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本文導(dǎo)讀目錄:

1、對(duì)二手設(shè)備進(jìn)行拍賣(mài)之前你需要考慮些什么

2、對(duì)于農(nóng)場(chǎng)用電動(dòng)車(chē),農(nóng)民怎么看?

3、對(duì)于山區(qū)的田地,如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)管理?

4、對(duì)于恢復(fù)柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)的建議,你怎么看?

對(duì)二手設(shè)備進(jìn)行拍賣(mài)之前你需要考慮些什么

對(duì)二手設(shè)備進(jìn)行拍賣(mài)之前你需要考慮些什么

我們調(diào)查經(jīng)銷(xiāo)商以了解他們?nèi)绾喂芾碜约旱亩衷O(shè)備庫(kù)存。分析什么措施可行,什么措施并沒(méi)有顯著效果,什么措施他們認(rèn)為有效但最終決定放棄。得到的共同主題是關(guān)于二手設(shè)備拍賣(mài)會(huì)的,無(wú)論是在現(xiàn)場(chǎng),或在網(wǎng)上。拍賣(mài)會(huì)可能會(huì)幫助清理過(guò)多的二手設(shè)備庫(kù)存,但效果未必理想。下面是一些提示,考慮采取二手設(shè)備拍賣(mài)的經(jīng)銷(xiāo)商可以作為參考。

一.拍賣(mài)可以幫助清理二手設(shè)備庫(kù)存,但往往意味著虧本銷(xiāo)售。一位經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō):“我知道有些經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)實(shí)施了拍賣(mài),在現(xiàn)場(chǎng)或通過(guò)網(wǎng)絡(luò),我可以想像那些成績(jī)已經(jīng)是來(lái)之不易,但是這個(gè)做法確實(shí)可以清理一部分庫(kù)存。”

二.衡量將二手設(shè)備運(yùn)至異地拍賣(mài)或在經(jīng)銷(xiāo)店出售的利弊。“拍賣(mài)可能是一個(gè)非常艱難的途徑。我們通常不喜歡采取拍賣(mài)這個(gè)措施,我們一般把這個(gè)作為最后的手段。到目前為止,我們拍賣(mài)過(guò)數(shù)次。我們?cè)趦?nèi)部客戶中實(shí)施拍賣(mài),事實(shí)證明這能帶來(lái)更好的結(jié)果。”一位經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),“對(duì)于只使用了一兩年的二手設(shè)備來(lái)說(shuō)拍賣(mài)是不理想的。但是,一部分性能良好的二手設(shè)備能幫助我們積累現(xiàn)金。你會(huì)驚訝拍賣(mài)帶來(lái)的活動(dòng)有很多,不止能幫助你積累現(xiàn)金?!?/p>

三.一位經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)算對(duì)二手設(shè)備的拍賣(mài)會(huì)帶來(lái)25-35%的價(jià)格損失。你是否愿意承擔(dān)這樣的打擊呢?

對(duì)于農(nóng)場(chǎng)用電動(dòng)車(chē),農(nóng)民怎么看?

對(duì)于農(nóng)場(chǎng)用電動(dòng)車(chē),農(nóng)民怎么看?

福特最近推出了其電動(dòng)卡車(chē) F-150 Lightning。農(nóng)民們對(duì)此是怎么想的?當(dāng)被問(wèn)道:“你對(duì)電動(dòng)卡車(chē)有多大興趣?”,831 位受訪者有不同的反應(yīng):

我想要一個(gè)! 10%

我可能會(huì)考慮一個(gè) 25%

我不感興趣 58%

我沒(méi)有什么意見(jiàn) 7%

在感興趣的受訪者陣營(yíng)中,他們表示電動(dòng)卡車(chē)令人興奮,電動(dòng)化是現(xiàn)代的,而且是未來(lái)的發(fā)展方向。這些農(nóng)民說(shuō):

“三十年來(lái),我們一直與環(huán)境保護(hù)組織合作,希望能幫助我們的農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行土壤固碳。2019 年,我們與當(dāng)?shù)匾患姨?yáng)能公司簽署了租賃合同,為社區(qū)提供一個(gè)太陽(yáng)能花園,該區(qū)域?qū)⑻峁┳銐虻碾娏M足我們當(dāng)?shù)刈冸娬救种坏男枨蟆槲覀兊娜粘9ぷ鬟x擇使用電動(dòng)卡車(chē),只是我們心目中對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的下一步措施?!?/span>

“在可行范圍內(nèi),我可以駕駛卡車(chē)去任何地方。它非常適合我的日常使用。”

