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本文導(dǎo)讀目錄：

1、進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械怎么上稅

2、進(jìn)口農(nóng)機(jī)展扮靚楊凌農(nóng)高會(huì)

3、進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)技術(shù)探討

4、進(jìn)口收割機(jī)十大名牌？

進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械怎么上稅 ♂

進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械怎么上稅

進(jìn)口農(nóng)業(yè)機(jī)械是新的還是2手的呢？進(jìn)口機(jī)械首先就是報(bào)檢報(bào)關(guān)，查貨，出稅單，繳納關(guān)稅，放行！

誰能告我德國工業(yè)概況和農(nóng)業(yè)概況？

高度發(fā)達(dá)的工業(yè)國家，經(jīng)濟(jì)實(shí)力居歐洲首位。德國是商品出口大國，工業(yè)產(chǎn)品的一半銷往國外。德國的出口額現(xiàn)居世界第二位。德國近1／3的就業(yè)人員為出口行業(yè)工作。主要出口產(chǎn)品有汽車、機(jī)械產(chǎn)品、電氣、運(yùn)輸設(shè)備、化學(xué)品和鋼鐵。進(jìn)口產(chǎn)品主要有機(jī)械、電器、運(yùn)輸設(shè)備、汽車、石油和服裝。主要貿(mào)易對(duì)象是西方工業(yè)國。政府奉行整頓國家財(cái)政、減少預(yù)算赤字、進(jìn)行稅制改革、刺激個(gè)人投資、進(jìn)一步實(shí)行非國有化、減少國家干預(yù)、充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用的政策，使德國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。同時(shí)積極采取措施，推動(dòng)信息技術(shù)的發(fā)展并調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。自然資源貧乏，除硬煤、褐煤和鹽的儲(chǔ)量豐富之外，在原料供應(yīng)和能源方面很大程度上依賴進(jìn)口，2／3的初級(jí)能源需要進(jìn)口。德國的工業(yè)以重工業(yè)為主，汽車、機(jī)械制造、化工、電氣等占全部工業(yè)產(chǎn)值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學(xué)以及航空與航天工業(yè)也很發(fā)達(dá)。中小企業(yè)多，工業(yè)結(jié)構(gòu)布局均衡。產(chǎn)品可滿足本國需要的80％。旅游業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)。德國是啤酒生產(chǎn)大國，其啤酒產(chǎn)量居世界前列。它還是最早研制成功磁懸浮鐵路技術(shù)的國家。


中小家庭農(nóng)場(chǎng)為主，農(nóng)業(yè)家庭農(nóng)場(chǎng)是德國農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)。東西部農(nóng)場(chǎng)存在明顯差異，農(nóng)業(yè)份額下降，但畜牧業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。農(nóng)工綜合體、產(chǎn)銷一體化保證了農(nóng)業(yè)在工業(yè)社會(huì)中的地位。德國北部農(nóng)戶經(jīng)營種植業(yè)較多，南部則飼養(yǎng)業(yè)較發(fā)達(dá)。種植業(yè) 在種植業(yè)中，糧食作物占耕地面積的一半以上。

標(biāo)簽： 德國農(nóng)業(yè)機(jī)械

進(jìn)口農(nóng)機(jī)展扮靚楊凌農(nóng)高會(huì) ♂

進(jìn)口農(nóng)機(jī)展扮靚楊凌農(nóng)高會(huì)

11月6日，走進(jìn)楊凌農(nóng)高會(huì)的“進(jìn)口農(nóng)機(jī)展區(qū)”，各式各樣的“洋農(nóng)機(jī)”吸引了眾多觀眾駐足觀看咨詢。這里陳列著來自荷蘭、意大利、西班牙、德國、捷克、日本、韓國、中國臺(tái)灣地區(qū)等10個(gè)國家和地區(qū)的56種農(nóng)業(yè)機(jī)具，涵蓋了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的耕作、田間管理、收獲、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

資料圖

據(jù)了解，這些產(chǎn)品均是純進(jìn)口或采用國外先進(jìn)技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)組裝的產(chǎn)品，相當(dāng)比例的產(chǎn)品是首次在國內(nèi)展會(huì)正式展示。其中包括：蔬菜種植移栽機(jī)械、果園機(jī)械、畜牧機(jī)械、草地機(jī)械及開溝機(jī)、中耕植保等機(jī)械。大多是目前陜西及周邊省區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中急需、而國內(nèi)缺失或難以滿足優(yōu)質(zhì)高效作業(yè)需求的技術(shù)裝備。

