農機大全網（www.digitalhomeuk.com）最新農機信息：油菜高效移栽新技術助力提升我國食用油自給水平(油路故障出現(xiàn)的原因及快速處理方式)，農機新產品,二手農機,農機補貼目錄,農機價格查詢,農機報價大全，更多農機資訊請查看：農機資訊

　　農機大全網（www.digitalhomeuk.com）今天給各位分享油菜高效移栽新技術助力提升我國食用油自給水平的知識，其中也會對油路故障出現(xiàn)的原因及快速處理方式進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導讀目錄：

1、油菜高效移栽新技術助力提升我國食用油自給水平

2、油路故障出現(xiàn)的原因及快速處理方式

油菜高效移栽新技術助力提升我國食用油自給水平 ♂

油菜高效移栽新技術助力提升我國食用油自給水平

農業(yè)農村部南京農業(yè)機械化研究所與揚州大學日前成功研發(fā)出一項新技術，通過提前在秧盤中育苗“成毯”、再用高速移栽機將“苗毯”切成苗塊栽插到田里，突破了油菜傳統(tǒng)育苗無法進行機械高效移栽的難題，有助于提升油菜生產效率和產量，提高我國食用油自給水平。

油菜是我國重要的油料作物，占國產植物油總量一半左右。雖種植面積和總產量均居世界前列，但我國油菜的機械化生產水平一直較低，尤其是移栽機械化幾乎為零。

據(jù)研發(fā)團隊首席專家、農業(yè)農村部油菜機械化專家組組長吳崇友介紹，我國油菜種植以冬油菜為主，種植面積約占全國90%，采取“油稻輪作”種植方式。

“由于前茬水稻生育期不斷推遲，冬油菜錯過10月中旬最佳播種期，導致產量降低、面積縮減。”他說，“冬油菜的茬口問題通?？刻崆坝缃鉀Q，但傳統(tǒng)育苗密度低、占地多、無法進行機械移栽，極大影響了效率和產量?！?/p>

從2010年起，農業(yè)農村部南京農業(yè)機械化研究所和揚州大學聯(lián)合科研團隊開展技術攻關，研發(fā)油菜毯狀苗高效機械化育苗移栽技術。試點以來，這項技術的育苗密度每平方米可達2400-2800株，比傳統(tǒng)育苗提高了20-30倍。

“油菜毯狀苗帶土移栽，更易成活?！睋?jù)吳崇友介紹，這項技術采取“切塊取苗+對縫插栽+推土鎮(zhèn)壓”的機械移栽方式。提前在秧盤中育好的油菜苗呈草毯狀，放在特制的移栽機上，可以像水稻插秧一樣栽種。

“新研發(fā)的移栽機還具有耕整地、滅茬功能。水稻收獲后，不需任何處理即可一次完成整地、開溝、移栽等作業(yè)，實現(xiàn)多種土壤條件下的油菜高密度、高效率移栽。”吳崇友說。

目前，機械單行栽植頻率最高可達300次/分鐘，是人工移栽的60倍以上。吳崇友說，這項技術尤其適合長江中下游地區(qū)的黏重土壤，在其他地區(qū)也可推廣。

中國工程院院士、中國農業(yè)科學院副院長王漢中認為，機械高效移栽技術的出現(xiàn)，使得油菜種植像水稻插秧一樣方便快捷，在提高作業(yè)效率的同時大幅降低勞動強度和作業(yè)成本，實現(xiàn)稻、油兩種作物無縫銜接、產量效益共同提升。

吳崇友認為，油菜毯狀苗育苗和高效移栽，有助于開發(fā)利用更多的冬閑田，擴大油菜種植面積，增加油菜產量，對我國食用油安全具有重要的戰(zhàn)略意義。

油路故障出現(xiàn)的原因及快速處理方式 ♂

油路故障出現(xiàn)的原因及快速處理方式

8 油路故障

柴油機出現(xiàn)故障很有可能是油路出現(xiàn)問題。以下幾點是柴油機出現(xiàn)油路故障的原因分析，供參考。

a 松開油路放氣螺釘，用手油泵泵油，向上輕輕抽動手柄時，如果感到油路對手柄有點吸引力，且按壓手柄時，放氣螺釘處排出的燃油又較少，說明輸油泵吸油阻力過大，使來油減少。其原因可能是：

（a）油箱至輸油泵之間的濾芯、濾網、油管阻塞。

（b）油箱蓋上的通氣孔阻塞，使油箱內出現(xiàn)負壓，影響來油。

b 泵油時，從放氣螺釘處溢出的燃油中混有氣體，說明油路中有漏氣處。其原因可能是。

（a）油箱至輸油泵的油管沒有擰緊，或接頭密封墊損壞，或油管破損等。如果懷疑有漏氣，可拆下油管，堵塞一端，放入水中，從另一端向管內充氣，水泡溢出處即為漏氣部位。

（b）噴油嘴偶件卡死在開啟位置，供油閥又密封不嚴，燃燒室中的高壓氣體竄入低壓油路內。

（c）油箱內油面過低而吸入空氣。

（d）油箱至輸油泵的油路嚴重阻塞時，也容易吸入氣體。

c 松開放氣螺釘，如果較長時間按壓手柄，始終感到阻力較小，則可能是高壓油泵上的回油閥或輸油泵內的進出油閥密封不嚴，輸油泄漏，引起供油不足，其原因可能是閥面磨損嚴重、閥面沾有雜質及閥彈簧損壞等。

d 泵油時，如果按下手柄感到阻力較大，同時排出的燃油又較少，可能是輸油泵至高壓油泵之間的濾芯或油管阻塞，使輸油阻力增加，供油減少。