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中國一拖又一重大突破!東方紅320馬力無級變速拖拉機實現(xiàn)小批量上市(中國一拖又添新成員:重載兩驅LX1600,最高時速達40公里)

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本文導讀目錄:

1、中國一拖又一重大突破!東方紅320馬力無級變速拖拉機實現(xiàn)小批量上市

2、中國一拖又添新成員:重載兩驅LX1600,最高時速達40公里

3、中國一拖發(fā)動機國三排放攻堅團隊獲獎

4、中國一拖召開2021年工作會,部署全年重點工作

中國一拖又一重大突破!東方紅320馬力無級變速拖拉機實現(xiàn)小批量上市

中國一拖又一重大突破!東方紅320馬力無級變速拖拉機實現(xiàn)小批量上市

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近日,由中國一拖自主研發(fā)的東方紅LW3204無級變速輪式拖拉機實現(xiàn)小批量上市,并交付用戶。打破了國外同類型產(chǎn)品和零部件被歐美企業(yè)長期壟斷的局面,填補了我國300馬力以上CVT拖拉機的市場空白。

據(jù)悉,該款拖拉機于2021年12月通過科學技術成果鑒定,2022年下半年根據(jù)北大荒集團的需求裝配自動導航和自動轉向系統(tǒng),并在北大荒集團友誼農場完成了3萬多畝的實際作業(yè)。

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東方紅LW3204是中國一拖十年磨一劍的重量級產(chǎn)品,搭載中國一拖自主研發(fā)的CVT無級變速傳動系,采用國際主流無級變速傳動技術,與傳統(tǒng)機械換擋和動力換擋拖拉機相比,無級變速傳動系可以避免換擋時拖拉機牽引力的臺階式跳躍,實現(xiàn)牽引力平順變化、無頓挫感,更好滿足作業(yè)需要,

在動力系統(tǒng)方面,LW3204整機搭載全電控、具有雙向信息交互的六缸高壓共軌發(fā)動機,可攜帶3米寬650犁,6米寬動力耙,適用于大型農場深耕、深松、聯(lián)合整地等重負荷作業(yè)。

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通過車速控制系統(tǒng),該拖拉機可提供自動模式、PTO模式及手動擋個模式三種車速控制模式供用戶選擇。特別是在PTO模式下,能夠充分發(fā)揮無級變速優(yōu)勢,確保無論各種車速或工況,均可保證機具轉速恒定,有效提升作業(yè)質量。

同時,配備有電控提升、電控濕式PTO、電控四驅及電控液壓輸出功能,自動化程度高,確保整機動作執(zhí)行精準。通過VCU控制器集成實現(xiàn)地頭管理功能,能夠有效降低機手勞動強度,提高田間掉頭效率。

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在駕乘系統(tǒng)方面,配備多功能扶手操縱、空氣豪華座椅,提升駕駛員駕乘舒適性。精心設計LED燈光系統(tǒng),光面紋面配合使用,實現(xiàn)照度與寬度的完美契合。

中國一拖又添新成員:重載兩驅LX1600,最高時速達40公里

中國一拖又添新成員:重載兩驅LX1600,最高時速達40公里

近日,中國一拖LX家族又添一款新產(chǎn)品——東方紅LX1600,這是該系列目前推出的最大馬力輪式拖拉機。

從中國一拖官方給出的性能參數(shù)來看, LX1600保留了此前LX系列4.8米小轉彎半徑和近40km/h的最高時速,以及540/720/1000動力輸出多種組合??蛇m應多種作業(yè)條件,同時也適用于道路運輸。

此外,該產(chǎn)品配置一拖柴LR6ALR22/1177六缸直列增壓發(fā)動機,220升超大獨立油箱,12F+12R嚙合套換擋,2組/3組液壓輸出多種搭配。旱田/水田輪胎均可選配,駕駛室/防翻架自由選擇。

據(jù)悉,LX系列是中國一拖自行開發(fā)的大功率拖拉機,其功能定位主要是針對農田作業(yè)和運輸?shù)?。在公路駕駛和運載方面,兩驅的拖拉機舒適度和機動性要比四驅的好一些。同樣,在低負荷低作業(yè)中,兩驅的拖拉機因為前輪沒有驅動的原因,轉向的舒適性和靈活性也更有優(yōu)勢。

目前,該系列的產(chǎn)品矩陣包括LX900/LX950/LX1000、LX1200/LX1300/LX1400/LX1500,此次推出的LX1600為該系列最大功率產(chǎn)品。

作為中國拖拉機行業(yè)的老大哥,中國一拖在多個拖拉機細分領域內都推出了相應的產(chǎn)品。而此次推出的LX1600輪式拖拉機,或將進一步增加其在大功率高速拖拉機這一細分領域的競爭力。

