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植保無人機(jī),務(wù)農(nóng)利器還是安全殺手?!(植保無人機(jī),千億元的機(jī)遇與深坑,你都了解嗎?)

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、植保無人機(jī),務(wù)農(nóng)利器還是安全殺手?!

2、植保無人機(jī),千億元的機(jī)遇與深坑,你都了解嗎?

3、植保無人機(jī):2021年乘風(fēng)破浪,醞釀7大裂變!

植保無人機(jī),務(wù)農(nóng)利器還是安全殺手?!

植保無人機(jī),務(wù)農(nóng)利器還是安全殺手?!

先來快速瀏覽一下一條新聞。

9月3日,農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司授權(quán)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員來到兵團(tuán)一三四團(tuán)對(duì)農(nóng)用遙控植保機(jī)安全、技術(shù)等方面數(shù)據(jù)開展測(cè)試,為農(nóng)用遙控植保機(jī)推廣、行業(yè)發(fā)展、爭取國家農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼等制定標(biāo)準(zhǔn)提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。

隨著信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展步伐加快,國內(nèi)農(nóng)用遙控植保機(jī)(即無人機(jī)技術(shù))行業(yè)發(fā)展迅猛,農(nóng)用遙控植保機(jī)憑借優(yōu)勢(shì)在棉花、小麥、玉米等作物噴灑農(nóng)藥防治病蟲害田管得到較好應(yīng)用推廣,市場(chǎng)份額大幅擴(kuò)大。由于是新興行業(yè),農(nóng)用遙控植保機(jī)沒有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),遙控植保機(jī)對(duì)國家安全、使用安全造成影響,行業(yè)推廣受到制約,國家相關(guān)部門無法對(duì)這一行業(yè)實(shí)施有效監(jiān)管。

為適應(yīng)新形勢(shì),農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司開展農(nóng)用遙控植保機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,并授權(quán)農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所、農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定總站等科研機(jī)構(gòu)、部門組成聯(lián)合小組對(duì)照農(nóng)用遙控植保機(jī)行業(yè)初稿數(shù)據(jù)開展標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)測(cè)試。農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所工程師孫竹說,制定這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是為政府更好監(jiān)管無人機(jī),使無人機(jī)這個(gè)行業(yè)更加規(guī)范,也能夠提供更加安全的服務(wù)。

自打植保無人機(jī)這個(gè)東西一出現(xiàn),筆者就對(duì)其充滿了擔(dān)憂。

早在2011年,筆者在一次采訪中,就差點(diǎn)被一臺(tái)從空中一頭栽倒在地上的農(nóng)用遙控植保直升機(jī)砸中。當(dāng)時(shí),圍著這臺(tái)機(jī)器拍照的記者至少就10余人,周圍觀看的差不多也有上百人,而這臺(tái)飛機(jī)失控后,就徑直奔人群而來,一頭栽到土里。這臺(tái)遙控直升機(jī)差不多有一個(gè)十幾歲的孩子那么大,自重不低,將土地砸出一個(gè)深深的坑,萬幸是當(dāng)時(shí)沒有人受傷。對(duì)此,筆者一直心有余悸。

后來,植保無人機(jī)竟在大眾的擔(dān)憂中迅猛地發(fā)展起來了,這十分出乎我們意料。

在我國,空中作業(yè)本應(yīng)是有著非常嚴(yán)格的規(guī)定的,比如大型植保飛機(jī)每啟用一次,都要向政府部門報(bào)備請(qǐng)示飛行路線,每一次飛行都是有相關(guān)記錄的。但植保無人機(jī)卻因?yàn)轶w積小、飛行高度低等原因,能夠隨意在天空中“翱翔”。

試想一下,你正漫步在玉米田埂上,高聳的玉米遮住了你的視線,突然,一臺(tái)植保無人機(jī)從你頭頂上呼嘯而過,哪怕它沒有傷害到你,是否也會(huì)嚇你一跳呢?

