(jī)質(zhì)協(xié)高級顧問、原機(jī)械工業(yè)部副部長陸燕蓀、沈烈初發(fā)來了賀信,對協(xié)會工作給予充分肯定,并預(yù)祝換屆圓滿成功!工信部科技司也發(fā)來了感謝信,對協(xié)會一年來對工信部工作的支持表示感謝。

高月波代表日照市政府致辭

王建和代表七屆理事會做工作報(bào)告

會上,高月波代表日照市政府致辭;王建和代表七屆理事會做了題為“不忘初心、牢記使命,為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國目標(biāo)而努力”的工作報(bào)告。并對在機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理做出突出貢獻(xiàn)的集體、個人及東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司等16家榮獲機(jī)械工業(yè)質(zhì)量獎的企業(yè)進(jìn)行了表彰頒獎。

大會通過無記名投票選舉產(chǎn)生了新一屆理事會、監(jiān)事會:山東五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東任第八屆理事會會長;王建和等20位同志任副會長;山東普利森集團(tuán)董事長陳聲環(huán)任監(jiān)事長;經(jīng)姜衛(wèi)東提名、并經(jīng)八屆一次理事(擴(kuò)大)會通過,常柴股份有限公司公司專務(wù)韋錦祥任中機(jī)質(zhì)協(xié)八屆理事會秘書長。

趙馳代表中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會做總結(jié)講話,他對中機(jī)質(zhì)協(xié)七屆理事會在提升機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理水平方面發(fā)揮的作用表示充分肯定,對選舉產(chǎn)生的第八屆理事會提出希望。

姜衛(wèi)東代表新選出的中機(jī)質(zhì)協(xié)第八屆理事會向會員單位提出“全力提升機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量、推動機(jī)械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的倡議書,圍繞質(zhì)量提升從制定質(zhì)量提升戰(zhàn)略、提高責(zé)任意識、加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、加快產(chǎn)品迭代更新、建立企業(yè)質(zhì)量信息反饋機(jī)制、影響和帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈等七方面提出了倡議。

同時發(fā)表了題為“搶抓機(jī)遇、創(chuàng)新務(wù)實(shí),全力推動機(jī)械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的講話,他指出,站在前任老領(lǐng)導(dǎo)的肩上,機(jī)械質(zhì)量工作必須再上一層樓。世界正面臨百年未有之大變局,加之世界范圍內(nèi)的疫情影響,世界經(jīng)濟(jì)的不確定因素增加。既有機(jī)遇,也有挑戰(zhàn)。

機(jī)械工業(yè)是整個國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),肩負(fù)著為各行各業(yè)提供裝備的重任,服務(wù)于各行各業(yè),位于產(chǎn)業(yè)鏈前端。如何實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展?唯一靠的就是產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,靠高品質(zhì)的產(chǎn)品提升品牌價值,跳出“低水平低價格”的怪圈。

他對今后協(xié)會工作提幾點(diǎn)建議:一是發(fā)揮好協(xié)會的橋梁作用,上情下達(dá),下情上傳,積極反映企業(yè)訴求,為企業(yè)提供國家質(zhì)量支持,通過質(zhì)量提升來實(shí)現(xiàn)國家振興戰(zhàn)略。

二是全面開展質(zhì)量提升活動,樹立、學(xué)習(xí)行業(yè)標(biāo)桿,引導(dǎo)、支持、組織企業(yè)增強(qiáng)質(zhì)量意識,強(qiáng)化質(zhì)量管理體系建設(shè),使提升質(zhì)量成為企業(yè)和每個員工的自覺行動,在全行業(yè)營造比學(xué)趕超的良好氛圍,培育不同專業(yè)、不同領(lǐng)域有特色和具有較強(qiáng)競爭力的優(yōu)勢企業(yè)。

三是為企業(yè)搭建技術(shù)質(zhì)量交流平臺和業(yè)務(wù)平臺,推動主機(jī)廠、部件企業(yè)、零部件企業(yè)加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作,拓展經(jīng)營業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

四是企業(yè)站在樹立國家品牌形象和增強(qiáng)國家競爭力的高度,根據(jù)國家第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)建議要求,結(jié)合《機(jī)械工業(yè)“十四五”質(zhì)量管理規(guī)劃綱要》,制定本企業(yè)的質(zhì)量提升戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃,作為質(zhì)量工作的行動指南,確保落到實(shí)處。

