美國的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)狀況(美國皇家公司電動拖拉機投放市場銷售)
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美國的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)狀況 ♂
美國的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)狀況實現(xiàn)了機械化和專業(yè)化
美國農(nóng)業(yè)人口雖然逐年下降,現(xiàn)只有600余萬人以農(nóng)為業(yè), 但美國的農(nóng)作物產(chǎn)量卻在增加。農(nóng)產(chǎn)品是美國主要的出口貨物。美國農(nóng)業(yè)是典型的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)。從40年代開始, 美國農(nóng)業(yè)已實現(xiàn)機械化,普遍使用拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械。戰(zhàn)后以來朝著現(xiàn)代化方向發(fā)展,目前農(nóng)業(yè)機械已經(jīng)飽和, 正在進行技術改造和更新?lián)Q代,生物學,遺傳學,化學的科技成果被廣泛地應用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中去。
美國皇家公司電動拖拉機投放市場銷售 ♂
美國皇家公司電動拖拉機投放市場銷售美國皇家拖拉機公司Monarch Tractors研發(fā)的電動、具有自動駕駛功能的拖拉機,近期己正式投放市場,率先走出純電動拖拉機商品化第一步,目前已經(jīng)接受預訂,售價約5萬美元。
日前,以全球頭部拖拉機生產(chǎn)公司約翰迪爾為首,b多家公司將拖拉機改裝成擁有自動功能的全自主移動機器人(AMR),再將其以“農(nóng)具”的類型銷售給各大農(nóng)戶。
而Monarch則是對拖拉機進行了電動化的改變。傳統(tǒng)拖拉機以柴油為主,不過拖拉機本身的電池容量不大,導致為了驅(qū)動自動農(nóng)業(yè)相關的機械裝置,必須要給拖拉機加裝柴油發(fā)電系統(tǒng)以及更大的車載電池。Monarch直接采用全電驅(qū)的做法,從根本解決了拖拉機自動化后的電力問題。Monarch的動力傳動系統(tǒng)能夠提供 40HP (30KW) 的連續(xù)功率和高達 70HP (55KW) 的短時峰值功率,且占地面積小于傳統(tǒng)柴油發(fā)電機。
與此相對的,拖拉機之所以選擇柴油,主要是因為同樣單位下,柴油提供的能量更大。若是將拖拉機改為電驅(qū),將會需要一個極為強大的電機系統(tǒng)。該公司表示,傳統(tǒng)柴油拖拉機的排放量約為普通汽車的14倍,全電拖拉機將極大減少排放。此外,Monarch拖拉機的發(fā)電機還可以作為三合一的電氣化工具,不僅可以作為拖拉機使用,還可以作為現(xiàn)場發(fā)電機使用,或者作為具有額外存儲空間的全地形車。
該電動拖拉機具有安全功能,包括防側(cè)傾和防撞,配置360°攝像頭,可確保白天或晚上均能平穩(wěn)運行并確保工作人員的安全。
Monarch拖拉機公司成立于2019年,總部位于美國加利福尼亞州利弗莫爾市。公司致力于改善傳統(tǒng)耕作方式,為農(nóng)民提供清潔、高效、經(jīng)濟可行的拖拉機解決方案。2020年,該公司因為推出了世界上第一款集成在同一平臺上的全電動、無人駕駛(可選人工駕駛)智能拖拉機而受到大眾的關注。
2021年11月18日,電動全自動拖拉機開發(fā)公司Monarch Tractors宣布完成6100萬美元B輪融資。這家公司自成立以來一共進行了兩次融資,上次融資是在2021年3月進行的2000萬美元A輪融資。 Monarch的融資動作很快,主要歸功于當下拖拉機對于農(nóng)業(yè)自動化領域近年來的改革。
皇家拖拉機公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼項目主席馬克(MARK SCHWAGER),曾是特斯拉工廠的負責人,領導該項目從概念設計到具體實施。首席農(nóng)業(yè)官則是一位專業(yè)的葡萄栽培;首席技術官則是機器人和機電工程領域的博士和專家;而首席執(zhí)行官則是一個能夠?qū)⒃妇稗D(zhuǎn)化為產(chǎn)品的高手,負責對接資本市場,對接技術團隊。
早在2020年初,皇家帝電動概念拖拉機就在加州2020年2月11-13日舉行的農(nóng)業(yè)博覽會亮相,并獲得展會評出的世界農(nóng)業(yè)博覽會創(chuàng)新大獎。
美國皇家拖拉機與印度視覺人工智能技術公司建立合作關系 ♂
美國皇家拖拉機與印度視覺人工智能技術公司建立合作關系美國皇家拖拉機公司Monarch Tractors是一家全電動、可選擇駕駛方式的智能拖拉機制造商。前不久該公司已與總部位于印度的專注于人工智能(AI)和機器視覺分析的初創(chuàng)企業(yè)Einsite建立了合作關系。
Einsite使用機器安裝的傳感器和攝像頭傳感器捕捉農(nóng)業(yè)等相關現(xiàn)場活動,并在駕駛室終端計算機形成信息反饋,以幫助操作人員做出更好的操作決定。該公司已經(jīng)在美國和印度的幾個建筑工地和礦山部署了這項技術。在與Monarch的合作中,Einsite工程團隊將致力于開發(fā)邊緣應用程序、自主模型和算法。
“邊緣人工智能”是在物理世界中使用的設備中部署人工智能應用程序。根據(jù)英偉達公司介紹,之所以稱之為“邊緣”,是因為計算是在網(wǎng)絡邊緣的用戶附近進行的,接近數(shù)據(jù)的位置,而不是中繼到中央云計算設施或數(shù)據(jù)中心。這減少了計算的延遲,并意味著人工智能可以加速數(shù)據(jù)分析和更快的決策。
對于Monarch來說,邊AI意味著拖拉機可以在拖拉機本身本機進行過濾、分析和決策,而不是通過云發(fā)送傳感數(shù)據(jù)進行處理。在農(nóng)業(yè)領域,有限的數(shù)據(jù)連接往往是農(nóng)民面臨的一個挑戰(zhàn),Monarch的拖拉機不能依靠數(shù)據(jù)的可用性來運作。邊緣人工智能,加上Monarch的其他技術,使得拖拉機可以在沒有互聯(lián)網(wǎng)連接的情況下操作。
MonarchTractor的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官PraveenPenmetsa說:“我們在我們的任務和工作領域都發(fā)現(xiàn)了與Einsite的強大協(xié)同作用。”“Einsite的使命是使充滿活力的戶外工
業(yè)更有生產(chǎn)力,這與我們實現(xiàn)農(nóng)場現(xiàn)代化的目標是一致的?!?/p>
此次合作是Monarch在印度海得拉巴開設第一家辦事處的計劃的一部分,旨在擴大其在印度的業(yè)務范圍。Penmetsa表示,Monarch和Einsite處于相同的技術領域,使用視覺人工智能技術來提高農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)的運營效率,這使他們成為新業(yè)務的天然合作伙伴。
Einsite的創(chuàng)始人Anirudh Reddy說:“我們自豪地與皇家團隊合作,分享我們共同的專業(yè)知識,最大限度地利用自主解決方案,使農(nóng)民能夠達到新的生產(chǎn)力水平?!?/p>
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