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本文導(dǎo)讀目錄：

1、中國一拖“政企社”培訓(xùn)合作新模式 新在哪？

2、中國一拖“洋產(chǎn)品”首秀法國農(nóng)機展

3、中國一拖“自組網(wǎng)”遠程自動駕駛又邁了一大步

4、中國一拖“重型拖拉機智能制造”入選工信部智能制造試點示范項目

中國一拖“政企社”培訓(xùn)合作新模式 新在哪？ ♂

中國一拖“政企社”培訓(xùn)合作新模式 新在哪？

6月29日上午，由湖南省農(nóng)機事務(wù)中心舉辦，湘潭市農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)推廣站、中國一拖承辦的湖南省第一屆“強技能、穩(wěn)就業(yè)”農(nóng)機職業(yè)技能培訓(xùn)班，在湖南湘潭（九華）農(nóng)機產(chǎn)業(yè)園內(nèi)開幕。邵陽、婁底等地合作社技術(shù)人員、中國一拖湘鄂銷售服務(wù)大區(qū)管轄的服務(wù)站技術(shù)人員近百人參加了培訓(xùn)。

開班儀式上，中國一拖領(lǐng)導(dǎo)薛文璞代表中國一拖對本次培訓(xùn)表示祝賀，對到會領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)員表示歡迎。他介紹了中國一拖的優(yōu)勢以及對自動導(dǎo)航、自動駕駛、動力換檔等先進技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用等情況。

湖南省農(nóng)機系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢視了現(xiàn)場操作教育培訓(xùn)場地及設(shè)施，對中國一拖以解決農(nóng)機實際問題為導(dǎo)向開展培訓(xùn)，引領(lǐng)廣大學(xué)員學(xué)習了解國際、國內(nèi)先進農(nóng)機技術(shù)的教學(xué)理念深表贊同。

本次培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋拖拉機無人駕駛技術(shù)演示，產(chǎn)品使用保養(yǎng)，安全操作，關(guān)鍵部件拆裝，拖拉機、柴油機故障判斷與排除，技能競賽，服務(wù)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。

為保障培訓(xùn)效果，中國一拖從農(nóng)機行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定基地抽調(diào)出8套大、中拖傳動系、變速箱剖解教具及拆裝臺架運到湖南的農(nóng)機培訓(xùn)現(xiàn)場，還就近從湖南湘潭經(jīng)銷商處借調(diào)了16臺主銷型號大中拖、農(nóng)機具，同時將東方紅無人駕駛拖拉機送抵現(xiàn)場做產(chǎn)品演示。

另外，中國一拖大拖公司、中小拖公司、柴油機公司分別抽調(diào)了9名講師到湖南授課，受到學(xué)員們的熱情歡迎。

本次在湖南開展的“政企社”三方培訓(xùn)，由中國一拖營銷管理部組織實施，是新冠疫情發(fā)生以來，中國一拖大規(guī)模、成體系、多單位協(xié)作、多產(chǎn)品組合、營銷服務(wù)成套化保障能力的一次集中展現(xiàn)，是中國一拖對“成套服務(wù)技能培訓(xùn)方案”的一次創(chuàng)新輸出，更是“以培訓(xùn)促銷售”模式的一次有益探索。

中國一拖“洋產(chǎn)品”首秀法國農(nóng)機展 ♂

中國一拖“洋產(chǎn)品”首秀法國農(nóng)機展

中國現(xiàn)代農(nóng)機產(chǎn)業(yè)“走出去”再結(jié)碩果！昨日，記者從中國一拖獲悉，在近日舉辦的法國國際農(nóng)機展上，其下屬企業(yè)一拖（法國）公司推出的Mancel品牌拖拉機實現(xiàn)首秀，該公司也由此實現(xiàn)從零部件生產(chǎn)商到整機制造商的飛躍，成為法國本土第四家拖拉機制造商。

法國國際農(nóng)機展和德國漢諾威農(nóng)機展、 意大利農(nóng)機展并稱世界三大農(nóng)機展，該展會始創(chuàng)于1922 年，每兩年一屆，是經(jīng)過國際展覽聯(lián)盟認證的權(quán)威展會之一。

在本次展會上，中國一拖展位占地716平方米，共布置了7臺拖拉機和3臺挖掘機，其中展出的Mancel品牌F5拖拉機是一拖（法國）公司的最新產(chǎn)品。該系列拖拉機在業(yè)內(nèi)率先配備“歐五”發(fā)動機，采用歐洲行業(yè)領(lǐng)先零部件配置，整機完全達到歐洲領(lǐng)先水平。

在智能化程度上，該系列拖拉機也有所提升。通過機身搭載的智能連接程序，拖拉機操作員可借助計算機，智能手機或平板電腦，了解拖拉機的整個工作狀態(tài)。

“該系列拖拉機面向西歐市場，”一拖（法國）公司相關(guān)負責人人表示，作為中國一拖“走出去”的重大舉措，此次展出拖拉機整機，標志著一拖（法國）公司已從原先的動力換擋變速箱生產(chǎn)商，躋身拖拉機整機制造商行列，并由此成為法國本土第四家拖拉機制造商。其整機產(chǎn)品今后將對標歐洲先進農(nóng)機設(shè)備，針對歐洲市場進行開發(fā)研究。