影響和帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈上所有企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升企業(yè)質(zhì)量管理水平,推動機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量全面提升。

大會還召開了八屆一次常務(wù)理事(擴(kuò)大)會,五征集團(tuán)、東方汽輪機(jī)等4家企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量提升方面的經(jīng)驗(yàn)分享,發(fā)布了“中機(jī)質(zhì)協(xié)關(guān)于開展質(zhì)量提升活動的通知”,對下一步工作進(jìn)行了部署;還組織代表前往五征集團(tuán)進(jìn)行了現(xiàn)場參觀。

大會號召,機(jī)械工業(yè)企業(yè)要不忘初心、牢記使命,以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng),以打造機(jī)械工業(yè)國際知名品牌為目標(biāo),搶抓發(fā)展機(jī)遇,創(chuàng)新、務(wù)實(shí)開展各項(xiàng)工作,為建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國而不懈奮斗!

五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東:時代成就了我們,我們無愧于時代

五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東:時代成就了我們,我們無愧于時代

從七十年代起,日本電視機(jī)、電影就開始涌入中國,那時我就看到了我國與日本等發(fā)達(dá)國家的差距。日本戰(zhàn)后的迅速崛起是靠戰(zhàn)爭那一代人實(shí)現(xiàn)的,看到日本人的發(fā)展成就和生活條件,當(dāng)時就有一種“我輩豈是蓬蒿人”的強(qiáng)烈信念,我們這一代人有責(zé)任承擔(dān)起國家發(fā)展振興的重任,努力趕超世界先進(jìn)。

1978年12月,十一屆三中全會作出了實(shí)行改革開放的重大決策,這是黨的歷史上具有深遠(yuǎn)意義的偉大轉(zhuǎn)折。改革開放為我們提供了學(xué)習(xí)和干事創(chuàng)業(yè)的機(jī)會,正是黨和國家創(chuàng)造的良好的政策環(huán)境和發(fā)展環(huán)境,加上社會各界的支持和全員的共同努力,才有后來國家、社會、企業(yè)和個人的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。

時不我待 成就自我

我出生于大躍進(jìn)年代,文化大革命的十年正是我們這一代人孩童時代學(xué)習(xí)過程的全部。由于文革動蕩、教育逆轉(zhuǎn),小學(xué)階段的學(xué)習(xí)斷斷續(xù)續(xù),初中學(xué)習(xí)穩(wěn)定了兩年,之后又亂了?!耙患荚谏恚艿智Ы稹?,我在初中畢業(yè)后待業(yè)期間就學(xué)起了木工技術(shù)。1975年3月被安排到縣供電所電器制修廠當(dāng)工人,由于學(xué)習(xí)和工作出色,當(dāng)年被廠里評為生產(chǎn)標(biāo)兵。半年后,師傅調(diào)離,我邊學(xué)習(xí)邊當(dāng)師傅和班長,承擔(dān)起了全縣電器、電力維修任務(wù)。

1979年2月,通過考試成為山東廣播電視大學(xué)首屆學(xué)員。在電大的3年多時間里,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了電子專業(yè)和機(jī)械專業(yè)知識,一個僅有初中學(xué)歷的學(xué)員既要學(xué)習(xí)大學(xué)課程,還要補(bǔ)習(xí)高中課程,學(xué)習(xí)難度和學(xué)習(xí)強(qiáng)度可想而知。1982年6月,以優(yōu)異的成績從電大畢業(yè),被分配到技術(shù)科工作,繼續(xù)學(xué)習(xí)、實(shí)踐。

2004年,姜衛(wèi)東董事長(前排右二)與國研斯坦福培訓(xùn)班成員合影

1983年,到山東工業(yè)大學(xué)進(jìn)修學(xué)習(xí)了半年。1985年下半年,參加了為期半年的第四期全國廠長經(jīng)理培訓(xùn)班,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了企業(yè)管理理論知識,這次學(xué)習(xí)為以后從事企業(yè)管理工作做好了知識儲備。

