國四切換倒計(jì)時，中國一拖全力以赴按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)(國四切換：經(jīng)銷商三大期盼 用戶五大顧慮)
農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.digitalhomeuk.com）今天給各位分享國四切換倒計(jì)時，中國一拖全力以赴按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)的知識，其中也會對國四切換：經(jīng)銷商三大期盼 用戶五大顧慮進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文導(dǎo)讀目錄：
1、國四切換倒計(jì)時，中國一拖全力以赴按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)
3、國四升級2天倒計(jì)時，山東公示國四補(bǔ)貼額，新增4地國三補(bǔ)貼時限
4、國四升級將按期實(shí)施！農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會在農(nóng)機(jī)國四培訓(xùn)班上傳達(dá)出兩點(diǎn)
國四切換倒計(jì)時，中國一拖全力以赴按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn) ♂
國四切換倒計(jì)時，中國一拖全力以赴按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)情灑東方紅 喜迎黨的二十大
國四切換進(jìn)入倒計(jì)時
2020年12月，生態(tài)環(huán)保部同時發(fā)布國三升國四多條相關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)的最終版文件，明確非道路移動柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國三”升“國四”， 2022年12月1日前完成切換。
高懸之劍落地。
屆時，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560 kW以下（含560 kW）非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合第四階段要求。
國四升級，對拖拉機(jī)制造企業(yè)來說，一是排放限值要求更為嚴(yán)格。與國三階段不同，國四標(biāo)準(zhǔn)對碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）分別做了排放限值要求。國四標(biāo)準(zhǔn)對顆粒物（PM）的排放要求，更為嚴(yán)格。二是不單是柴油機(jī)要達(dá)標(biāo)，更加關(guān)注成品整機(jī)排放，增強(qiáng)了監(jiān)管手段。
為確保國四切換順利進(jìn)行，中國一拖大拖公司未雨綢繆，與營銷系統(tǒng)積極溝通，結(jié)合市場主銷區(qū)域及重點(diǎn)機(jī)型情況，快速確認(rèn)秋季市場銷售驗(yàn)證車配置及數(shù)量，下發(fā)試制計(jì)劃提前在低產(chǎn)月組織國四驗(yàn)證車的生產(chǎn)工作，首批43臺銷售驗(yàn)證車，已有28臺在6月生產(chǎn)結(jié)束前下線。
國四拖拉機(jī)批量下線
為確保整體節(jié)點(diǎn)任務(wù)，無論周末還是夜間，產(chǎn)品研發(fā)部工程師披星戴月，主動放棄休息時間，頂著40多度的高溫，與車間職工共同開展國四市場驗(yàn)證車的整修工作。截至目前，所有主機(jī)達(dá)到入庫標(biāo)準(zhǔn)，完成了既定的任務(wù)目標(biāo)。
中國一拖中小拖公司，在中輪拖全系列馬力上延的基礎(chǔ)上，重新梳理國四產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，確定各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)，并按計(jì)劃推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。2022年2月，中小拖公司在春季過后，第一時間安排新一年國四產(chǎn)品切換工作，確定中輪拖主銷機(jī)型及主銷配置，制定國四產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)定型節(jié)點(diǎn)，安排國四零部件采購、質(zhì)量控制、生產(chǎn)組織、上市策劃及售后服務(wù)能力建設(shè)等問題。
