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本文導(dǎo)讀目錄：

1、五征新技術(shù)讓尾菜變廢為寶

2、五征杯·第三屆中國(guó)農(nóng)機(jī)手大賽總決賽拉開帷幕

3、五征柴油三輪車多少錢一輛

五征新技術(shù)讓尾菜變廢為寶 ♂

五征新技術(shù)讓尾菜變廢為寶

近日，五征集團(tuán)推出了一項(xiàng)新技術(shù)，讓原本成為污染“公害”的尾菜，搖身一變成了養(yǎng)殖飼料。這一技術(shù)，對(duì)推進(jìn)尾菜的無(wú)害化處理和資源化利用有重要意義。

尾菜是大量殘次蔬菜和蔬菜加工處理時(shí)產(chǎn)生的葉、根、莖及果實(shí)等，占了蔬菜產(chǎn)量的近1/3。大量的尾菜被隨意傾倒和堆積在田間地頭、鄉(xiāng)村道路旁、溝渠內(nèi)，發(fā)生腐爛變質(zhì)，不僅污染環(huán)境，也對(duì)百姓的身體健康以及蔬菜產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展形成威脅。如何做好尾菜處理利用工作、減少資源浪費(fèi)、防止環(huán)境污染，已成為當(dāng)前蔬菜產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展亟須解決的新問題。

針對(duì)尾菜現(xiàn)狀，五征集團(tuán)以西蘭花為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，利用青貯機(jī)械，將西蘭花莖葉集中處理粉碎，混合其他飼料并噴灑菌液，打捆裹包青貯。更可貴的是，五征的這一方案，對(duì)整葉、半切碎、完全粉碎均可以打捆，能夠滿足不同的飼養(yǎng)需求。通過對(duì)豬、雞的飼喂試驗(yàn)，成效顯著。

五征新技術(shù)處理的尾菜飼料包，易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，不僅能夠減少污染、提高農(nóng)民收入，還能提高豬、雞等農(nóng)副產(chǎn)品的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值，一舉三得。

五征杯·第三屆中國(guó)農(nóng)機(jī)手大賽總決賽拉開帷幕 ♂

五征杯·第三屆中國(guó)農(nóng)機(jī)手大賽總決賽拉開帷幕

11月10日，第三屆中國(guó)農(nóng)機(jī)手大賽總決賽在全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館拉開帷幕，來(lái)自全國(guó)23個(gè)省的500位精英機(jī)手匯聚于此，進(jìn)行“中國(guó)機(jī)王”稱號(hào)角逐。

農(nóng)業(yè)部科技教育司司長(zhǎng)廖西元、農(nóng)民日?qǐng)?bào)社胡樂鳴總編輯、農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司李安寧副司長(zhǎng)、農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)推廣總站劉恒新站長(zhǎng)、農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)鑒定總站郭建輝副站長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)毛洪會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)陳志會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)馬世青常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)劉卓社長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)以及各省局領(lǐng)導(dǎo)出席開幕式。

農(nóng)機(jī)手大賽開幕式

農(nóng)民日?qǐng)?bào)社胡樂鳴總編輯發(fā)表講話，他表示：“農(nóng)機(jī)手是新型職業(yè)農(nóng)民的先進(jìn)代表，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主力軍，是推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要力量。為彰顯全國(guó)農(nóng)機(jī)手在我國(guó)“三農(nóng)”事業(yè)發(fā)展中做出的突出貢獻(xiàn)，以榜樣的力量感召社會(huì)，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注5400萬(wàn)農(nóng)機(jī)手這個(gè)特殊群體，讓農(nóng)機(jī)手成為令人自豪、受人尊敬的職業(yè)，推動(dòng)新型職業(yè)農(nóng)民隊(duì)伍建設(shè)，農(nóng)民日?qǐng)?bào)社從2014年開始，搭建了讓農(nóng)機(jī)手切磋技藝、溝通交流的平臺(tái)，在全國(guó)范圍組織開展“中國(guó)農(nóng)機(jī)手大賽”。農(nóng)機(jī)手大賽，是全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的一場(chǎng)職業(yè)技能大比武，有利于推動(dòng)開展職業(yè)農(nóng)機(jī)手培養(yǎng)工作，有利于提升農(nóng)機(jī)手技能和素質(zhì)，有利于為我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展輸送優(yōu)秀人才?！?/p>

農(nóng)民日?qǐng)?bào)社胡樂鳴講話

農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司李安寧副司長(zhǎng)致辭，他說：“農(nóng)機(jī)手是一個(gè)充滿希望、舞臺(tái)廣闊、非常光榮的職業(yè)?，F(xiàn)在，全國(guó)農(nóng)機(jī)手已達(dá)到5200多萬(wàn)人，其中專業(yè)機(jī)手超過740萬(wàn)人。參加這次決賽的是各地農(nóng)機(jī)能手的杰出代表，希望大家在比賽過程中，賽出水平、賽出風(fēng)格，充分展現(xiàn)我國(guó)農(nóng)機(jī)手的精神風(fēng)貌。期望廣大農(nóng)機(jī)手，以這次技能大賽為契機(jī)，形成比學(xué)趕幫超的良好氛圍，相互學(xué)習(xí)，相互交流，不斷提高，努力使自己成為一個(gè)既懂農(nóng)機(jī)操作、又懂農(nóng)藝技術(shù)、更懂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多面手，為實(shí)現(xiàn)增收致富夢(mèng)想夯實(shí)基礎(chǔ)，為推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)?！?img src="http://cdn.carguide.com.cn/i/1478842234621759.png" title="Q3.png" style="line-height: 1.5em; text-align: center;"/>