展區(qū)內(nèi)，一臺(tái)胡蘿卜收獲機(jī)吸引了眾多人圍觀。為了參加此次進(jìn)口農(nóng)機(jī)展，來自陜西大荔的荔盛農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作負(fù)責(zé)人耿永盛，專程驅(qū)車200多公里，將自家合作社的機(jī)具帶來參加進(jìn)口農(nóng)機(jī)展。

談起參展的目的，耿永盛表示，一是為了向來參加楊凌農(nóng)高會(huì)進(jìn)口農(nóng)機(jī)展的朋友們介紹、推廣這臺(tái)德國格立莫CM1000蘿卜收獲機(jī)，確實(shí)是非常好用，他準(zhǔn)備再購買幾臺(tái)；二是希望用自已的親身經(jīng)歷，呼吁有關(guān)部門關(guān)注和解決種植戶在購買進(jìn)口農(nóng)機(jī)過程中遇到的困難，使他們可以盡早享受到進(jìn)口農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼，減輕購機(jī)負(fù)擔(dān)，降低購機(jī)成本。

他說，如果農(nóng)民在購買這些進(jìn)口農(nóng)機(jī)具的過程中，能夠享受到國家實(shí)施的進(jìn)口農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼、關(guān)稅優(yōu)惠等方面政策，那么他已經(jīng)購買的兩臺(tái)進(jìn)口胡蘿卜收獲機(jī)的費(fèi)用實(shí)際上可以購買到手3臺(tái)。這些費(fèi)用對(duì)農(nóng)民來說非常重要。

陜西大荔特產(chǎn)——“沙苑紅”胡蘿卜種植是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民合作社等農(nóng)業(yè)企業(yè)賴以生存的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。為解決日益嚴(yán)峻的機(jī)械化生產(chǎn)需求，耿永盛曾經(jīng)自費(fèi)赴山東青島、廣饒、壽光等地考察日本久保田蘿卜收獲機(jī)；去法國考察西蒙牌收獲機(jī)，并引進(jìn)了配套的農(nóng)藝技術(shù)，與世界接軌。

當(dāng)?shù)貜拇烁鎰e了傳統(tǒng)的人工收獲，節(jié)省人力百分之四十五，大大降低了成本，提早了采收時(shí)間、免除了凍災(zāi)，深得群眾稱贊。2016年6月底，耿永盛又購買了這臺(tái)德國格立莫胡蘿卜收獲機(jī)。

進(jìn)口農(nóng)機(jī)展區(qū)中，多數(shù)展品都類似這臺(tái)胡蘿卜收獲機(jī)，富有特色。據(jù)展區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，為體現(xiàn)進(jìn)口機(jī)具展區(qū)特色，主辦方?jīng)]有追求參展的產(chǎn)品的高大上，婉拒了部分國內(nèi)市場(chǎng)趨于飽和的產(chǎn)品類型，立足于先進(jìn)、適用，特別要求符合陜西等省區(qū)農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)調(diào)整方向，以滿足廣大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、種植大戶最為緊迫的需求為標(biāo)準(zhǔn)來篩選展品，使得進(jìn)口機(jī)具展區(qū)與楊凌農(nóng)高會(huì)現(xiàn)有展覽布局形成良好的互補(bǔ)關(guān)系，避免低水平重復(fù)展示，為農(nóng)高會(huì)增光添彩。

據(jù)楊凌農(nóng)高會(huì)展區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，這是自楊凌農(nóng)高會(huì)創(chuàng)辦以來，首次設(shè)立“進(jìn)口農(nóng)機(jī)展區(qū)”，該展區(qū)也是本屆楊凌農(nóng)高會(huì)的一大亮點(diǎn)。借助農(nóng)高會(huì)的平臺(tái)，設(shè)立進(jìn)口機(jī)具展區(qū)，集中展示農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中亟需的農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)裝備，可以讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、種植大戶在第一時(shí)間了解到境外類似作物生產(chǎn)中使用的技術(shù)裝備，結(jié)合楊凌農(nóng)業(yè)自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，盡快縮短技術(shù)裝備引進(jìn)時(shí)間，滿足生產(chǎn)需要。