技術(shù)中心組織相關(guān)人員對MF504國四管線優(yōu)化樣機(jī)進(jìn)行評審
MF804配東柴YTN3產(chǎn)品作為MF系列的主銷機(jī)型，開發(fā)時間緊，試驗(yàn)任務(wù)重，定型節(jié)點(diǎn)早，是國四產(chǎn)品開發(fā)的重點(diǎn)機(jī)型。由于YTN3為全新發(fā)動機(jī)平臺，整機(jī)配套對接事項(xiàng)多、難度大，整機(jī)主管就帶來發(fā)動機(jī)及電器、液壓等技術(shù)人員，積極與柴油機(jī)公司進(jìn)行對接，逐項(xiàng)分析解決技術(shù)問題，提前兩個月完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和整機(jī)下線，提前一個月完成整機(jī)交付，目前整機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)近期將完成全部試驗(yàn)工作，為后續(xù)設(shè)計(jì)定型和選裝機(jī)型開發(fā)做好充分準(zhǔn)備。
1月-4月，中小拖公司共完成國四整機(jī)裝配39臺，產(chǎn)品涵蓋MK/MF/ME/MC/SN等全系列產(chǎn)品，ME50/MF50等機(jī)型已完成技術(shù)定型工作，MF904/MF704-6/ME704等主銷機(jī)型已完成產(chǎn)品開發(fā)工作， 6月底完成技術(shù)定型。
1月-6月，柴油機(jī)公司完成6個典型平臺(LR4A、LR4M、LR6A、LR6M、YTN9、YTN3)功率涵蓋70-400馬力共計(jì) 23個配置技術(shù)定型工作。東方紅柴油機(jī)性能開發(fā)方面，先后完成臺架性能標(biāo)定、整機(jī)動力性測試、田間適應(yīng)性標(biāo)定、PEMS測試以及三高標(biāo)定等70余項(xiàng)標(biāo)定試驗(yàn)，并依托中國一拖獨(dú)有的整機(jī)試驗(yàn)資源進(jìn)行全系列國四柴油機(jī)的田間驗(yàn)證，充分驗(yàn)證了非道路國四柴油機(jī)的綜合性能。
國四切換，中國一拖將以高度的責(zé)任和使命，以高性價(jià)比、質(zhì)量穩(wěn)定的國四產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)平穩(wěn)順利完成升級。
國四切換：經(jīng)銷商三大期盼 用戶五大顧慮 ♂
國四切換：經(jīng)銷商三大期盼 用戶五大顧慮隨著國四產(chǎn)品切換日期的逐漸臨近，農(nóng)機(jī)企業(yè)基本上都在積極做好上市前的準(zhǔn)備。利用好這一時間段，及時洞察經(jīng)銷商、用戶的想法，實(shí)施針對性的營銷策略，農(nóng)機(jī)企業(yè)能夠獲得相應(yīng)的競爭優(yōu)勢。
相關(guān)資料顯示，當(dāng)前，以柴油機(jī)為動力的移動農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定證書和認(rèn)證證書總量6000余張，涉及獲證管理的產(chǎn)品型號約2萬個，絕大多數(shù)配置為國三柴油機(jī)。業(yè)內(nèi)人士指出，截止5月份，已有115家企業(yè)公開1634個國四機(jī)型，其中農(nóng)用機(jī)械82個，占總公開數(shù)的5%。
12月1日前，農(nóng)機(jī)企業(yè)的國四機(jī)型未來將呈現(xiàn)出加快推進(jìn)的步伐。市場終端對國四產(chǎn)品的關(guān)注度越來越高，綜合相關(guān)行業(yè)分析、市場調(diào)研、經(jīng)銷商微信群、用戶溝通座談等線上線下多方觀點(diǎn)，經(jīng)銷商主要有三大期盼、用戶有五大顧慮。
經(jīng)銷商的期盼在產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量和購機(jī)補(bǔ)貼3個方面權(quán)重相對較高。
期盼1 產(chǎn)品價(jià)格降下來
