農機大全網（www.digitalhomeuk.com）最新農機信息：靈活高效的控制閥平臺，現代與博世力士樂攜手前行(靈璧農機中心2023年農機化技術及安全生產培訓)，農機新產品,二手農機,農機補貼目錄,農機價格查詢,農機報價大全，更多農機資訊請查看：農機資訊

　　農機大全網（www.digitalhomeuk.com）今天給各位分享靈活高效的控制閥平臺，現代與博世力士樂攜手前行的知識，其中也會對靈璧農機中心2023年農機化技術及安全生產培訓進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文導讀目錄：

1、靈活高效的控制閥平臺，現代與博世力士樂攜手前行

2、靈璧農機中心2023年農機化技術及安全生產培訓

靈活高效的控制閥平臺，現代與博世力士樂攜手前行 ♂

靈活高效的控制閥平臺，現代與博世力士樂攜手前行

現代工程機械推出的HL系列輪式裝載機均配備了規(guī)格為15和20的RS組合控制閥（照片： 現代工程機械）。

韓國非道路機械制造商現代工程機械正在應用博世力士樂靈活的RS控制閥平臺，逐步實現輪式裝載機、挖掘機和叉車液壓工作系統(tǒng)的標準化。在促進電子化發(fā)展的大背景下，采用模塊化組裝方式的控制閥有效提升了設計的自由度、功能性和成本效益。

如何提升挖掘機、輪式裝載機和重型叉車液壓工作系統(tǒng)的靈活性、可擴展性和效率？ 現代利用博世力士樂靈活的RS控制閥平臺研發(fā)出了一款可持續(xù)解決方案，并將其應用于建筑與物料搬運產品領域。該模塊化系統(tǒng)可根據需要將片式模塊與集成功能進行整合，從而在廣大企業(yè)不斷推進簡化流程、提高能源效率和實現液壓工作系統(tǒng)電子化的過程中發(fā)揮關鍵作用。

采用片式結構設計，支持靈活配置的閥組

在引入模塊化控制閥平臺之前，不同類型和型號的非道路行走機械，其液壓工作系統(tǒng)大不相同。 畢竟，挖掘機、輪式裝載機和叉車所需的功能和功能數量均不相同。此外，由于性能等級存在差異，所需的控制閥大小不一，而其控制軸則必須匹配所需的功能。

上述設備均需采用針對具體型號專門生產的組件來實現所需的功能，因此單個集成式控制閥無法滿足其全部需求。相比之下，模塊化RS平臺則可以幫助現代工程通過流量分配（LUDV）功能靈活地配置各個控制閥并實現設備的標準化，從而可以滿足各種特定需求。

“在博世力士樂創(chuàng)新解決方案的幫助下，我們機械裝備產品的液壓工作系統(tǒng)在技術與功能方面始終處于業(yè)界的前沿。”現代工程機械液壓組件團隊負責人Kangjun Sim說道， “引入RS平臺之后，我們不僅簡化了設計制造和裝配流水線，而且為數字化未來的發(fā)展道路奠定了基礎?！?/span>

提前奠定基礎

早在2009年，現代就為如今的RS解決方案轉型打下了基礎。短短兩年內，該制造商就為旗下的10款輪式裝載機配備了采用流量分配技術（LUDV）的力士樂整體式多路閥M6。與此同時，整體式多路閥M7 LUDV也被納入了其叉車產品系列（大于18噸）的批量生產流程。這兩項創(chuàng)新舉措意味著現代在提升能源效率和功能方面邁出了重要的一步。實施上述舉措后，先前的定量泵被變量泵所取代，而液壓系統(tǒng)的結構也改為中位關閉式。

此舉可有效減少壓力損失，從而節(jié)省下至少10%的能源（具體取決于型號）。 在功能方面，兩種車型也都從流量分配技術中獲得了益處——該技術可將短暫的供油不足時，參與分配流量的執(zhí)行機構與功能單位按照需求比例共享流量，從而避免了其中某一項功能突然停運。

將流量分配與負載感應相結合

從2019年開始，現代在發(fā)展的道路上邁出了更大的一步：他們引進了RS控制閥平臺產品，作為兩個整體式多路閥M6和M7的靈活替代方案。 一方面，他們可以利用標準化的切片和功能模塊裝配各個控制閥；另一方面，他們可以將流量分配（LUDV）和負載感應（LS）兩項技術搭配使用。例如，他們可以借助RBM優(yōu)先級模塊實現轉向等優(yōu)先功能。 通過將功能模塊進一步集成，現代打造出了（動臂懸架）減振系統(tǒng)、抗漂移閥、可變或固定油箱預加載閥以及供油控制系統(tǒng)等組件。

為電控液壓工作系統(tǒng)帶來更多可能

模塊化控制閥平臺不僅賦予了工程設計極高的自由度，同時也為液壓工作系統(tǒng)的逐步電子化奠定了基礎。這是因為除了液壓控制系統(tǒng)之外，現代正在陸續(xù)擴展的內部通道設置也可實現電液（EH）控制。例如，eOC（電子開路）軟件模塊可在運動開始時極其精細地控制可變流量與壓力，從而即使在沒有負載反饋的情況下也能讓操作員感受到有效載荷?，F代在不斷推進電子化轉型的過程中，已經采用了許多全新的輔助和邏輯功能，例如用于規(guī)劃、抗漂移或回程的浮動位置等等。接下來還會有更多的驚喜等著我們。