2000年6月,參加了中國人民大學(xué)脫產(chǎn)MBA培訓(xùn)班學(xué)習(xí),自己的眼界和思路更加開闊,對企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略有了更深層次的研究。我邊學(xué)習(xí)邊擬定了企業(yè)發(fā)展史上的第一個“五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”,這對指導(dǎo)企業(yè)未來發(fā)展起到了極其重要的作用。2004年9月,參加了國研斯坦福培訓(xùn)班,成為中國企業(yè)新領(lǐng)袖培養(yǎng)計(jì)劃首期學(xué)員。

科技進(jìn)步獎項(xiàng)

2005年4月,姜衛(wèi)東董事長獲“全國勞動模范”

當(dāng)選第十一屆、第二屆、十三屆全國人大代表

改革開放四十年中國農(nóng)機(jī)工業(yè)功勛人物

當(dāng)然,幾十年來也從未間斷其它專業(yè)知識、技術(shù)的學(xué)習(xí),自己在專業(yè)技術(shù)和企業(yè)管理領(lǐng)域也得到了社會的肯定和認(rèn)可。1990年,設(shè)計(jì)的“全掛車可調(diào)向倒駛的鎖定裝置”獲實(shí)用新型專利,解決了汽車全掛車難以倒車的技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

1995年,獲得了機(jī)械設(shè)計(jì)高級工程師職稱。近年來,先后獲得發(fā)明專利4項(xiàng),榮獲全國勞動模范、山東省首屆“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎”特等獎、山東當(dāng)代發(fā)明家、山東省機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)拔尖人才、日照市科學(xué)技術(shù)最高獎等榮譽(yù),連續(xù)當(dāng)選為第十一屆、第十二屆、第十三屆全國人大代表。今年又榮獲“改革開放四十年中國農(nóng)機(jī)工業(yè)功勛獎?wù)隆薄?/p>

70年代廠房

1979年縣內(nèi)企業(yè)調(diào)整整合,我所在的電器制修廠與縣拖拉機(jī)站合并為拖拉機(jī)修配廠。縣拖拉機(jī)站是在毛主席“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化”的指示下于1961年成立的。這也注定了我一輩子成為農(nóng)機(jī)人,能為“三農(nóng)”服務(wù)也是我一生的自豪。

改革開放后,特別是隨著農(nóng)村改革的深入和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)民對運(yùn)輸工具的需要也越來越迫切。我們預(yù)測到并決心抓住這一機(jī)遇,擬定了開發(fā)農(nóng)用三輪車的計(jì)劃。在我們老廠長隋汝聰?shù)闹笓]下,我參與了市場考察和產(chǎn)品開發(fā)工作,于1984年10月試制成功了第一輛三輪車,為企業(yè)帶來了生機(jī)和活力。這一年,我被組織任命為副廠長。

80年代地?cái)偸缴a(chǎn)線

八十年代,企業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄,幾乎沒有任何生產(chǎn)條件,產(chǎn)品質(zhì)量和市場銷量一直沒有太大的突破。1988年,我們按照機(jī)械部行業(yè)整頓定點(diǎn)要求,在國家農(nóng)機(jī)具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的指導(dǎo)下,建成了第一條三輪車裝配線,確立了基本的產(chǎn)品開發(fā)思路、管理制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)手段以及相應(yīng)的生產(chǎn)條件,并通過了行業(yè)整頓定點(diǎn)驗(yàn)收。這不僅是企業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑,對我個人來講也是一次系統(tǒng)學(xué)習(xí)農(nóng)機(jī)專業(yè)知識的機(jī)會和管理能力的歷練。

1990年,我開始主管生產(chǎn)工作,盡管當(dāng)時生產(chǎn)條件很不完善,但我充分調(diào)動各種資源,最大限度地發(fā)揮組織潛能,生產(chǎn)效率成倍提高,得到了職工的信任和上級組織的肯定。

重任在肩  奮力突破

時任廠長隋汝聰和副廠長姜衛(wèi)東一起研究產(chǎn)品

1992年1月,上級組織任命我任廠長,這時的企業(yè)無論生產(chǎn)規(guī)模還是社會影響力在行業(yè)上和我們當(dāng)?shù)囟嘉⒉蛔愕?,固定資產(chǎn)僅有400多萬元、員工400多人。

