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本文導讀目錄：

1、汽油版插秧機火花塞的檢查

2、汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則出臺

汽油版插秧機火花塞的檢查 ♂

汽油版插秧機火花塞的檢查

洋馬AP4、AP6(U)、VP6G、VP6E等機型都使用了汽油發(fā)動機，這些機型的發(fā)動機點火系統的重要部件就是火花塞。如果火花塞損壞，可以直接造成發(fā)動機點火系統漏電，啟動困難、油耗增高，動力下降、運轉不穩(wěn)定、發(fā)動機振動大等眾多問題，影響正常使用?；鸹ㄈ送庑尾煌?，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種，更換時應與原火花塞型號相同。

火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發(fā)動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。因此，火花塞的性能好壞，關系著整機的工作性能及效率。

火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產生積碳而漏電;間隙過大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動機不易啟動，且在高速時容易發(fā)生“缺火”現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.8～0.9mm。

實驗表明，要保證發(fā)動機正常工作，火花塞絕緣體裙部應保持500～600℃的溫度(這一溫度稱火花塞的自潔溫度)，若溫度低于此值，則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過高(超過900℃)，則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時，將發(fā)生熾熱點火，從而導致發(fā)動機早燃。火

花塞正常工作的溫度在450～870℃之間。這時火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長期低于450℃，火花塞周圍會有很多積碳，火花塞呈黑色。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積碳產生，如果這些積碳長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積碳，不要等火花塞不工作時才進行清潔。

汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則出臺 ♂

汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則出臺 　　我國將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍，并將總質量1.8噸以下的微型載貨車也納入補貼范圍。昨天，財政部公布了“關于印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)操作細則》的通知”和“關于加大汽車下鄉(xiāng)政策實施力度的通知”。

　　為進一步完善政策，我國將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍。在執(zhí)行原來三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車補貼政策的同時，對農民直接購買輕型載貨車的同樣給予補貼，補貼標準為輕型載貨車銷售價格的10%，單價5萬元以上的，定額補貼5000元。

　　此外，將總質量1.8噸以下的微型載貨車納入補貼范圍，比照輕型載貨車享受換購和新購的補貼政策。享受補貼的微型載貨車或輕型載貨車每戶限購1輛。

　　通知還強調，對于2009年2月1日以后銷售給農民的沒有標注下鄉(xiāng)標識的摩托車和2009年3月1日以后銷售給農民的沒有標注下鄉(xiāng)標識的汽車，經銷商應主動于2009年6月30日前為車主補加汽車摩托車標識，以便農民申請補貼資金。

　　有關部門要求，對于具有下列情形之一者，不予支付補貼資金，包括原三輪汽車或低速貨車手續(xù)不全或未辦理報廢注銷登記的；新購買的汽車摩托車不在《產品目錄》內；申報的補貼資金材料不全，且經告知后仍不能補充齊全的；每年2月底前未申報上一年度補貼資金的；購買的汽車摩托車數量超過本細則第十八條規(guī)定數量的部分；采取欺騙、瞞報等不正當手段套取補貼資金的；法律法規(guī)規(guī)定的其它不符合享受補貼資金的。

　　對于申請進入產品目錄的汽車摩托車生產企業(yè)，有關部門要求應具備下列條件，包括列入工業(yè)和信息化部《車輛生產企業(yè)及產品公告》并且產品通過國家強制性認證；在全國或部分?。ê陛犑?、自治區(qū)）具備完善的銷售、維修保養(yǎng)等售后服務能力，銷售及售后服務能夠覆蓋相應省的縣級行政單位以下；授權經銷商均在工商行政管理部門登記注冊并與生產企業(yè)或生產企業(yè)設立的銷售公司簽訂了銷售協議。汽車授權銷售商已向商務部門備案，其中微型客車的授權經銷商應為已在國家工商行政管理總局備案的汽車品牌銷售企業(yè)；經銷商和銷售網點具備獨立開具稅務發(fā)票的能力；產品排放滿足國家排放標準，在部分提前實施更嚴格排放標準的地區(qū)滿足當地排放標準；無違規(guī)及不良記錄；必須配備計算機聯網設備和相關操作人員；財政部、工業(yè)和信息化部要求的其它條件。