適合多種車輛的可擴展平臺

與此同時，采用獨有片式結構模塊的RS平臺已通過現代旗下的4款車型證明了自己的實力。首先進入量產階段的是HL輪式裝載機系列中7個規(guī)格的機械設備。盡管較小的HL930和HL940型號使用了規(guī)格為15的模塊，但從 HL955 到 HL970 的較大設備均采用了規(guī)格為20的模塊。此外，由于模塊采用了片式結構設計，他們還可將這兩種規(guī)格的模塊組合到一起，以滿足不同的體積流量需求；或是將先前無法集成到一個模塊中的多種功能組合在一起，以縮減安裝空間、重量和成本。繼成功推出輪式裝載機系列產品之后，現代還為HW和HX系列型號的輪式挖掘機和小型挖掘機引入了新平臺。

在柴油動力叉車方面，自2022年起，現代已將18至25噸重量等級的控制閥由M7 LUDV更改為RS。此外，博世力士樂還收獲了裝備10至16噸級別設備的合同?，F代希望以這種方式將流量分配技術擴展到小型卡車產品，且現在已經開始從適用于110D至250D全型號產品的統(tǒng)一平臺中受益。在該平臺中，不同的閥組也是按照流量要求，通過組合公稱尺寸不同的模塊來設計的。例如，RS20可以實現升降功能，RS15可以實現傾斜功能，而 RBM優(yōu)先級模塊則可以實現轉向功能。

提升工程、生產和運營效率

將模塊化RS控制閥平臺與其他類似設備搭配使用的決定為現代帶來了諸多好處。為所有機器類型和性能等級應用相同的模塊化技術不僅簡化了工程設計流程，而且簡化了相關的文檔和服務。與此同時，現代在推進標準化的過程中也將從更高的設計精度和更大的設計自由度中受益。例如，具有統(tǒng)一特性的電動先導閥可在簡化軟件創(chuàng)建過程的同時，減少生產中所需的管道數量。

“博世力士樂的模塊化解決方案可幫助我們將有關靈活性和標準化的市場要求結合起來，使其符合客戶的利益，”Kangjun Sim解釋道?！斑@使我們能夠在產品的整個生命周期內節(jié)省下大量的時間和費用，從而增強了我們的整體競爭實力?！?/span>

在運行階段，RS平臺可有效降低能源需求，從而減少了柴油消耗。例如，負載感應控制先導閥與傳統(tǒng)的先導閥相比具有低能耗優(yōu)勢；因為只有專用于轉向的油量會流經LS先導閥，所以能夠避免先前的壓力損失。此外，電液控制還可為客戶帶來一項好處：它可以使操作變得更加安靜，并可實現所謂的“無液壓駕駛室”。

從內部提升企業(yè)未來的競爭力

通過改用博世力士樂的RS模塊化控制閥平臺，現代進一步提升了其未來的生存能力?！皩ξ覀儊碚f，與博世力士樂的合作成為了我們的一項競爭優(yōu)勢。”Kangjun Sim總結道，“支持服務和解決方案的質量極高，響應時間很短，而且他們出色的創(chuàng)新實力使我們未來的產品在設計和成本效應以及功能性和可持續(xù)性方面的競爭能力得到了提升?！?/span>

靈璧農機中心2023年農機化技術及安全生產培訓 ♂

靈璧農機中心2023年農機化技術及安全生產培訓

為深入推進安徽省“兩強一增”行動，提升小麥機收作業(yè)質量，減少機械化收獲損失，實現農業(yè)機械安全生產的目標。5月22日安徽省宿州市靈璧縣農業(yè)機械化管理服務中心組織技術人員到黃灣鎮(zhèn)開展農機化技術及安全生產培訓。

培訓會上，農機推廣站工程師張有固對聯合收割機、打捆機、秸稈揉絲機等參加農事作業(yè)的農業(yè)機械在作業(yè)中易發(fā)的機械自燃、機械故障及秸稈收儲點規(guī)范管理進行詳細分析講解。從機械維護保養(yǎng)到安全操作進行了強調，作業(yè)中要求機手嚴格落實操作技術規(guī)范，做到“七個嚴禁”及“一專、二準、三慢、四規(guī)范”確保農機操作安全，秸稈收儲企業(yè)要規(guī)范秸稈收儲、加強措施監(jiān)管。培訓中列舉了收割機、打捆機作業(yè)中出現的自燃案例，對機械自燃、草場監(jiān)管提出了有效的預防措施。

通過培訓使廣大農機手進一步樹立了“減損就是增產”思想，增強了農機手及秸稈收儲企業(yè)負責人安全意識，收到很好培訓效果，得到了參訓人員好評。參加培訓會有黃灣鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長郭續(xù)松、農機中心副主任聞文、農村經濟技術工作站站長趙孚、農機校校長陳遠超、各村農機手代表、農機專業(yè)合作社理事長、秸稈收儲企業(yè)負責人100多人參加。