以往,我們經(jīng)?;貋硇侣勆峡吹健队衩资崭顧C(jī)咬傷農(nóng)民手》之類的新聞,而過去,農(nóng)民每年都會(huì)面臨安全生產(chǎn)事故,在農(nóng)機(jī)“嘴”下受傷甚至喪命的農(nóng)民屢屢見諸報(bào)端。那么,我們真的能允許一個(gè)新的安全隱患堂而皇之地“飛”在鄉(xiāng)間低頭?

在缺乏監(jiān)管的領(lǐng)域,向來是安全事故高發(fā)期。大家都知道在馬路上飛馳的那些“三蹦子”有多么危險(xiǎn),他們發(fā)生的事故甚至不大會(huì)計(jì)入交通統(tǒng)計(jì),那么,如果植保無人機(jī)沒有相關(guān)的生產(chǎn)制造和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),豈不是如同一臺(tái)臺(tái)“飛翔的三蹦子”一樣,成為飛在農(nóng)民頭上的安全隱患?如果相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不盡快出臺(tái),是否是一種變相的對(duì)農(nóng)民生命權(quán)利的漠視?

在這里,我們呼吁,如果要發(fā)展植保無人機(jī),一定要制定嚴(yán)格的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),不但要規(guī)范操作監(jiān)管,還要嚴(yán)格把控企業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì),并建議,生產(chǎn)植保無人機(jī)的企業(yè),要對(duì)其收取高額的擔(dān)保金,如若出現(xiàn)安全問題,就要對(duì)其采取最嚴(yán)厲的懲罰措施。

惟其如此,這個(gè)行業(yè)才能發(fā)展得好,才不會(huì)是一個(gè)新的“三不管”地帶,不會(huì)是一個(gè)新的安全隱患高發(fā)區(qū)。

植保無人機(jī),千億元的機(jī)遇與深坑,你都了解嗎?

植保無人機(jī),千億元的機(jī)遇與深坑,你都了解嗎?

早在2009年植保無人機(jī)概念剛提出來的時(shí)候,筆者就曾發(fā)表過相關(guān)的行業(yè)研究報(bào)告,這么多年也一直是植保無人機(jī)的擁躉,經(jīng)過10年近距離的觀察,甚至親自參與標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)品銷售、植保服務(wù),筆者也對(duì)這個(gè)行業(yè)的真實(shí)現(xiàn)狀有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

國內(nèi)植保無人機(jī)是一個(gè)很有潛力的行業(yè),且仍處于上升期,有人說有500億元的硬件規(guī)模,有人說有200億元,加上作業(yè)服務(wù)市場(chǎng)約有1000億元。

筆者從來沒有懷疑過植保無人機(jī)的商業(yè)價(jià)值和市場(chǎng)規(guī)模,但是也應(yīng)該理性審視這個(gè)行業(yè),不能沖動(dòng)投資、不能盲目跟風(fēng),應(yīng)該繞過戰(zhàn)略短視或?qū)I(yè)性不夠而造成的深坑!

色香味俱全,但并非傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)的菜

近兩年,值得關(guān)注的是原來從事拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)等傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的企業(yè)進(jìn)入無人機(jī)行業(yè),如雷沃阿波斯、沃得農(nóng)裝、久保田、東風(fēng)井關(guān)等,都推出了植保無人機(jī)。其他搞無人機(jī)的傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè),加起來不少于100家。最近筆者還接觸到某大型央企也要生產(chǎn)植保無人機(jī)。

企業(yè)想進(jìn)入某個(gè)行業(yè),從事某個(gè)品類的經(jīng)營本無可厚非。但筆者一向的觀點(diǎn)是傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)不適合從事植保無人機(jī),因?yàn)橹脖o人機(jī)遵循“摩爾定律”,即電子產(chǎn)品微處理器的性能每隔18個(gè)月提高1倍,而價(jià)格下降一半。

很有意思的是,植保無人機(jī)一出生就帶著電子產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)的雙基因,所以其發(fā)展也會(huì)遵循“摩爾定律”。其性能不斷提高,功能豐富化,但價(jià)格將不斷下降。我們可以從油動(dòng)無人機(jī)和電動(dòng)無人機(jī)近幾年的價(jià)格軌跡上印證這個(gè)觀點(diǎn)。