“我喜歡嘗試新事物?!?/span>

“我們必須改掉使用化石燃料的習(xí)慣。它不再是一種選擇?!?/span>

不感興趣的受訪者擔(dān)心電動(dòng)卡車(chē)的牽引力、續(xù)航里程、缺乏充電站以及這些卡車(chē)處理農(nóng)活的效率。

“我住的地方(北達(dá)科他州)的電池市場(chǎng)很差。在冬天,電池會(huì)完全結(jié)冰,即使不出現(xiàn)這種情況,它們的容量也會(huì)因寒冷而嚴(yán)重降低?!?/span>

“當(dāng)新技術(shù)出現(xiàn)時(shí),當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商無(wú)法做到及時(shí)糾正缺陷。我不愿意為研究活動(dòng)付錢(qián)。同時(shí),我認(rèn)為在支持新的能源供應(yīng)方式的問(wèn)題上,一般基礎(chǔ)設(shè)施也不完善。”

“我住在高海拔寒冷地區(qū)。我不確定電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛在我們寒冷多雪的天氣中能夠提供熱量、照明等的同時(shí)還能走多遠(yuǎn)。如果我開(kāi)車(chē)去麋鹿?fàn)I地的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)電池沒(méi)電了,那怎么辦?”

“我需要能夠在開(kāi)著空調(diào)或加熱器、頭燈和收音機(jī)的情況下駕駛一輛皮卡,還要翻山越嶺至少300英里。這些電動(dòng)卡車(chē)能滿足我在牧場(chǎng)上需要做的事情?!?/span>

對(duì)于那些說(shuō)他們可能感興趣的人,他們列舉了這些原因。

“我只對(duì)性能水平?jīng)]有問(wèn)題并且擁有合理成本的情況感興趣。我不會(huì)為性能較差的車(chē)輛花更多錢(qián)。”

“要證明它的價(jià)值怎么需要一兩年的時(shí)間吧。電池壽命,充電時(shí)間,充電電壓和電流都需要考慮。殘酷的冬天非常寒冷,可能會(huì)有很多問(wèn)題,我還是更傾向于化學(xué)燃料驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)?!?/span>

“在下次充電前可以行駛多久呢?幾個(gè)小時(shí)嗎?因?yàn)槲易≡诒狈剑抢锏亩齑_實(shí)很冷。電池或其他功能在低于零度的條件下是否容易凍結(jié)。我不想被困在寒冷天氣中。此外,我擔(dān)心沒(méi)有足夠的充電站可用。這款貨車(chē)能載重物嗎?公司也沒(méi)有表達(dá)清楚?!?/span>

以現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)看,電動(dòng)農(nóng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很顯著,在不同的產(chǎn)品品類下表現(xiàn)各異。

對(duì)此您怎么看?歡迎您在下面的評(píng)論中分享意見(jiàn)!

對(duì)于山區(qū)的田地,如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)管理?

對(duì)于山區(qū)的田地,如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)管理?

首先你要看是分布在什么地方的山區(qū)田地,比如說(shuō)北方的田地大都是平原地區(qū),現(xiàn)代化模式管理起來(lái)相對(duì)比較方便。而南方山區(qū)的田地大多是一片片梯田,有高有低,起伏不平。想用現(xiàn)代化模式管理,相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較困難了。

山區(qū)田地如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理:

1、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化管理,首先要增強(qiáng)管理意識(shí),創(chuàng)新管理理念。主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、主動(dòng)制定管理目標(biāo)和管理措施,主動(dòng)開(kāi)展管理工作。管理工作者要清醒地意識(shí)到,只有主動(dòng)發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)種植過(guò)程中的各種問(wèn)題。提出解決方案。才能防患于未然、才能在未來(lái)的發(fā)展道路上順利前行。

2、加大農(nóng)田水利建設(shè),解決好山區(qū)農(nóng)田水利問(wèn)題。做到蓄水、引水、提水、噴灌、管灌等,高效節(jié)水灌溉技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)條件問(wèn)題。做到可機(jī)械操作的農(nóng)田作業(yè),農(nóng)產(chǎn)品加工中采用機(jī)電技術(shù)。

3、要實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化管理,必須用先進(jìn)的技術(shù)手段武裝管理人員。應(yīng)對(duì)農(nóng)業(yè)種植相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化。

以上只是個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解,大概就知道這些了,希望能幫上你。

標(biāo)簽: 農(nóng)業(yè)機(jī)械大全煙葉拔桿機(jī)

對(duì)于恢復(fù)柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)的建議,你怎么看?

對(duì)于恢復(fù)柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)的建議,你怎么看?

