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本文導(dǎo)讀目錄：

1、芬特942拖拉機(jī)作業(yè)，太霸氣了!

2、芬特公司產(chǎn)品更換涂裝，更顯活力

3、芬特公司首次向北美市場(chǎng)推出了200?Vario系列拖拉機(jī)

4、芬特農(nóng)業(yè)機(jī)器人配備最新精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)組件，實(shí)現(xiàn)全天候集群作業(yè)

芬特942拖拉機(jī)作業(yè)，太霸氣了! ♂

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芬特公司產(chǎn)品更換涂裝，更顯活力 ♂

芬特公司產(chǎn)品更換涂裝，更顯活力

日前，芬特公司已經(jīng)完成旗下包括拖拉機(jī)和收獲機(jī)在內(nèi)所有產(chǎn)品的涂裝更換工作。

新的綠色將更加明亮和充滿活力。新的顏色與之前采用的顏色比較接近，只不過(guò)稍微增加了黃的元素。芬特綠色自上世紀(jì)30年代開(kāi)始使用以來(lái)，也經(jīng)過(guò)了幾次調(diào)整。

新涂裝顏色

白色棚頂、紅色輪輞、灰色的輪翼，加上新鮮的綠色，設(shè)備顯得更加動(dòng)力十足。

原涂裝顏色

芬特公司首次向北美市場(chǎng)推出了200?Vario系列拖拉機(jī) ♂

芬特公司首次向北美市場(chǎng)推出了200?Vario系列拖拉機(jī)

愛(ài)科其下的芬特品牌，200是最小的芬特的拖拉機(jī)，設(shè)計(jì)輕巧的機(jī)動(dòng)性與高性能。

大約十年前，200 Vario系列在歐洲推出，第三代標(biāo)志著它在北美市場(chǎng)的首次亮相。這些拖拉機(jī)基本上與歐洲的同類拖拉機(jī)相同，除了更新了照明以符合標(biāo)準(zhǔn)，以及一些額外的PTO選項(xiàng)。

芬特高級(jí)戰(zhàn)術(shù)營(yíng)銷經(jīng)理David Soliday表示：“很高興將芬特200 Vario系列產(chǎn)品引入北美市場(chǎng)，提供緊湊、輕便、靈活的拖拉機(jī)，滿足農(nóng)民的嚴(yán)格要求?！薄拔覀円埠茏院滥軌?yàn)橄Ｍ麑?shí)現(xiàn)芬特200 Vario系列多功能效益的農(nóng)民提供專業(yè)品種，用于他們的葡萄園、果園和其他特種作物?！?/p>

芬特高級(jí)戰(zhàn)略營(yíng)銷經(jīng)理丹尼爾·史密斯說(shuō)，這款拖拉機(jī)適用于農(nóng)場(chǎng)農(nóng)雜務(wù)和割草應(yīng)用，裝載機(jī)能夠進(jìn)行小型打包作業(yè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)：200 Vario有3種型號(hào)，209、210和211，從94到114馬力不等，211將能夠增加20馬力。

助推器：這些拖拉機(jī)上運(yùn)行的阿科動(dòng)力3.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)，并具有芬特Vario無(wú)級(jí)變速器。

拖拉機(jī)的框架是輪廓，為機(jī)動(dòng)性而設(shè)計(jì)，而其較低的重量功率比，有助于最大限度地減少土壤壓實(shí)。

在駕駛室里：200 Vario配備了FendtONE駕駛室概念，以在其車(chē)隊(duì)中創(chuàng)建一個(gè)熟悉的工作環(huán)境。該概念包括一個(gè)多功能操縱桿，多個(gè)液壓控制，和一個(gè)可選的12英寸終端。

“顯示屏有iPad的感覺(jué)，具有友好的用戶界面，更容易操作，為所有世代的農(nóng)民?！笔访芩拐f(shuō)。

這款拖拉機(jī)采用三合一懸掛系統(tǒng)，行駛平穩(wěn)。這結(jié)合了自動(dòng)調(diào)平、可鎖定前橋懸架、駕駛室機(jī)械懸架和主動(dòng)沖擊負(fù)載穩(wěn)定。芬特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)助直線前進(jìn)的工作，turck級(jí)駕駛和工作的舒適性。駕駛室空間寬敞，包括冷藏儲(chǔ)存室、通風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)。

價(jià)格和可用性：芬特200 Vario線尚未定價(jià)，與北美的變種生產(chǎn)定于20224年3月開(kāi)始，并盡快從那里銷售。

芬特農(nóng)業(yè)機(jī)器人配備最新精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)組件，實(shí)現(xiàn)全天候集群作業(yè) ♂

芬特農(nóng)業(yè)機(jī)器人配備最新精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)組件，實(shí)現(xiàn)全天候集群作業(yè)

6月9日，Apex.AI宣布，通過(guò)結(jié)合 Apex.OS，將全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)、激光雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)、碰撞檢查和作業(yè)規(guī)劃等自動(dòng)駕駛組件集成到芬特Xaver中。Apex.AI是移動(dòng)和無(wú)人駕駛汽車(chē)安全認(rèn)證軟件的新興領(lǐng)導(dǎo)者。早在2021 年 12 月，愛(ài)科集團(tuán)首次宣布對(duì)Apex.AI進(jìn)行2.53%的股權(quán)投資。

最新的芬特農(nóng)業(yè)機(jī)器人Xaver配備了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)種植組件，能夠?qū)崿F(xiàn)24 小時(shí)播種，全天候運(yùn)行。該機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì)，極大限度地降低了對(duì)土壤的壓實(shí)。

據(jù)了解，Xaver優(yōu)化了傳感器配置，強(qiáng)大的控制單元和硬件配置，讓設(shè)備運(yùn)作更為高效、可靠。

此外，Xaver可實(shí)現(xiàn)集群作業(yè)，進(jìn)一步提高了整體作業(yè)效率。

Xaver相較于傳統(tǒng)機(jī)器能耗降低了90%，輕量化的電動(dòng)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)零排放。

連接云端的Xaver機(jī)器人車(chē)隊(duì)通過(guò)應(yīng)用程序進(jìn)行控制，并可提供每個(gè)作業(yè)單元位置、狀態(tài)和作業(yè)診斷等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

Apex.OS是一個(gè)基礎(chǔ)軟件框架和開(kāi)發(fā)工具包，用于快速開(kāi)發(fā)高級(jí)自動(dòng)化能力，該技術(shù)有助于愛(ài)科縮短了研發(fā)時(shí)間，更有利于公司發(fā)展智能農(nóng)業(yè)解決方案和高度自動(dòng)化機(jī)器人的未來(lái)。