進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)技術(shù)探討 ♂

進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)技術(shù)探討

自20世紀(jì)90年代以來，全球的拖拉機(jī)工業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展中取得了令人矚目的成就，產(chǎn)品更新速度加快，產(chǎn)品系列化進(jìn)一步完善。歐美等發(fā)達(dá)國家的公司通過兼并重組形成了具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)勢(shì)團(tuán)體，擁有完善的產(chǎn)品系列，特別是大馬力拖拉機(jī)技術(shù)已經(jīng)十分成熟。

國內(nèi)拖拉機(jī)技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展，產(chǎn)品系列也在逐步完善，但大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品尚處于起步摸索階段，因而在大馬力拖拉機(jī)技術(shù)這一領(lǐng)域還存在著很大的差距。

目前，新型進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品大量采用了機(jī)電液一體化、智能化技術(shù)，使拖拉機(jī)產(chǎn)品的功能和性能大幅度地提高；增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓共軌、全液壓轉(zhuǎn)向、濕式離合器、動(dòng)力換擋傳動(dòng)技術(shù)、CVT傳動(dòng)技術(shù)、靜液壓制動(dòng)、多擋動(dòng)力輸出、大流量分配器、可調(diào)舒適型座椅、可調(diào)方向盤、數(shù)字組合儀表等技術(shù)已經(jīng)在進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)上普遍使用；同時(shí)，以工程塑料、奧貝球鐵、蠕墨球鐵為代表的新材料在進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)上也得到了廣泛的應(yīng)用。

1 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

新型進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)為滿足歐四及以上排放，發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用電控高壓共軌、4氣門技術(shù)和SCR等后處理技術(shù)。4氣門技術(shù)，氣門面積增加使氣流更充足，增加燃燒效率。噴油嘴在活塞頂部正中，燃油直接以霧狀噴入活塞燃燒室，可以使燃油空氣混合更好。電控高壓共軌技術(shù)，共用燃油供應(yīng)，供油壓力高達(dá)160～200 MPa，電控燃油噴射，主要由高壓泵、軌道箱和電控噴油器組成。電控高壓共軌的優(yōu)點(diǎn)：

（1）功率、壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可有高的扭矩。

（2）高壓軌道箱對(duì)壓力具有保持作用，可使發(fā)動(dòng)機(jī)快速響應(yīng)突變的負(fù)荷。

（3）噴射精度提高和霧化效果好，可使燃油經(jīng)濟(jì)性提高。

（4）噪聲低，排放低。

新型進(jìn)口大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)具有先進(jìn)的管理系統(tǒng)，普遍采用can-bus總線控制，變速箱或者整車系統(tǒng)自動(dòng)或自適應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，連續(xù)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，在動(dòng)力輸出時(shí)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出率，各種符合傳感器信息的共享，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制在根據(jù)整車實(shí)時(shí)的負(fù)荷情況進(jìn)行有效且準(zhǔn)確的控制，扭矩超過設(shè)定值時(shí)，使扭矩增加。

2 傳動(dòng)系統(tǒng)

全動(dòng)力換擋變速箱已經(jīng)成為新型進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備，液壓無級(jí)傳動(dòng)得到廣泛應(yīng)用。電控動(dòng)力換擋變速箱可根據(jù)車輛當(dāng)前的負(fù)荷情況、車速情況實(shí)時(shí)計(jì)算最佳的擋位；為滿足農(nóng)機(jī)具不同作業(yè)速度需要，采用先進(jìn)的換擋裝置，變速箱ECU接到整車VCU控制信號(hào)，自動(dòng)執(zhí)行換擋動(dòng)作，確保車輛一直工作在效率最佳的擋位上。

CVT變速箱則根據(jù)車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷情況，完美的貼合發(fā)動(dòng)機(jī)功率特性曲線，確保傳動(dòng)系傳遞動(dòng)力的平穩(wěn)和柔和，同時(shí)最大限度的減少擋位更換對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)形成的動(dòng)力沖擊。操縱及顯示裝置都經(jīng)過良好的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，，在操作的舒適性、方便性、駕駛室密封性、駕駛室懸掛等方面，當(dāng)今的大馬力拖拉機(jī)以及做得很好，絲毫不比乘用車差。