近幾年無人飛機(jī)價(jià)格走勢(shì)(單位:萬元)

這種升級(jí)換代的速度主要集中在芯片和控制系統(tǒng)的電子部件和軟件上,這部分是植保無人機(jī)的技術(shù)核心,而噴藥或飛播部件硬件價(jià)值很低,并不是核心競爭區(qū)。

電子部件和芯片技術(shù)正是大疆、極飛等高科技電子企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),他們可以讓這些核心部件以“摩爾定律”的周期性能不斷升級(jí),甚至性能和科技含量高出目前需求,但是價(jià)格不斷降低,或通過不斷推出迭代機(jī)型而掌握行業(yè)的定價(jià)權(quán)和降價(jià)權(quán)。

這些正是傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)的軟肋,其面臨的問題是產(chǎn)品一直落后二三代,但價(jià)格比大疆、極飛等新一代產(chǎn)品還要高。

一句話,傳統(tǒng)企業(yè)跟不上信息技術(shù)的節(jié)奏,植保無人機(jī)并非傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)的菜!

作業(yè)效果:糧食作物尚可,但經(jīng)濟(jì)作物效果差

植保無人機(jī)本身有一個(gè)問題就是作業(yè)時(shí)間短,使用效率低,投資回收周期長!

要解決這個(gè)問題,一個(gè)重要的途徑就是拓展作業(yè)范圍,一是由糧食作物向經(jīng)濟(jì)類作物、果蔬茶等領(lǐng)域拓展,二是由植保向飛播、飛撒等延伸。

在這里探討一下第一種拓展的途徑。

在小麥、水稻、玉米、油菜、棉花等大田作物的植保、飛防或打脫葉劑作業(yè)中,植保無人機(jī)已經(jīng)摸索出一套較成熟的作業(yè)模式,具備推廣復(fù)制的條件,并且作業(yè)質(zhì)量得到了種植戶的認(rèn)可,目前正在由經(jīng)驗(yàn)向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。

但在經(jīng)濟(jì)類作物果蔬茶的植保或噴灑作業(yè)中,效果仍差強(qiáng)人意,機(jī)器結(jié)構(gòu)、噴灑機(jī)構(gòu)、作業(yè)模式等都需要長時(shí)間的試驗(yàn)、改進(jìn)和優(yōu)化。

筆者參加的茶園飛防、蘋果園植保作業(yè)試驗(yàn)中,試用過5個(gè)品牌的無人機(jī),包括電動(dòng)、油動(dòng)、油電混動(dòng),也涉及單旋翼、多旋翼,但是作業(yè)效果并不盡人意。

目前的飛防效果遠(yuǎn)達(dá)不到地面機(jī)械的效果,茶農(nóng)和果農(nóng)并不認(rèn)可作業(yè)質(zhì)量。這就需要生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合藥劑廠和種植、農(nóng)藝專家共同攻克難關(guān)。

很多情況下,試驗(yàn)室里的技術(shù)并不能很好地解決現(xiàn)實(shí)問題;另外,理論上的可行性在現(xiàn)實(shí)中有可能完全行不通。

植保無人機(jī)下一個(gè)作業(yè)場(chǎng)景,一定是果蔬茶,這是個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),也是高端市場(chǎng)。但面臨的問題,需要很好地解決。

作業(yè)效率高,但不能完全取代地面機(jī)械

植保無人機(jī)和手動(dòng)背負(fù)式噴霧器、電動(dòng)噴霧器,以及品種眾多的地面行走植保機(jī)是互相替代產(chǎn)品,這些都屬于品類上的競爭性產(chǎn)品。植保無人機(jī)企業(yè)之間其實(shí)并不是主要“敵人”,所有植保無人機(jī)的真正敵人是地面植保機(jī)械。

植保無人機(jī)的確在一些性能和指標(biāo)上比地面機(jī)械更有優(yōu)勢(shì),比如作業(yè)速度、效率和價(jià)格。 可以肯定地說,植保無人機(jī)將取代大量的地面機(jī)械,但不能完全取代地面機(jī)械。因?yàn)榈孛鏅C(jī)械可以完成植保無人機(jī)的所有植保飛防作業(yè)需求,但是植保無人機(jī)作業(yè)場(chǎng)景和范圍有限。