農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司副司長(zhǎng)李安寧致辭

獨(dú)家冠名單位五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東發(fā)表講話，他表示：“農(nóng)機(jī)手大賽已經(jīng)連續(xù)三年舉辦，影響力越來(lái)越大，五征產(chǎn)品已經(jīng)在廣大農(nóng)機(jī)手中形成良好口碑。農(nóng)機(jī)手作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的直接使用者，對(duì)產(chǎn)品最有發(fā)言權(quán)，希望五征產(chǎn)品能助力農(nóng)機(jī)手發(fā)家致富，也能助力農(nóng)機(jī)手在大賽中取得圓滿成績(jī)。”

五征集團(tuán)姜衛(wèi)東講話

最后，各省農(nóng)機(jī)手代表和裁判宣誓，農(nóng)業(yè)部科技教育司司長(zhǎng)廖西元宣布五征杯·第三屆中國(guó)農(nóng)機(jī)手大賽總決賽開幕。

裁判員宣誓

選手代表宣誓

農(nóng)業(yè)部科技教育司司長(zhǎng)廖西元宣布五征杯·第三屆中國(guó)農(nóng)機(jī)手大賽總決賽開幕

10日上午，舉行倒車移庫(kù)比賽，此項(xiàng)比賽也是淘汰賽，從500名農(nóng)機(jī)手中選出百?gòu)?qiáng)選手進(jìn)入下一輪比賽。

代表合影

講解比賽規(guī)則

比賽現(xiàn)場(chǎng)

裁判員、錄像人員就位

比賽現(xiàn)場(chǎng)

10日下午舉行掛接農(nóng)機(jī)具比賽，此項(xiàng)比賽將對(duì)百?gòu)?qiáng)選手進(jìn)行排名。

掛接農(nóng)機(jī)具緊張進(jìn)行中

掛接農(nóng)機(jī)具比賽

裁判員檢查掛接農(nóng)機(jī)具情況

女子組比賽

選手查看比賽成績(jī)

結(jié)束比賽的機(jī)手了解產(chǎn)品

五征柴油三輪車多少錢一輛 ♂

五征柴油三輪車多少錢一輛

五征柴油三輪車多少錢一輛？

五征柴油三輪車價(jià)格多少錢一輛？

五征柴油三輪車受產(chǎn)地、型號(hào)、尺寸、載重量等因素的影響，其價(jià)格方面也是不一樣的。便宜的差不多六七千一輛，貴的兩三萬(wàn)一輛的也有。

為什么柴油三輪車比較少見？

如果大家仔細(xì)觀察的話，現(xiàn)在的三輪車、摩托車，都是燒的汽油，那么為什么柴油三輪車比較少見？原因如下：

1、污染環(huán)境

在環(huán)境保護(hù)方面，柴油三輪車尾氣排放不容易達(dá)標(biāo)，更容易造成污染。尤其現(xiàn)在不少地方環(huán)保查的嚴(yán)，燒柴油的三輪車都不讓跑了。

2、維修麻煩

維修師傅少，很多地方不會(huì)修。一般表現(xiàn)為修摩托車的不會(huì)修，修汽車的不想修，因此柴油三輪車一旦出了問題將會(huì)是一個(gè)很悲催的事情。

3、使用不便

柴油三輪車的啟動(dòng)過程不會(huì)像汽油機(jī)那樣輕松，特別是到了冬季，東北地區(qū)特別的寒冷，柴油隨著溫度的降低，柴油有液體逐漸變成粘稠狀的液體，車輛啟動(dòng)非常的費(fèi)勁。其次發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中噪音絕對(duì)是一個(gè)短板，因此很多人在使用習(xí)慣上會(huì)覺得不自然、不方便。

4、售后較差

柴油三輪車多做的是一錘子買賣，出廠更沒有合格證，即使有也是假的，沒有三包，更別提售后服務(wù)，出了問題也沒人管。大品牌可能還好一些，像一些雜牌車門店的售后體驗(yàn)可以說非常的差。

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總的來(lái)說，五征柴油三輪車是一個(gè)還不錯(cuò)的品牌，其它的包括還有淮海、金彭、宗申等可供選擇，價(jià)位方面又是不一樣了。但無(wú)論是哪個(gè)品牌，柴油三輪車的性能還有待提升，售后維護(hù)市場(chǎng)還有待完善，否則將難以媲美汽油三輪車以及電動(dòng)三輪車的市場(chǎng)。

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