PTO（動(dòng)力輸出）采用前后橋驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)，為適應(yīng)配置不同農(nóng)具的動(dòng)力配套需要，PTO采用前后動(dòng)力輸出軸，以及可變速的后動(dòng)力輸出軸配置。同時(shí)前后動(dòng)力輸出均采用比例電磁閥控制的濕式多片離合器來傳遞動(dòng)力；另外隨著作業(yè)要求的不同，后動(dòng)力輸出軸均采用多擋位設(shè)計(jì)，以滿足作業(yè)的多樣性要求。

3 液壓系統(tǒng)

目前進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)按其功能分為供油系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向與潤(rùn)滑系統(tǒng)。

（1）供油系統(tǒng)。由于限壓式變量柱塞油泵的自吸能力差，設(shè)有供油泵系統(tǒng)，包括吸油過濾器及旁通閥、供油泵、溢流安全閥、出油口過濾器及旁通閥等。供油泵輸出壓力油，經(jīng)出油口過濾器過濾后，輸送給限壓式變量油泵，在供油泵系統(tǒng)油路設(shè)有溢流安全閥，使供給限1t式變量油泵多余的油溢回油箱，維持穩(wěn)定的供油壓力和流量。

（2）高壓系統(tǒng)。高壓系統(tǒng)主要用于拖拉機(jī)后懸掛裝置液壓控制、前懸掛裝置液壓控制、液壓輸出、拖車制動(dòng)控制等工作裝置的液壓操縱。高壓系統(tǒng)采用限壓式變量柱塞油泵，可以減少不必要的功率消耗。系統(tǒng)由液壓輸出控制閥、負(fù)荷傳感、附加的液壓輸出控制閥供油管、負(fù)荷傳感器梭形閥、全液壓轉(zhuǎn)向機(jī)、限壓式變量柱塞油泵及供油泵、安裝在中間的液壓輸出控制閥、前懸掛控制油缸、前懸掛控制閥、拖車制動(dòng)閥、減壓閥、后懸掛裝置升降油缸和液壓懸掛裝置力調(diào)節(jié)電磁閥等組成。

（3）低壓系統(tǒng)。低壓系統(tǒng)主要用于傳動(dòng)系統(tǒng)的換擋離合器與制動(dòng)器的操縱，實(shí)現(xiàn)換擋離合器的結(jié)合與分離操縱，用于負(fù)載變速箱傳動(dòng)軸軸承的潤(rùn)滑等。在動(dòng)力換擋系統(tǒng)中，為了減少?zèng)_擊，以及在換擋過程中使液壓控制的離合器或制動(dòng)器的接合和分離銜接時(shí)平穩(wěn)，在系統(tǒng)中采用蓄能器緩沖裝置，在負(fù)載換擋過程起緩沖作用。

低壓系統(tǒng)組成分為傳動(dòng)系統(tǒng)的換擋離合器與制動(dòng)器的操縱和傳動(dòng)軸軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)的換擋離合器與制動(dòng)器的操縱系統(tǒng)主要包括，負(fù)載變速箱換擋離合器、獨(dú)立動(dòng)力輸出軸離合器、潤(rùn)滑控制閥與制動(dòng)器、后差速鎖離合器、動(dòng)力輸出離合器與控制閥、前輪驅(qū)動(dòng)離合器和前差速鎖離合器等。后差速鎖離合器與前差速鎖離合器用一個(gè)電磁閥控制，實(shí)現(xiàn)同步差速鎖。

（4）液壓轉(zhuǎn)向與潤(rùn)滑系統(tǒng)。拖拉機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由供油泵、轉(zhuǎn)向計(jì)量馬達(dá)、油缸和優(yōu)先閥等組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油泵優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用油后再通過優(yōu)先閥供給潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)有系統(tǒng)安全閥，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承與軸頸、齒輪、離合器和制動(dòng)器摩擦片之間等部位的潤(rùn)滑、冷卻，利用液壓系統(tǒng)的液壓油泵供油。

4 智能控制系統(tǒng)

所謂智能控制系統(tǒng)是指新型進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)，普遍應(yīng)用的一種先進(jìn)自動(dòng)控制技術(shù)．其應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾方面：

（1）性能監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)主要控制拖拉機(jī)的常規(guī)參數(shù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力和溫度、燃油量、電壓等；同時(shí)也控制隨機(jī)工作性能參數(shù)，如實(shí)際行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、滑轉(zhuǎn)率、動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速、作業(yè)面積、作業(yè)效率及工作時(shí)間等。還具有優(yōu)化駕駛操縱方案，故障診斷和報(bào)警，前驅(qū)動(dòng)、差速鎖和動(dòng)力輸出軸自動(dòng)控制等功能。