能取代的自然可以替代,但無法替代的根本沒有必要強(qiáng)求,如果花高昂的成本去替代,就失去了競爭的意義。

未來,植保機(jī)械將形成兩大品類:地面機(jī)械和植保無人機(jī)!最可行的辦法是這兩種設(shè)備配合作業(yè),達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

小水難容大魚,夸大了的商業(yè)價(jià)值

資本市場(chǎng)最先關(guān)注到國內(nèi)的植保無人機(jī)行業(yè),并由一些不專業(yè)的機(jī)構(gòu)對(duì)這個(gè)行業(yè)進(jìn)行了錯(cuò)誤和過度的解讀,以至于誤導(dǎo)了很多人。

植保無人機(jī)的硬件總規(guī)模有可能真的有上百億元,但是如果在行業(yè)渡過快速成長期之后,在平穩(wěn)期,假如年需求量5萬臺(tái),平均單價(jià)5萬元,年市場(chǎng)需求量也只有25億元。

這和500億元的拖拉機(jī)行業(yè)無法比,即使是旋耕機(jī)和播種機(jī)行業(yè)都無法比較。更何況極有可能正常需求不會(huì)有5萬臺(tái),且價(jià)格不但會(huì)不斷降低,甚至有一天可能會(huì)出現(xiàn)買農(nóng)藥送無人機(jī)的情況。

在一個(gè)20億元級(jí)別的行業(yè)里,很難容得下多個(gè)大公司,充其量就是一個(gè)細(xì)分的農(nóng)機(jī)具市場(chǎng)。所以不要對(duì)植保無人機(jī)過度解讀,更不必夸大其商業(yè)價(jià)值,以免誤導(dǎo)更多的企業(yè)重復(fù)投資。

作業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大,但掙錢不容易

筆者一直認(rèn)為,國內(nèi)植保無人機(jī)的價(jià)值在于作業(yè)市場(chǎng),這是比硬件價(jià)值高幾十倍的市場(chǎng),所以企業(yè)需要將戰(zhàn)略重心由硬件轉(zhuǎn)向服務(wù)。但目前即使有企業(yè)看清這點(diǎn),但是也沒有堅(jiān)持去做。

植保飛防作業(yè)千億元級(jí)需求是極有可能的,因?yàn)橹脖J莻€(gè)頻率高且可持續(xù)作業(yè)的活路。如水稻一個(gè)生長季要打3~5次藥,小麥、玉米2~3次,蔬菜7~15次,果樹5~11次。從作業(yè)頻率看,植保是個(gè)好市場(chǎng),整體市場(chǎng)容量并不小。

但目前國內(nèi)植保無人機(jī)的作業(yè)價(jià)格基本已經(jīng)降到了最低點(diǎn)。按正常的規(guī)律,一種新的生產(chǎn)工具和新的生產(chǎn)方式進(jìn)入市場(chǎng),價(jià)格應(yīng)該先高,然后隨著機(jī)器保有量的增加而逐步降低,最后用規(guī)模效益來盈利。

國內(nèi)植保無人機(jī)一出現(xiàn)就面臨著本行業(yè)競爭和地面機(jī)械競爭的雙重壓力,個(gè)別企業(yè)急于求成,直接采用互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的低價(jià)引流量模式,甚至是免費(fèi)模式,把作業(yè)價(jià)格降到最低點(diǎn)。

如新疆維吾爾自治區(qū)棉花打藥只有75元/hm2,在絕大部分地區(qū),水稻、小麥等作業(yè)的收費(fèi)都在150元/hm2以內(nèi)。這樣做的結(jié)果是沒有作業(yè)規(guī)模就不能掙錢,而要大面積作業(yè)就要提高作業(yè)速度,速度快了作業(yè)效果又會(huì)差。

在很多行業(yè),價(jià)格是對(duì)企業(yè)最大的保護(hù),如果價(jià)格體系崩潰了,再想重新構(gòu)建就需要漫長的時(shí)間和機(jī)會(huì)。在這個(gè)意義上,植保無人機(jī)作業(yè)市場(chǎng)上已經(jīng)有些先天不足。

市場(chǎng)火爆源于有補(bǔ)貼,剛需何時(shí)到來?