當(dāng)時的發(fā)展壓力非常大,但農(nóng)用三輪車經(jīng)過近10年的發(fā)展和完善,因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用性好,適合農(nóng)村道路交通條件和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),極大地解放了農(nóng)村勞動生產(chǎn)力,促進(jìn)了農(nóng)村物流,在增加農(nóng)民收入、改善農(nóng)民生產(chǎn)條件和生活質(zhì)量、推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮了不可替代的作用,是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的一場革命。很多農(nóng)民依此改變了命運(yùn),擺脫了貧困,走上了發(fā)家致富的道路。我們看到了這一點(diǎn),也認(rèn)準(zhǔn)了這條道路。

1993年4月,新廠區(qū)建成投產(chǎn)剪彩儀式

為迅速改變規(guī)模小、效益低的被動局面,我擔(dān)任廠長僅3個月就決策實(shí)施了建廠以來最大的技改動作,在縣里的支持下投資800萬元新征土地60畝,新建三輪車廠區(qū),這也是我們五蓮縣自1947年建縣以來最大的技改項(xiàng)目;加快新產(chǎn)品開發(fā),五征成為全國最早開發(fā)全封閉式三輪車的企業(yè)之一;建立健全質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量水平得到了很大提升。

1993年,五征三輪車被中國質(zhì)量管理協(xié)會和中國農(nóng)機(jī)流通協(xié)會評為“使用可靠產(chǎn)品”,并以故障率最低獲得全國質(zhì)量第一名,這對我們是一次極大的肯定和鼓勵。同時,積極拓展市場,努力提高市場份額。1993年,企業(yè)銷售收入突破1億元,1994年利潤達(dá)到1330萬元。

1996年4月,由國家機(jī)械工業(yè)部組織的機(jī)械行業(yè)部分產(chǎn)品在京展出,五征牌多功能三輪車兩進(jìn)中南海,受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱,給予五征莫大的榮譽(yù),同時也給予五征極大的發(fā)展動力。

1996年4月22日,李鵬、朱镕基等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人在中南海檢閱五征產(chǎn)品

任何企業(yè)的發(fā)展不會是一帆風(fēng)順的,發(fā)展之路總是布滿荊棘,充滿曲折和坎坷。1995年底,由于發(fā)展太快,各種資源跟不上,配套件出現(xiàn)批量質(zhì)量問題,加之當(dāng)時隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)全面轉(zhuǎn)軌,國有企業(yè)的經(jīng)營弊端已經(jīng)顯現(xiàn),產(chǎn)銷量急劇下滑,企業(yè)一度陷入困境,瀕臨破產(chǎn),并被國家經(jīng)貿(mào)委列為重點(diǎn)脫困企業(yè)。

在當(dāng)時那個環(huán)境下,企業(yè)要發(fā)展必須進(jìn)行改革。當(dāng)時壓力很大,但不改革、不進(jìn)行大變革,企業(yè)就沒有了。我頂住壓力,模擬民營企業(yè)運(yùn)行機(jī)制,對企業(yè)進(jìn)行了大刀闊斧、脫胎換骨的變革:一是實(shí)施內(nèi)部機(jī)構(gòu)改革,建立扁平化組織體系,精減管理人員;二是集中精力抓產(chǎn)品開發(fā),走差異化發(fā)展的路子;三是轉(zhuǎn)變營銷方式,變代銷、賒銷為現(xiàn)款提貨;四是加大技改力度,提高零部件自制率。變革產(chǎn)生了成效,而且令人驚喜。

96年價格大戰(zhàn),行業(yè)組織農(nóng)用車制造商實(shí)行價格自律,企業(yè)簽字

1998年,起死回生的五征如同大病初愈,農(nóng)用車行業(yè)又掀起了價格大戰(zhàn),對企業(yè)經(jīng)營無疑是雪上加霜,但我們還是挺過來了,而且愈發(fā)健壯。當(dāng)年,企業(yè)全面扭虧為盈,煥發(fā)出生機(jī)和活力。

現(xiàn)在回想起來,當(dāng)初的變革真的是一場博弈。作為一個有30余年發(fā)展歷史的縣屬國有企業(yè),在職工長期生活在“等靠要”、吃慣“大鍋飯”的環(huán)境下,對企業(yè)運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行改革,無異于一次革命,需要莫大的勇氣與改革的魄力。