（2）液壓懸掛調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)具有提高反應(yīng)靈敏度，提升下降速率，實(shí)現(xiàn)力、位混合或浮動(dòng)等方式的自動(dòng)精確控制功能。

（3）變速箱及傳動(dòng)系控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)增扭器、正倒擋機(jī)構(gòu)、前驅(qū)動(dòng)、差速鎖、動(dòng)力輸出等電—液操縱和自動(dòng)控制。

（4）衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)GPS、地理信息系統(tǒng)GIS與衛(wèi)星遙感系統(tǒng)RS實(shí)現(xiàn)大馬力拖拉機(jī)的無人駕駛、全自動(dòng)化作業(yè)。

另外，新型進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)在駕駛舒適性、整機(jī)造型、外觀質(zhì)量等方面也尤為重視。首先，駕駛室方面采用大尺寸門窗，舒適的臺(tái)階和抓手，超舒適的駕駛員減振座椅，位置可按駕駛員要求調(diào)整，方向盤高度和角度可調(diào)，并帶記憶功能；高性能空調(diào)系統(tǒng)安裝在駕駛室地板下，有效降低駕駛室內(nèi)噪聲分貝；所有傳動(dòng)、液壓懸掛操縱裝置等全部集中在操縱臺(tái)右側(cè)，便于駕駛員操作，在駕駛室中通過計(jì)算機(jī)屏幕可隨時(shí)顯示拖拉機(jī)工作狀態(tài)和作業(yè)效率。

拖拉機(jī)總體配置緊湊、線形流暢、沖壓件平整光滑，覆蓋件造型美觀；油漆的耐磨、耐熱、耐光照和耐腐蝕性好，光澤牢固持久、色彩搭配協(xié)調(diào)。

5 小結(jié)

總體而言，我國的大馬力拖拉機(jī)整體仍處于起步階段，部分系列產(chǎn)品也已經(jīng)投放市場(chǎng)。所以，對(duì)于新型進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)，無論是整機(jī)的技術(shù)，還是細(xì)節(jié)品質(zhì)的用心，尤其是在動(dòng)力換擋傳動(dòng)系、CVT傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、人機(jī)工程等方面都有明顯的差距，進(jìn)口拖拉機(jī)許多地方值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。

大馬力拖拉機(jī)是一種機(jī)械裝備技術(shù)密集型產(chǎn)品，同時(shí)也是一個(gè)國家裝備技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一，作為中國的農(nóng)機(jī)人，我們的大馬力拖拉機(jī)技術(shù)依然任重而道遠(yuǎn)。

進(jìn)口收割機(jī)十大名牌？ ♂

進(jìn)口收割機(jī)十大名牌？

1、久保田Kubota(高新技術(shù)企業(yè),久保田日本比較大的農(nóng)機(jī)制造商,于1890年,久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械(蘇州)有限公司)

2、龍舟(湖南省著名商標(biāo),湖南省名牌產(chǎn)品,中國馳名商標(biāo),知名高新技術(shù)企業(yè),收割機(jī)十大品牌)

3、碧浪BILANG(比較具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,浙江省著名商標(biāo),省級(jí)高新技術(shù)企業(yè),浙江省首批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè))

4、大豐王(山東省名牌,比較具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,山東省著名商標(biāo),高新技術(shù)企業(yè),山東大豐機(jī)械有限公司)

5、中國收獲(自主研發(fā)能力和生產(chǎn)能力的聯(lián)合收割機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),比較具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,于1998年)

6、佳聯(lián)(黑龍江省名牌,黑龍江省著名商標(biāo),省級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心,我國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè))

7、時(shí)風(fēng)SHIFENG(成立于1993年,中國馳名商標(biāo),國家級(jí)特大型企業(yè),中國名牌產(chǎn)品,國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心)

8、福田雷沃LOVOL(成立于1998年,中國名牌,中國馳名商標(biāo),比較具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,中國500比較具價(jià)值品牌)

9、東方紅YTO(中國馳名商標(biāo),大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán),世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng),拖集團(tuán)有限公司)

10、四方(中國名牌,比較具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,國家進(jìn)出口商品免驗(yàn),中國馳名商標(biāo),浙江四方集團(tuán)公司)

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