植保無人機(jī)行業(yè)目前比較火,但更大的原因可能是購機(jī)補(bǔ)貼的拉動(dòng)。

從近期市場(chǎng)看,凡是有植保無人機(jī)單列補(bǔ)貼的省市,尤其是地方累加補(bǔ)貼的地區(qū),植保無人機(jī)銷售就好,而沒有補(bǔ)貼的地方,銷量也主要是依賴于地方上的各種惠農(nóng)項(xiàng)目。

植保無人機(jī)真正的市場(chǎng)需求雖然客觀存在,但是補(bǔ)貼拉動(dòng)的需求和項(xiàng)目需求仍占主流。

所以,我們能否下個(gè)結(jié)論:本輪植保無人機(jī)的行情,剛需已經(jīng)萌發(fā),但是尚需補(bǔ)貼政策和項(xiàng)目共同來培育和扶持。

植保無人機(jī):2021年乘風(fēng)破浪,醞釀7大裂變!

植保無人機(jī):2021年乘風(fēng)破浪,醞釀7大裂變!

3年前,很多人的眼中植保無人飛機(jī)還是大玩具、高科技玩意,甚至很多人不接受植保無人飛機(jī)是農(nóng)機(jī)。

但是現(xiàn)在,植保無人飛機(jī)正在對(duì)地面植保機(jī)械、水稻插秧機(jī)、水稻直播機(jī),甚至拖拉機(jī)等傳統(tǒng)的大類農(nóng)機(jī)形成強(qiáng)替代,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)航空時(shí)代來臨。

在全球化競爭中,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)的希望也聚焦到了以植保無人飛機(jī)為代表的智能化農(nóng)機(jī)上,在未來全球化中,國產(chǎn)農(nóng)機(jī)不是彎道或換道超車,而是用智能化農(nóng)機(jī)來領(lǐng)航全球農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)。

國內(nèi)植保無人飛機(jī)目前處于全球領(lǐng)先地位,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),供應(yīng)鏈健全,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈實(shí)力雄厚,種種跡象顯示,國內(nèi)植保無人飛機(jī)行業(yè)正在醞釀著諸多變化。筆者認(rèn)為2021年的植保無人飛機(jī)行業(yè)是一個(gè)裂變的時(shí)代。

1. 周期裂變:培育期結(jié)束,進(jìn)入高速發(fā)展期

從2020年開始,無人機(jī)行業(yè)正式進(jìn)入需求爆發(fā)期,真正有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)都是在行業(yè)收割期進(jìn)入,而非培育期。目前國內(nèi)植保無人飛機(jī)進(jìn)入了快速成長期,2020年全行業(yè)銷量在4.5萬~5萬臺(tái),同比實(shí)現(xiàn)翻番增長。銷量增長受企業(yè)營銷工作影響很大,賣的多有可能是靠低價(jià)傾銷實(shí)現(xiàn)的,但是另一個(gè)指標(biāo)更能說明問題,即作業(yè)面積。

據(jù)無人機(jī)網(wǎng)報(bào)道,截止到2020年11月中旬,全國專業(yè)化防治組織中植保無人機(jī)保有量約8萬架,作業(yè)面積近8億畝次,加上種植大戶通過農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼購買的植保無人飛機(jī),預(yù)計(jì)2020年全國農(nóng)業(yè)無人機(jī)的保有量超過10萬架,作業(yè)總面積突破10億畝次。

國內(nèi)植保無人飛機(jī)銷量已經(jīng)突破了爆發(fā)臨界值,成為植保機(jī)械中的主力軍,行業(yè)進(jìn)入快速成長期,對(duì)于無人飛機(jī)抑或植保服務(wù)行業(yè),真正的大時(shí)代已經(jīng)到來。