農(nóng)業(yè)動(dòng)力機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源主要是柴油機(jī),需要定期按照技術(shù)要求進(jìn)行日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng),以保證柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和舒適性一直保持在良好的技術(shù)狀態(tài)。

在保養(yǎng)維護(hù)和檢查調(diào)整的眾多項(xiàng)目中,氣門(mén)間隙的檢查調(diào)整、供油時(shí)間的檢查調(diào)整是必須進(jìn)行的重要項(xiàng)目。農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社特邀維修專家李友勝建議恢復(fù)柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)。

他認(rèn)為,現(xiàn)在大多數(shù)廠家的柴油機(jī)取消了減壓機(jī)構(gòu)和曲軸前端的啟動(dòng)爪,這給農(nóng)機(jī)用戶的保養(yǎng)維護(hù)和檢查調(diào)整帶來(lái)了諸多不便。

1 日常保養(yǎng)維護(hù)不便 

在柴油機(jī)的日常使用保養(yǎng)維護(hù)中,柴油機(jī)在停放了較長(zhǎng)一段時(shí)間后,如停放一個(gè)夜晚后再啟動(dòng)前,各個(gè)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件配合表面間基本上沒(méi)有潤(rùn)滑機(jī)油,或處于半干狀態(tài)。在這種狀態(tài)下如果直接啟動(dòng),機(jī)件配合表面就會(huì)產(chǎn)生半干摩擦,造成短時(shí)的嚴(yán)重磨損,加速機(jī)件的損壞,很大程度上會(huì)降低機(jī)件的使用壽命。

怎樣才能避免這種現(xiàn)象的發(fā)生呢?最有效的方法就是在正式啟動(dòng)前,打減 壓用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,以便機(jī)油泵把機(jī)油送到零部件的各個(gè)配合表面之間,尤其是高速旋轉(zhuǎn)和高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件表面間,以保證在啟動(dòng)時(shí)已經(jīng)泵進(jìn)潤(rùn)滑機(jī)油,防止產(chǎn)生干摩擦和半干摩擦。 

然而,現(xiàn)在多數(shù)柴油機(jī)沒(méi)有減壓機(jī)構(gòu)和啟動(dòng)爪,要想啟動(dòng)前搖轉(zhuǎn)曲軸,提前供給潤(rùn)滑機(jī)油根本無(wú)法進(jìn)行,會(huì)大大降低柴油機(jī)的使用壽命。其結(jié)果是不但增加了用戶的使用成本,而且也會(huì)不同程度的降低廠家的質(zhì)量信譽(yù)和社會(huì)形象。

2 檢查調(diào)整的不便 

在定期進(jìn)行的技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)和檢查調(diào)整的眾多項(xiàng)目中,氣門(mén)間隙的檢查調(diào)整、供油時(shí)間的檢查調(diào)整是必須進(jìn)行的。

在這兩項(xiàng)檢查維護(hù)時(shí),均需要搖轉(zhuǎn)曲軸來(lái)分析確定各缸所處的具體行程,進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況和高壓油泵的供油起始時(shí)間。沒(méi)有了減壓機(jī)構(gòu)和啟動(dòng)爪,進(jìn)行這項(xiàng)技術(shù)檢查調(diào)整時(shí),搖轉(zhuǎn)曲軸更是不便。要想轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,只能先卸下各缸噴油器,然后用螺絲刀一點(diǎn)一點(diǎn)撬動(dòng)飛輪上的齒圈來(lái)完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力又麻煩。

如果柴油機(jī)恢復(fù)設(shè)置了減壓機(jī)構(gòu)和啟動(dòng)爪,那么,搖轉(zhuǎn)曲軸來(lái)分析確定各缸所處的具體行程,進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況和高壓油泵的供油起始時(shí)間就輕而易舉。 

由此可見(jiàn),柴油機(jī)恢復(fù)設(shè)置減壓機(jī)構(gòu)有著重要意義。

如果廠家在出廠前將柴油機(jī)恢復(fù)設(shè)置了減壓機(jī)構(gòu)和啟動(dòng)爪,在使用說(shuō)明書(shū)上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)日常保養(yǎng)維護(hù)要在啟動(dòng)前搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,可大大延長(zhǎng)機(jī)件或柴油機(jī)的使用壽命,是非常有效的方法之一 。 

那么柴油機(jī)恢復(fù)設(shè)置減壓機(jī)構(gòu)是否具有可行性呢?

李友勝認(rèn)為,多數(shù)柴油機(jī)在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,只要在氣門(mén)室罩、曲軸前端等少數(shù)機(jī)件上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),在冷卻水箱(散熱器)的固定安裝上稍作改進(jìn)就可以恢復(fù)設(shè)置減壓機(jī)構(gòu)。不會(huì)給廠家的機(jī)件加工 、整體組裝帶來(lái)諸多麻煩。

因此,在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和空間布置上基本也是可行的。 

那么對(duì)于恢復(fù)柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)的建議,你怎么看?歡迎大家與我們溝通交流!


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