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本文導(dǎo)讀目錄：

1、哪些拖拉機(jī)品牌好

2、哪些拖拉機(jī)品牌比較靠譜，計(jì)劃買一臺(tái)504或者554中拖，請(qǐng)指點(diǎn)？

3、哪些拖拉機(jī)的技術(shù)和配置會(huì)在10年后普及？

哪些拖拉機(jī)品牌好 ♂

哪些拖拉機(jī)品牌好

1.兩大拖拉機(jī)陣營(yíng)

眾所周知，中國(guó)的拖拉機(jī)制造基地是河南洛陽，這里有中國(guó)最早的拖拉機(jī)制造企業(yè)中國(guó)一拖，累計(jì)向社會(huì)輸送了超過400萬臺(tái)拖拉機(jī)，同時(shí)還向外輸送了大量的人才和供應(yīng)體系?，F(xiàn)在洛陽周邊，至少有不下50家各種“紅”的品牌，靠著“東方紅”的品牌走低價(jià)路線，年銷售中小型拖拉機(jī)高達(dá)數(shù)萬臺(tái)。

還有一個(gè)陣營(yíng)是由濰坊的雷沃重工帶起來的，也就十多年的時(shí)間，雷沃上馬拖拉機(jī)帶動(dòng)周邊的供應(yīng)體系日益完善，加上早期的濰坊小拖系列的供應(yīng)體系基礎(chǔ)，濰坊形成了小、中、大各種拖拉機(jī)的組裝大本營(yíng)。

此外，常州周邊可能也會(huì)形成一個(gè)新的拖拉機(jī)制造大本營(yíng)，這個(gè)和常州東風(fēng)以及常發(fā)等有關(guān)，常州的供應(yīng)體系也很完善。

2.依附性企業(yè)產(chǎn)品堪憂

在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼之前，依附性企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)手段是低價(jià)，而低價(jià)的原因是他們對(duì)人員控制、技術(shù)投入以及售后服務(wù)的“零額外”花費(fèi)上。到了補(bǔ)貼階段，很多聰明的依附性企業(yè)轉(zhuǎn)變了思路，可以通過農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的各種操作方式來賺錢。

如果僅僅是虛開發(fā)票或者“無中生有”的銷售，這還無可厚非。但是，近幾年由于農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼分檔造成了很多地區(qū)開始虛標(biāo)功率和以次充好，造成了拖拉機(jī)質(zhì)量嚴(yán)重下降，購(gòu)買者一不小心就陷入困境。

因此，對(duì)于很多依附性企業(yè)的產(chǎn)品，盡管也有不少好的，但對(duì)于新手來說，最好不要去嘗試，不然后果會(huì)很痛苦。

3.哪些拖拉機(jī)品牌好

說實(shí)話，沒有最好，只有差不多的產(chǎn)品。在中國(guó)銷售的拖拉機(jī)產(chǎn)品，應(yīng)該是故障率高、技術(shù)含量低的典型。所以，建議購(gòu)買一些相對(duì)來說量大、品牌響、用戶反饋相對(duì)較好的產(chǎn)品。

首先看外資陣營(yíng)。建議約翰迪爾是首選，其次像久保田和樂星的水田機(jī)器，包括洋馬的拖拉機(jī)，都是不錯(cuò)的；旱田如果有錢凱斯、愛科的麥塞福格森等，都是很好的產(chǎn)品。但是，價(jià)格非常高。

其次看國(guó)內(nèi)一線品牌。如果按照口碑來說，中國(guó)目前拖拉機(jī)實(shí)力較強(qiáng)的為一拖東方紅、雷沃歐豹、常州東風(fēng)以及山東五征等，這些企業(yè)在產(chǎn)品銷售數(shù)量以及配件供應(yīng)和售后服務(wù)方面，是比較過關(guān)的。

再看國(guó)內(nèi)其他品牌。國(guó)內(nèi)的其他品牌比較可以推薦的包括時(shí)風(fēng)、清江、黃海金馬等品牌，這些品牌的產(chǎn)品中規(guī)中矩。如果貪圖便宜，就是洛陽的各種“紅”和濰坊的各種“沃”等產(chǎn)品，還有一些非專業(yè)的拖拉機(jī)企業(yè)新進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)的，不建議新手購(gòu)買。

哪些拖拉機(jī)品牌比較靠譜，計(jì)劃買一臺(tái)504或者554中拖，請(qǐng)指點(diǎn)？ ♂

哪些拖拉機(jī)品牌比較靠譜，計(jì)劃買一臺(tái)504或者554中拖，請(qǐng)指點(diǎn)？

國(guó)內(nèi)比較靠譜的幾個(gè)拖拉機(jī)品牌主要有東方紅、雷沃、東風(fēng)、常發(fā)、沃得等，東方紅、雷沃、東風(fēng)是國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的拖拉機(jī)制造商，是國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)的三駕馬車，在2018年中大型輪拖銷量排名中，東方紅第一，銷量約3.7萬臺(tái)，占全國(guó)銷量的約15%；雷沃第二，銷量約2.6萬臺(tái)，占全國(guó)銷量的約11%；東風(fēng)第三，銷量約1.9萬臺(tái)，占全國(guó)銷量的約8%。在二線品牌中，常發(fā)、沃得表現(xiàn)較好，特別是常發(fā)拖拉機(jī)，在2019年表現(xiàn)搶眼，在拖拉機(jī)行業(yè)整體銷量大幅下滑背景下，銷量逆勢(shì)大幅上漲，大有成為二線品牌領(lǐng)頭羊之勢(shì)。歡迎關(guān)注:農(nóng)機(jī)指南。