2. 競爭裂變:迎來第三次投資熱潮,寡頭壟斷格局有望打破

2020年11月,廣州極飛獲得百度資本和軟銀愿景基金12億元融資,南京拓攻植保無人飛機(jī)得到中信資本2億元融資,南京極目獲得中信農(nóng)業(yè)基金和天賦資本3億元融資,珠海羽人被吉利集團(tuán)收購,一期投入6000萬元,后期有更大的資金進(jìn)來。

筆者認(rèn)為目前的植保無人飛機(jī)投機(jī)主義者和小品牌將加速離場(chǎng),當(dāng)前這個(gè)階段敢進(jìn)入的公司都是綜合實(shí)力強(qiáng)大或有強(qiáng)大的資本方做后盾,植保無人飛機(jī)天使投資的最佳時(shí)期已經(jīng)過去了,行業(yè)內(nèi)能活下來的企業(yè),要么有核心技術(shù),要么有強(qiáng)大的資本背景。

極飛得到12億元的融資,將解除企業(yè)運(yùn)營資金方面的掣肘,后期可以放開手腳和大疆放手一搏。2020年12月,極飛新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上攜V40、P80、P40,以及無人車、自動(dòng)導(dǎo)航等眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)回歸。

另外,飛控領(lǐng)域的隱形冠軍南京拓攻和南京極目等,也是既不缺錢又不缺技術(shù)的實(shí)力派。除了這些已經(jīng)浮出水面的競爭者,筆者還了解到,一些有實(shí)力的大資本、央企也正在尋找并購的標(biāo)的。目前植保無人飛機(jī)進(jìn)入收獲期,勝利果實(shí)不會(huì)被某一家公司占有。

極飛以及新的競爭者會(huì)和大疆形成強(qiáng)有力的競爭,這正是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的魅力,新格局取代舊格局,新的商業(yè)模式取代舊的商業(yè)模式。

3. 產(chǎn)品裂變:軍備競爭升級(jí),30L時(shí)代到來

植保無人飛機(jī)技術(shù)升級(jí)快、產(chǎn)品迭代快、營銷手段和打法多且快速變化,所以農(nóng)機(jī)行業(yè)的人不能用傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的思維去搞植保無人飛機(jī),這也注定了傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)很難做好植保無人飛機(jī)這個(gè)產(chǎn)品。

植保無人飛機(jī)行業(yè)的進(jìn)程正在快速地壓縮,產(chǎn)品迭代速度也在加快。2016年大疆和極飛主銷產(chǎn)品是5L機(jī)型,2017年升級(jí)到10L,2018年提高到15L,2019年進(jìn)入了20L時(shí)代,2020年大疆最先推出了T30,標(biāo)志著行業(yè)進(jìn)入了30L時(shí)代。

大疆是行業(yè)的引領(lǐng)者,其在2020年11月在新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上推出T30之后,12月,極飛在新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上推出了35L的P80機(jī)型。無錫漢和推出了32L的金星30機(jī)型,安陽全豐推出了2021款自由鷹TP-32機(jī)型??梢灶A(yù)計(jì),很多二線品牌也將推出30L級(jí)別的植保無人飛機(jī)。

隨著電池技術(shù)的不斷突破,預(yù)計(jì)今后3~5年,國內(nèi)植保無人飛機(jī)的競爭焦點(diǎn)仍是大載荷和長續(xù)航,國產(chǎn)植保無人飛機(jī)將很快進(jìn)入50L時(shí)代,2025年或?qū)⑦M(jìn)入150L時(shí)代。

這是作業(yè)效率的競爭,一直到載荷嚴(yán)重剩余,國產(chǎn)植保無人飛機(jī)也將從效率之爭轉(zhuǎn)向質(zhì)量之爭,屆時(shí)植保無人飛機(jī)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。

目前大疆和極飛都采取的是互聯(lián)網(wǎng)高科技企業(yè)的打法。這類企業(yè)并沒有走傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)滾動(dòng)式發(fā)展的路徑,而是用資本的力量加速發(fā)展,通過不斷推出新產(chǎn)品,不斷迭代技術(shù),且不斷降低市場(chǎng)售價(jià),用波浪式的產(chǎn)品和價(jià)格浪潮不斷沖擊市場(chǎng)。