至于中國一拖接下來是否會推出該系列更高馬力段的輪式拖拉機,我們也將持續(xù)關注。

中國一拖發(fā)動機國三排放攻堅團隊獲獎

中國一拖發(fā)動機國三排放攻堅團隊獲獎

近日,中國一拖發(fā)動機國三排放攻堅團隊榮獲“河南省工人先鋒號”。

發(fā)動機國三排放攻堅團隊自2010年組建以來,攻堅克難,完成了功率覆蓋50~400馬力的4A3LU、6A3LU、4M3LU、6M3LU、YT4A1LU、YM6S9UF六大增壓中冷基礎平臺和4V5U、YT4B4U、6V5U三大自然吸氣基礎平臺的非道路國三電控柴油機的開發(fā)設計、標定、試驗及動力匹配工作。

資料圖

2016年4月,國家全面執(zhí)行非道路國三排放標準,在國三柴油機技術升級的關鍵時期,該團隊每一位成員立足崗位,精益求精,加班加點完成了LR系列、S系列、K系列、YT系列等15個機型50種配置的國三排放原機的開發(fā)以及認證工作,獲得環(huán)保證書320余份;完成十余種拖拉機機型的配套開發(fā)工作;在產(chǎn)品設計質量進一步提升的前提下,保證了東方紅柴油機、拖拉機國三切換工作順利進行,使得東方紅柴油機在國三排放市場競爭中搶得先機,提高了東方紅產(chǎn)品的市場占有率和產(chǎn)品競爭力。

排放攻堅團隊以技術先行為己任,再次勇挑重擔,完成4A3LR、6A3LR、6K5LR、4R3LR、6R3LR、4M3LR、6M3LR、6S4LR、6S9LR九種增壓中冷基礎平臺的電控共軌國四柴油機的設計開發(fā),功率覆蓋90~400馬力;完成4A3LR、6A3LR、6K5LR柴油機的排放標定及與LX1000、LG1504、LX2204拖拉機的動力匹配工作。

近年來,國三排放攻堅團隊在科研創(chuàng)新領域也是碩果累累,“東方紅-LR6A3LU柴油機”“東方紅-YM6S4UF柴油機”“東方紅-YM6S9U柴油機”項目通過河南省科技廳組織的成果鑒定,其中一項成果為國際先進,兩項成果為國際領先;獲國家知識產(chǎn)權局授權專利12項,其中發(fā)明專利1項;發(fā)表科技論文18篇。

中國一拖召開2021年工作會,部署全年重點工作

中國一拖召開2021年工作會,部署全年重點工作

中國一拖召開2021年工作會暨黨的十八屆二次職工代表大會。

會上,中國一拖黨委書記、董事長黎曉煜作了題為《砥礪前行勇爭先 不忘初心促發(fā)展 為建設世界一流農機企業(yè)而奮斗》的講話。

黎曉煜要求,要正確把握形勢,在識變應變求變中育先機開新局。

黎曉煜指出,2021年各單位要聚焦目標任務,奮發(fā)有為地開啟公司改革發(fā)展新征程。

01

要著力提升市場營銷能力

02

要提升管理的現(xiàn)代化水平

03

要持續(xù)深化企業(yè)改革

04

要營造開放進取的文化氛圍

05

要抓好“十四五”規(guī)劃的編制與宣貫

06

要助力發(fā)展好戰(zhàn)略新業(yè)務

07

要加快國際業(yè)務突破

08

要抓好國四切換的準備工作

09

要嚴把產(chǎn)品質量

10

要繼續(xù)保持艱苦樸素過緊日子的作風

黎曉煜強調:

要以高質量黨建引領企業(yè)振興發(fā)展

要高度重視疫情防控

抓實抓好各項部署

要高度重視安全生產(chǎn)

堅守安全生產(chǎn)紅線

要高度關注環(huán)保工作

營造良好發(fā)展環(huán)境

要高度關注穩(wěn)定工作

扎實做好信訪工作

要關心關愛職工

切實解決實際需要

中國一拖黨委常委、一拖股份總經(jīng)理劉繼國作了題為《穩(wěn)中求進 創(chuàng)新突破 為振興發(fā)展和職工幸福而不懈奮斗》的工作報告。

劉繼國就2021年工作進行了安排,要求重點做好5個方面工作。

1>要深耕市場再突破

     確保完成年度經(jīng)營目標

2> 要嚴格管控促增效

     持續(xù)改善企業(yè)經(jīng)濟運行質量

3> 要加快重點工作推進

     促進企業(yè)轉型發(fā)展

4>提高風險化解能力

    確保風險防范責任落地落實

5>要強化職能系統(tǒng)管理

     持續(xù)提升基礎管理水平

會上,中國一拖領導分別向經(jīng)營層和各二級單位頒發(fā)了《2021年度經(jīng)營目標責任書》。

本次會議還發(fā)布了全新升級的中國一拖企業(yè)文化理念。

中國一拖黨委副書記、副董事長蔡濟波作會議總結講話。一是從嚴從實貫徹落實會議精神,二是確?!笆奈濉遍_好局起好步,三是充分發(fā)揮黨組織的領導核心和政治核心作用。同時,要切實將疫情防控的各項工作做實做細做到位,努力為企業(yè)發(fā)展和職工幸福提供有力保證。

中國一拖領導、所屬單位黨政負責人、職能部門相關負責人、首席專家、職工代表等在主會場參加會議。各二級單位、職能部門科級以上人員以視頻方式同步觀看了大會召開。


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