農(nóng)機大全網(wǎng)（www.digitalhomeuk.com）最新農(nóng)機信息：2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)效益(2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口數(shù)據(jù))，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

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本文導讀目錄：

1、2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)效益

2、2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口數(shù)據(jù)

3、2020年1-6月內(nèi)燃機行業(yè)進出口數(shù)據(jù)

2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)效益 ♂

2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)效益

5月，隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的逐步恢復，內(nèi)燃機行業(yè)效益狀況得到改善，各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)延續(xù)了上個月的回升走勢。1-5月，三大指標與前4個月降幅繼續(xù)收窄，主營業(yè)務收入同比增速已基本持平，但利潤總額、出口交貨值同比下降近20%，降幅依然較大。

據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)（含內(nèi)燃機及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動機制造業(yè)）581家規(guī)模以上企業(yè)匯總數(shù)據(jù)， 1-5月，內(nèi)燃機行業(yè)主營業(yè)務收入1569.74億元，同比持平，較1-4月收窄7個百分點，利潤總額136.65億元，同比增長-21.38%，較1-4月收窄8個百分點，出口交貨值73.05億元，同比增長-19.58%，較1-4月收窄5個百分點。

從分類情況看，內(nèi)燃機及配件制造業(yè)、汽車發(fā)動機制造業(yè)主營業(yè)務收入回升速度較快；利潤總額、出口交貨值降幅收窄，但下降仍然較大：內(nèi)燃機及配件行業(yè)下降已收窄至20%以內(nèi)，汽車發(fā)動機制造業(yè)仍有29-35%的下降。

1-5月，內(nèi)燃機及配件行業(yè)主營業(yè)務收入807.44億元，同比已由負轉正，增長1.65%，上月增長-2.69%，汽車用發(fā)動機制造業(yè)762.3億元，同比增長-1.68%，上月增長-11.24%，較上月收窄10個百分點；內(nèi)燃機及配件行業(yè)利潤總額72.82億元，同比增長-13.28%，上月增長-22.27%，較上月收窄9個百分點；汽車用發(fā)動機制造業(yè)63.83億元，同比增長-28.96%，上月增長-36.36%，較上月收窄8個百分點；內(nèi)燃機及配件行業(yè)出口交貨值59.49億元，同比增長-15.15%，上月增長-19.05%，汽車用發(fā)動機制造業(yè)13.56億元，同比增長-34.55%，上月增長-40.38%，較上月收窄4-6個百分點。

企業(yè)層面也可以看出經(jīng)濟數(shù)據(jù)積極的變化。從重點企業(yè)集團（22家）經(jīng)濟數(shù)據(jù)看，1-5月主營業(yè)務收入、利潤總額、出口交貨值同比降幅仍然較大，但較上月明顯收窄。

1-5月主營業(yè)務收入增長-1.25%，上月增長-8.99%，較上月收窄7個百分點，利潤總額增長-14.95%，上月-24.07%，較上月收窄9個百分點，出口交貨值增長-39.21%，上月-42.52%，較上月收窄3個百分點。

2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口數(shù)據(jù) ♂

2020年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口數(shù)據(jù)

在國內(nèi)疫情好轉、各國疫情未見完全控制的國際貿(mào)易環(huán)境下，1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口延續(xù)今年以來的降幅，且降幅較上月有所擴大。船用系列的增長是唯一亮點。

據(jù)海關總署數(shù)據(jù)整理，1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口總額92億美元，同比增長-13.09%，較上月擴大近4個百分點（進出口基本類同），其中，進口39.70億美元，同比增長-11.88%，出口52.31億美元，同比增長-14%。

進口方面，在進口總額中，同比看，除占比不大的柴油機、發(fā)電機組分別增長8%和9%外，其余類別全部下降，降幅較大的汽油發(fā)動機下降達24%，占比較大的內(nèi)燃機零部件下降15.15%；在進口的細分類中船用系列是個例外，其進口在上年增長30%的基礎上，今年前5個月船用舷外點燃往復或旋轉式活塞內(nèi)燃發(fā)動機、船舶用柴油機、船舶用點燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機的零件、船舶用柴油機的零件均保持較好的增長，分別增長112.67%、37.24%、3.35%、37.24%、16.29%。

出口方面，各細分類別均為下降，由于占比較大的內(nèi)燃機零部件下降達15.17%，對整體出口影響較大。

2020年1-6月內(nèi)燃機行業(yè)進出口數(shù)據(jù) ♂

2020年1-6月內(nèi)燃機行業(yè)進出口數(shù)據(jù)

2020年爆發(fā)的新冠肺炎以及2019年以來的貿(mào)易摩擦對內(nèi)燃機工業(yè)進出口造成較大影響，上半年內(nèi)燃機工業(yè)進出口均為負增長且未出現(xiàn)明顯的逐月收窄態(tài)勢。各月進口降幅在7.7-13.3%之間，出口降幅在10-15%之間，特別是近兩個月的出口降幅還有擴大趨勢。船用系列進口的增長比較穩(wěn)定。

據(jù)海關總署數(shù)據(jù)整理，1-6月內(nèi)燃機行業(yè)進出口總額111.77億美元，同比增長-12.45%，較上月-13.09%降幅略有收窄，其中，進口48.70億美元，同比增長-9.31%，較上月-11.88%收窄2.5個百分點，出口63.07億美元，同比增長-14.73%，與上月比有所擴大。

在進口總額中，1-6月，柴油機、發(fā)電機組延續(xù)了2019年10月以來的正增長，分別為11.92%和15.34%，較1-5月提高3.7和6.3百分點；其余類別仍為下降，但降幅均略有收窄，幅度在3個百分點之內(nèi)。汽油發(fā)動機增長-21.65%，占比較大的內(nèi)燃機零部件增長-12.61%，其他內(nèi)燃機增長-6.3%。

在進口細分類中船用系列表現(xiàn)突出，在上年增長30%的基礎上，今年上半年船用舷外點燃往復或旋轉式活塞內(nèi)燃發(fā)動機、船舶用柴油機、船舶用點燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機的零件、船舶用柴油機的零件均保持較好的增長，分別增長107.56%、7.25%、27.39%、25.41%。

出口方面，1-6月，各類別均負增長，較1-5月相比差距不大。占比達半壁江山的內(nèi)燃機零部件增長-17.21%，較1-5月-15.17%所擴大，對整體出口影響較大。