快速發(fā)展期產(chǎn)品并不求賺錢,要的是市場(chǎng)份額和用戶數(shù)據(jù),等到把絕大多數(shù)競爭對(duì)手淘汰出去之后再逐漸提高產(chǎn)品售價(jià),從而最終實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)壟斷和企業(yè)盈利。

4. 功能裂變:由植保藥械變成“空中拖拉機(jī)”

植保無人飛機(jī)的功能越來越豐富,作業(yè)場(chǎng)景不斷拓展,今后要稱這類新型農(nóng)機(jī)為農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)。

大疆和極飛由大田植保進(jìn)入果園植保,同時(shí)正在全力開發(fā)撒播市場(chǎng),還有一些公司正在開發(fā)更細(xì)分的市場(chǎng),如施肥、授粉、漁業(yè)養(yǎng)殖、放牧、采摘、除草、土地確權(quán)、農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)收集等。

隨著更多的使用場(chǎng)景被開發(fā)出來,無人飛機(jī)的功能仍在豐富化,未來最大的趨勢(shì)是逐漸取代拖拉機(jī)的功能。無人飛機(jī)會(huì)成為一種動(dòng)力產(chǎn)品,在其上面搭載不同的作業(yè)部件之后會(huì)完成不同的作業(yè),如果有一天無人飛機(jī)拉著液壓翻轉(zhuǎn)犁在耕地,請(qǐng)大家不要驚訝。

植保無人飛機(jī)一定會(huì)裂變出更多的細(xì)分品類,且施肥無人機(jī)、水產(chǎn)養(yǎng)殖無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和商業(yè)價(jià)值有可能會(huì)超過植保無人飛機(jī)。

5. 用戶裂變:由專業(yè)玩家轉(zhuǎn)向種植戶和農(nóng)機(jī)手

如果有一天農(nóng)村家庭每戶都有一臺(tái)植保無人飛機(jī),這個(gè)行業(yè)的商業(yè)價(jià)值就會(huì)媲美于拖拉機(jī)了,屆時(shí)無人飛機(jī)真的可以改名“空中拖拉機(jī)”。

植保無人飛機(jī)的用戶正在裂變,并且是快速裂變,變化的方向是由專業(yè)玩家轉(zhuǎn)向種植戶和農(nóng)機(jī)手。

筆者2020年在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層市場(chǎng)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),即使是山東沂蒙老區(qū)、四川大涼山地區(qū)、甘肅六盤山等偏遠(yuǎn)的地區(qū),都已經(jīng)在使用植保無人飛機(jī)了,明顯的變化就是直接種植戶自己購買和使用植保無人飛機(jī)。無人飛機(jī)從一種經(jīng)營工具變成一種農(nóng)具了。

2020年大疆年會(huì)上的數(shù)據(jù)也印證了筆者的判斷:大疆?dāng)?shù)據(jù)顯示,2020年購買大疆產(chǎn)品的用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,植保隊(duì)等專業(yè)植保組織占比減少,從2019年的51%下降到36%,而直接使用的農(nóng)戶人數(shù)增加,在新用戶中占比達(dá)到51%。同時(shí)從年齡上看,用戶平均年齡為36歲,與2019年相比,18~24歲的群體減少了3%,而25歲及以上的群體增加了3%。

從另一家植保無人機(jī)企業(yè)拓攻了解到的情況看,近兩年新增的用戶中,原來都是購買拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)等傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的機(jī)手,但這些用戶并非轉(zhuǎn)行干無人飛機(jī)了,而只是無人飛機(jī)成為他們農(nóng)機(jī)服務(wù)經(jīng)營中的一個(gè)補(bǔ)充。

筆者判斷植保無人飛機(jī)用戶會(huì)形成兩個(gè)陣營,第一個(gè)陣營是專業(yè)的飛防組織,發(fā)展趨勢(shì)是大型化、公司化、專業(yè)化,他們的用戶是散戶和中小規(guī)模種植戶;第二個(gè)陣營是種植戶,主要以合作社、種植養(yǎng)殖大戶為主,是自用兼顧給他人作業(yè),而后者會(huì)成為主流,因?yàn)樗麄兘?jīng)營大量的土地。