隨著整機制造的推進，一拖（法國）公司將繼續(xù)提升農(nóng)機智能化應(yīng)用，以及電控技術(shù)應(yīng)用與服務(wù)水平，加速產(chǎn)品升級。

中國一拖的海外發(fā)展之路還在延續(xù)。據(jù)了解，下一步，加快開發(fā)銷售面向歐洲的拖拉機、農(nóng)機具等農(nóng)業(yè)成套設(shè)施，以及傳動、控制和智能農(nóng)機產(chǎn)品。把握產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢，引領(lǐng)并實現(xiàn)國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)品升級換代；開展國際合作，積累發(fā)達市場的營銷經(jīng)驗，持續(xù)提升YTO品牌的國際市場影響力。

中國一拖“自組網(wǎng)”遠程自動駕駛又邁了一大步 ♂

中國一拖“自組網(wǎng)”遠程自動駕駛又邁了一大步

“終于調(diào)試完成了，所有遠程駕駛功能測試有效……”近日，在洛陽市宜陽縣一拖智慧農(nóng)業(yè)示范園，中國一拖技術(shù)中心智慧農(nóng)業(yè)工程部團隊完成所有調(diào)試和試驗。

與以往的無人駕駛拖拉機不同，這臺無人駕駛拖拉機上面布滿了攝像頭和天線，駕駛室內(nèi)加裝了6個控制器和發(fā)射器，實現(xiàn)了車輛的遠程駕駛。

無人駕駛車輛遠程駕駛技術(shù)是未來無人車輛的關(guān)鍵核心技術(shù)，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域尤其重要，目前只在港口和礦山等企業(yè)通過5G實現(xiàn)了遠程控制。

為了實現(xiàn)遠程駕駛技術(shù)在無人駕駛拖拉機的應(yīng)用，智慧農(nóng)業(yè)工程部根據(jù)農(nóng)機作業(yè)的特殊場景，不斷嘗試。

“由于農(nóng)田環(huán)境移動通訊網(wǎng)絡(luò)信號比較差，專用5G場景搭建成本很高，無法完全滿足無人農(nóng)機的作業(yè)需求，于是項目組成員根據(jù)實際情況，制定了自組網(wǎng)和5G遠程駕駛系統(tǒng)方案。”相關(guān)人員介紹。

自組網(wǎng)和5G技術(shù)對智慧農(nóng)業(yè)工程部團隊來說是全新領(lǐng)域，團隊通過近一年的努力，根據(jù)農(nóng)業(yè)作業(yè)特點，整合目前通訊領(lǐng)域最前沿技術(shù)，搭建的適用于無人農(nóng)機的遠程控制系統(tǒng)，重新設(shè)計整車通訊架構(gòu)、控制架構(gòu)、控制軟件、遠端控制系統(tǒng)、攝像頭和天線安裝方式。

中國一拖智慧農(nóng)業(yè)工程部的團隊利用4個多月的時間，完成了自組網(wǎng)和5G遠程控制系統(tǒng)的設(shè)計、改制、調(diào)試。

經(jīng)過團隊成員的不懈努力，調(diào)試試驗工作于近日完成。

中國一拖“重型拖拉機智能制造”入選工信部智能制造試點示范項目 ♂

中國一拖“重型拖拉機智能制造”入選工信部智能制造試點示范項目

近日，根據(jù)工信部公布的2017年智能制造試點示范項目名單，中國一拖的“重型拖拉機智能制造”項目成功入選。

“重型拖拉機智能制造”項目投資2億元，通過中國一拖重型動力換擋拖拉機智能制造新模式的實施，形成面向農(nóng)機行業(yè)的智能制造技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品，未來將使得該企業(yè)具備每年制造1000臺多品種定制化的重型動力換擋拖拉機的生產(chǎn)能力，且實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計數(shù)字化率100%、關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率100%、運營成本降低30%、產(chǎn)品研制周期降低30%等一系列升級突破。

資料圖

據(jù)統(tǒng)計，此次全國入圍項目共97個，涉及離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造等多種智能制造新模式。中國一拖“重型拖拉機智能制造”項目成功入選，標志著該企業(yè)在“中國制造2025”戰(zhàn)略指引下，運用先進制造模式，已經(jīng)成為農(nóng)機智能制造領(lǐng)域的重要標桿，且該項目在技術(shù)上處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，項目中使用的關(guān)鍵技術(shù)裝備、軟件安全可控，在提高生產(chǎn)效率、降本增效和資源綜合利用方面已取得顯著成效。

智能駕駛艙數(shù)字化工廠建設(shè)有序推進

近年，中國一拖在開展智能制造和服務(wù)制造試點示范工作方面成效顯著。其中，中國一拖的“新型輪式拖拉機智能制造新模式應(yīng)用”項目入選工信部、財政部2016年智能制造綜合標準化與新模式應(yīng)用試點，中國一拖的“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備智能駕駛艙數(shù)字化工廠”項目入選工信部、財政部2017年智能制造綜合標準化與新模式應(yīng)用試點。