轉(zhuǎn)換機(jī)制  創(chuàng)造奇跡

2000年,我們一鼓作氣進(jìn)行改革,企業(yè)改制為全員持股的股份制企業(yè),解決了企業(yè)的產(chǎn)權(quán)問題,經(jīng)營者與職工成為企業(yè)所有者,激發(fā)了廣大干部員工的創(chuàng)業(yè)熱情,企業(yè)邁入健康持續(xù)發(fā)展的快車道,開創(chuàng)了五征發(fā)展史上新的篇章,這無疑是五征發(fā)展史上的第二次革命。

這一年,我們制定并實(shí)施了第一個五年規(guī)劃,通過轉(zhuǎn)換機(jī)制、加強(qiáng)核心制造能力建設(shè)、提升研發(fā)能力,產(chǎn)品影響力和市場競爭優(yōu)勢顯著提升,企業(yè)銷售收入和經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)了連續(xù)跨越式發(fā)展。

當(dāng)時,全國有200多家生產(chǎn)企業(yè),競爭異常激烈,五征在其它大企業(yè)紛紛落馬的情況下,從強(qiáng)手如林的行業(yè)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)了以小搏大、由弱到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,被譽(yù)為中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的“五征現(xiàn)象”,成為行業(yè)發(fā)展的“五征奇跡”。

曾經(jīng)有近20年的時間,三輪汽車市場銷售非?;鸨?、供不應(yīng)求,成為農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹髁?,為農(nóng)村和城鄉(xiāng)物流發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。就是到目前,在全國農(nóng)村就帶動農(nóng)民致富來說,沒有哪種產(chǎn)品的作用能超過三輪汽車。

我們作為農(nóng)機(jī)人,為此自豪。2004年春節(jié),我寫了一首《五征魂》抒發(fā)了當(dāng)年的情懷:五征淡出四十載,傾心三農(nóng)哺育懷;一路風(fēng)塵酸甜辣,力搏群雄居后來。市場狂濤云涌起,全球英豪論成?。簧徤借T就五征魂,沖出神州闖世界。

轉(zhuǎn)型升級  向現(xiàn)代化邁進(jìn)

隨著企業(yè)的發(fā)展,公司上下也產(chǎn)生了一種“小富即安”的思想,如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,成為我迫切需要解決的問題。我和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子也進(jìn)行了多次反復(fù)的論證,認(rèn)為必須走多元化發(fā)展之路,規(guī)避行業(yè)風(fēng)險,最終決定利用在農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)形成的優(yōu)勢,向與農(nóng)用車關(guān)聯(lián)密切的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當(dāng)時,我心里很清楚,規(guī)劃是一方面,但如何跨出第一步,非常的不易。

2006年,我們制定實(shí)施了第二個五年發(fā)展規(guī)劃,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,努力向關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全力打造多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。這一年,我多次去杭州考察,經(jīng)反復(fù)洽談、協(xié)商,最終并購了浙江飛碟汽車制造有限公司,進(jìn)入汽車行業(yè)。2007年,第一輛五征飛碟載貨汽車下線,被中國汽車報(bào)戲稱為“攪局者”,同時又歡迎我們“攪局”。

2009年,并購山東拖拉機(jī)廠

暴風(fēng)雨不止一次,而且來得越來越?jīng)坝俊?008年下半年,世界金融危機(jī)肆虐全球,我們同樣經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn),最困難的10月份產(chǎn)銷量不及產(chǎn)能的一半。面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境和市場形勢,我當(dāng)時就橫下一條心,越是困難的時候越不能停止發(fā)展的腳步,必須逆勢而上,變困難為機(jī)遇。我?guī)ьI(lǐng)五征努力在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、產(chǎn)品創(chuàng)新和提升裝備水平等方面尋求突破,積極積蓄發(fā)展優(yōu)勢。

到2009年初,五征已擺脫了危機(jī)的影響。2009年春,在世界金融危機(jī)仍在蔓延之時,我們主動出擊,一舉并購了具有50多年發(fā)展歷史的原山東省機(jī)械廳直屬企業(yè)--山東拖拉機(jī)廠,在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了重大影響,拓展了農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈,并借助山拖的產(chǎn)品、技術(shù)、市場基礎(chǔ),為農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