6. 品類裂變:全面替代地面植保機(jī)械,由配角變成主角

目前植保無人機(jī)行業(yè)硬件銷售的規(guī)模只有15億元的水平,還是一個(gè)很小的行業(yè),但是如果完成對(duì)地面植保機(jī)械的替代,行業(yè)空間將真正地被打開。

植保無人機(jī)在植保作業(yè)領(lǐng)域的滲透率約為15%,筆者認(rèn)為如果與噴桿噴霧機(jī)相比,這個(gè)值已經(jīng)是一個(gè)臨界值了,因?yàn)閲姉U噴霧機(jī)也沒有達(dá)到15%的滲透率,說明植保無人機(jī)在植保行業(yè)已經(jīng)從一個(gè)替代者變成主角了。

這個(gè)判斷從歷年兩個(gè)品類的銷量走勢(shì)得到了證實(shí),從植保無人飛機(jī)批量銷售的2016年開始,地面植保機(jī)械需求萎縮,而植保無人飛機(jī)需求快速增加。其中植保無人飛機(jī)的市場(chǎng)份額就是地面植保機(jī)械失去的部分。今后的發(fā)展中,地面植保機(jī)械可能會(huì)成為配角,而植保無人飛機(jī)主導(dǎo)植保行業(yè)發(fā)展。

筆者近期調(diào)研了幾家國內(nèi)知名的植保機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),整體看行情不好,業(yè)務(wù)萎縮,而對(duì)其產(chǎn)生決定性影響的居然就是植保無人飛機(jī)。這些企業(yè)不是被身邊同行打敗的,而是被空中的無人飛機(jī)打敗的,這應(yīng)該就是《三體》里講的“降維打擊”,并且是“我消滅你,與你無關(guān)”。

植保無人飛機(jī)取代地面植保機(jī)械才是第一步,第二步是全面替代背負(fù)式電動(dòng)噴霧器、手動(dòng)噴霧機(jī)等低端植保機(jī)械。

7. 政策裂變:由試點(diǎn)補(bǔ)貼進(jìn)入全面補(bǔ)貼

近期從多個(gè)渠道了解到的消息,都指向了2021年植保無人飛機(jī)將進(jìn)入國家農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄。筆者認(rèn)為植保無人機(jī)行業(yè),長期發(fā)展要看需求,短期要看補(bǔ)貼政策。

補(bǔ)貼政策對(duì)處于培育期的植保無人飛機(jī)的發(fā)展至關(guān)重要。2017年,原農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳、中國民用航空局綜合司聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于開展農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,要求在全面評(píng)估試點(diǎn)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格參數(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)分檔,對(duì)每檔產(chǎn)品補(bǔ)貼額按不超過該檔產(chǎn)品2017年市場(chǎng)銷售均價(jià)的30%測(cè)算,且單機(jī)補(bǔ)貼額不超過3萬元,每個(gè)試點(diǎn)省市拿出1000萬元進(jìn)行補(bǔ)貼。

2018年補(bǔ)貼試點(diǎn)范圍擴(kuò)大,有15個(gè)省市開展植保無人飛機(jī)補(bǔ)貼,2019年、2020年試點(diǎn)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

2020年8月17日,植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱起草組第二次工作會(huì)議在廣東省農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定站召開,會(huì)上討論了《植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱第一稿》,植保無人飛機(jī)要進(jìn)入國家補(bǔ)貼目錄,最基本的條件是要獲得推廣鑒定證書。

如果2021年植保無人飛機(jī)真的進(jìn)入國家農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄,除試點(diǎn)省外其他的省市也將正式開始植保無人飛機(jī)的補(bǔ)貼。筆者認(rèn)為,植保無人飛機(jī)進(jìn)入國補(bǔ)貼目錄之時(shí),也是這類產(chǎn)品真正的需求爆發(fā)之時(shí)。

標(biāo)簽:植保   無人

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