如果你要買國(guó)產(chǎn)品牌拖拉機(jī)，建議你選擇這幾個(gè)國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)大品牌，如果資金寬裕，也可選擇更好的國(guó)際大品牌，如迪爾拖拉機(jī)，他們都生產(chǎn)504、554拖拉機(jī)。

但在購(gòu)買504、554拖拉機(jī)時(shí)，要注意一點(diǎn)，現(xiàn)在的504、554拖拉機(jī)多個(gè)不同的系列，最主要的差別就是底盤，也就是常說的大橋拖拉機(jī)與小橋拖拉機(jī)，小底盤的拖拉機(jī)自重輕、便宜，大底盤的拖拉機(jī)自重大、價(jià)格高，但大底盤的車可靠性更好、牽引力更大，所以你在購(gòu)買拖拉機(jī)時(shí)一定要注意區(qū)分 ，根據(jù)自己的需求來選擇，不能只挑便宜的買。

下面我們以東方紅ME554與MF554為例來詳細(xì)介紹一下：

ME554與MF554是東方紅旗下的兩款完全不同的554型拖拉機(jī)，簡(jiǎn)單理解，就這兩款機(jī)型而言，ME554就是小橋554，MF554就是大橋554，他們用的不是同一種底盤。

東方紅ME554拖拉機(jī)是ME系列底盤，該底盤車型包括兩輪驅(qū)動(dòng)型ME300/350/400/450/500/550/600，四輪驅(qū)動(dòng)型ME304/354/404/454/504/554/604，其中ME554車型自重（最小使用質(zhì)量)1975Kg，外形尺寸為3660×1650×1670mm，配裝揚(yáng)動(dòng)四缸YD4JZ55C3國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，8+8梭式換檔。

東方紅MF554拖拉機(jī)是MF系列底盤，該底盤車型包括MF554/604/704三款四輪驅(qū)動(dòng)型拖拉機(jī)，適合水田作業(yè)，其中MF554車型自重（最小使用質(zhì)量)2386Kg，外形尺寸為3910×1780×2630mm，配裝東柴4108四缸國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，8+8梭式換檔。

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哪些拖拉機(jī)的技術(shù)和配置會(huì)在10年后普及？ ♂

哪些拖拉機(jī)的技術(shù)和配置會(huì)在10年后普及？

最近在微信朋友圈里，有人詢問購(gòu)買160-180馬力的拖拉機(jī)，哪個(gè)機(jī)型10年后也不會(huì)過時(shí)？筆者認(rèn)為，中國(guó)拖拉機(jī)的技術(shù)進(jìn)步非?？?，什么樣的拖拉機(jī)10年后還不過時(shí)，不太好說，但要確定哪些技術(shù)或配置在10年后一定會(huì)過時(shí)，倒是容易一些。

純機(jī)械式變速箱將會(huì)過時(shí)

由于動(dòng)力換檔技術(shù)的明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)，10年后這個(gè)技術(shù)一定會(huì)在160-180馬力級(jí)別拖拉機(jī)普及。實(shí)際上，目前幾乎所有國(guó)外品牌這個(gè)級(jí)別的拖拉機(jī)，以及部分國(guó)內(nèi)品牌的拖拉機(jī)，已經(jīng)不再使用純機(jī)械式變速箱了。

拖拉機(jī)排氣管在駕駛室風(fēng)擋玻璃前方的配置，將會(huì)過時(shí)

無論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外品牌的160-180馬力拖拉機(jī)，拖拉機(jī)的排氣管幾乎都已經(jīng)配置在拖拉機(jī)駕駛室A柱一側(cè)，而對(duì)于功率小一些的拖拉機(jī)，很多拖拉機(jī)還沒有做到。10年后的拖拉機(jī)，無論哪個(gè)級(jí)別，都不會(huì)將排氣管放到拖拉機(jī)駕駛室的前部，以避免對(duì)駕駛員的前方視野有遮擋。

六柱結(jié)構(gòu)駕駛室將會(huì)過時(shí)

目前國(guó)際上銷售數(shù)量較多的拖拉機(jī)，已經(jīng)不再采用六柱結(jié)構(gòu)駕駛室。如果能將駕駛室的柱子減少，將會(huì)使得拖拉機(jī)側(cè)面和后面的視野大大改善。

沒有空調(diào)的拖拉機(jī)將會(huì)過時(shí)

目前很多拖拉機(jī)駕駛室的空調(diào)還是選裝配置，10年后一定會(huì)是標(biāo)準(zhǔn)配置，不再會(huì)有人愿意駕駛有駕駛室但沒有空調(diào)的拖拉機(jī)。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是在住房條件普遍改善和汽車普及之后，新一代的中國(guó)農(nóng)民對(duì)拖拉機(jī)的技術(shù)檔次和駕駛條件要求會(huì)越來越高，以上提到的那些技術(shù)或配置，或許用不了10年就過時(shí)了。