中國卡車年度車型輕卡獎

國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心掛牌

2009年,我們自主研發(fā)的奧馳汽車獲得“中國卡車年度車型輕卡獎”,成為行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品;五征技術(shù)中心被認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心,更加堅(jiān)定了我們發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的信心和決心。

從2011年開始,我們五征進(jìn)入了全面升級、向國際化邁進(jìn)的階段。我?guī)ьI(lǐng)企業(yè)不斷加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級、研發(fā)能力升級、裝備制造能力升級和現(xiàn)代化管理水平升級,企業(yè)加速向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。2012年,我們抓住國家城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化建設(shè)機(jī)遇,進(jìn)入環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

2016年,我們推出了締途高端城市物流小卡,在業(yè)界引起高度凡響。2017年推出了締途跑卡、雙排轎卡、中卡、房車、新能源汽車,全力滿足了用戶群體各種時尚訴求;與美國研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,推出了3MX邁昂系列產(chǎn)品,顛覆了三輪汽車沿襲了近40年不變的面孔和結(jié)構(gòu)。開發(fā)的雷諾曼大馬力拖拉機(jī)可替代進(jìn)口產(chǎn)品。開發(fā)的青飼料收獲打捆一體機(jī),實(shí)現(xiàn)了收獲、切碎、輸送、打捆一站式作業(yè),屬國內(nèi)首創(chuàng),發(fā)展前景廣闊……

五征連續(xù)15年獲五蓮縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作功勛獎。圖為縣委、縣政府獎勵五征2017年度科技創(chuàng)新,頒發(fā)獎金1000萬元

一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園。五征在機(jī)械制造領(lǐng)域耕耘了50多年,農(nóng)用車、汽車、農(nóng)業(yè)裝備在全國已家喻戶曉,培育了800多萬個忠實(shí)用戶,成為農(nóng)民朋友發(fā)家致富的好幫手。五征在自身發(fā)展的同時,僅在縣內(nèi)就帶動200余家配套企業(yè)發(fā)展,吸納4萬余人就業(yè),全縣機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)銷售收入已占到工業(yè)經(jīng)濟(jì)的70%以上,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。

2012年,是我擔(dān)任企業(yè)負(fù)責(zé)人20周年,我又寫了一首《勇往前》:艱辛耕耘二十年,曲折坎坷苦中甜;眾人添柴火焰高,以小博大真不難。歐美亞非瞬息變,臥薪嘗膽出樓蘭;科技管理創(chuàng)新忙,持續(xù)改善勇往前。

矢志創(chuàng)新  為農(nóng)不止

盡管國家改革開放已經(jīng)40年,方方面面都取得了很大的進(jìn)步。但與發(fā)達(dá)國家相比,差距仍然很大,特別是與工業(yè)化有著上百年歷史積淀的歐美日等發(fā)達(dá)國家相比,差距更大,我們的壓力感、緊迫感和危機(jī)感更是前所未有。

我們更要潛下心來,圍繞“提升水平、提高效率、降低成本”,保持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,克服浮躁情緒,弘揚(yáng)工匠精神,帶著感情、帶著責(zé)任、帶著義務(wù),努力為億萬農(nóng)民打造趕超世界先進(jìn)水平的生產(chǎn)工具,降低農(nóng)民勞動強(qiáng)度,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

過去,我們靠變革創(chuàng)新,走出了一條“困境中崛起、危機(jī)中超越、創(chuàng)新中突破”的強(qiáng)勢發(fā)展之路;今后,我會帶領(lǐng)五征以更加開放的姿態(tài)、奮發(fā)有為的精神面貌,繼續(xù)走好變革創(chuàng)新路,不斷學(xué)習(xí)世界先進(jìn)技術(shù),努力消化吸收再創(chuàng)新。

習(xí)近平總書記指出:“任何時候都不能忽視農(nóng)業(yè)、忘記農(nóng)民、淡漠農(nóng)村”“中國人要把飯碗端在自己手里,而且要裝自己的糧食”。路漫漫其修遠(yuǎn),一萬年太久,只爭朝夕。我們將牢記總書記的囑托,始終服務(wù)“三農(nóng)”,初心不改!

(來源:五征集團(tuán))

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