多位經(jīng)銷商認(rèn)為，國四產(chǎn)品批量上市后，用戶在購置國四新車時會對價(jià)格的關(guān)注度十分敏感，價(jià)格過高會讓許多以前購買國三的用戶望而卻步。經(jīng)銷商普遍希望企業(yè)采取規(guī)?；a(chǎn)、價(jià)值工程、讓利促銷等舉措，降低新產(chǎn)品投放價(jià)格。據(jù)一位行業(yè)資深專家測算，依據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，非剛性需求新產(chǎn)品價(jià)格上漲10%，市場需求便會下降15%左右。從目前看，由于國四產(chǎn)品增加了后處理系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等裝置，加上企業(yè)未形成規(guī)?；a(chǎn)，企業(yè)成本短期內(nèi)會出現(xiàn)較大幅度的上升。一些價(jià)格較低的中小型國四產(chǎn)品成本甚至?xí)^20%以上。如果價(jià)格提速較高，對中小型產(chǎn)品市場沖擊力度會更大。
期盼2、產(chǎn)品質(zhì)量搞上去
產(chǎn)品質(zhì)量是決定新產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵。調(diào)研中經(jīng)銷商普遍認(rèn)為，任何一家企業(yè)都要將產(chǎn)品質(zhì)量做好，才能投放市場。國三轉(zhuǎn)換初期，因個別企業(yè)產(chǎn)品驗(yàn)證不充分，用戶使用中出現(xiàn)柴油機(jī)高溫、冒黑煙、乏力等現(xiàn)象，盡管隨后得到了處理，仍是影響了部分需求。大馬拉小車產(chǎn)品引起的打齒、折腰等故障，引起了很多用戶的不滿，影響了用戶的直接經(jīng)營收益。用戶會對國四產(chǎn)品質(zhì)量高度關(guān)注。產(chǎn)品質(zhì)量高低決定企業(yè)產(chǎn)品的能否一炮打紅，占領(lǐng)區(qū)域目標(biāo)市場。這就需要農(nóng)機(jī)企業(yè)要進(jìn)行充分的產(chǎn)品驗(yàn)證，切實(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，全面達(dá)到用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的訴求。
期盼3 補(bǔ)貼份額要增加
國家相關(guān)部委2021年3月下發(fā)的相關(guān)文件指出：“逐步降低區(qū)域內(nèi)保有量明顯過多、技術(shù)相對落后的輪式拖拉機(jī)等機(jī)具品目的補(bǔ)貼額，到2023年將其補(bǔ)貼額測算比例降低至15%及以下?！币恍┦》葺喪酵侠瓩C(jī)補(bǔ)貼額，已經(jīng)由2020年以前的30%正逐步調(diào)整下降到2023年的15%。國四產(chǎn)品漲價(jià)遇到補(bǔ)貼比例下降，將進(jìn)一步稀釋市場需求。這次國三升國四，是技術(shù)的一次系統(tǒng)性升級，加快推動農(nóng)業(yè)機(jī)械向綠色、高端的轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要體現(xiàn)，也是企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。經(jīng)銷商普遍希望國四產(chǎn)品尤其是輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品補(bǔ)貼額不要下降，建議發(fā)揮購機(jī)補(bǔ)貼的政策引導(dǎo)、重點(diǎn)扶持、杠桿撬動作用，增加國四產(chǎn)品的單臺補(bǔ)貼金額，消除部分成本漲價(jià)因素帶來的影響，有利于促進(jìn)新產(chǎn)品的快速推廣、應(yīng)用。
用戶的顧慮主要在服務(wù)維修、使用成本、作業(yè)安全、使用培訓(xùn)和產(chǎn)品洞察5個焦點(diǎn)。
顧慮1 服務(wù)維修水平
農(nóng)機(jī)作業(yè)工況復(fù)雜，農(nóng)忙季節(jié)有時是人歇機(jī)不停，持續(xù)從事農(nóng)田作業(yè)。有些區(qū)域的搶收搶種時間，也就3~5天。一旦產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量故障，如得不到及時維修，就會影響到當(dāng)年的作業(yè)進(jìn)度和收益。用戶普遍對企業(yè)服務(wù)能力關(guān)注度較高。主要是服務(wù)站維修人員能不能快速解決國四新產(chǎn)品故障，遇到復(fù)雜難題，廠家技術(shù)人員能否到服務(wù)站進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。服務(wù)備配件儲備是否充盈，避免出現(xiàn)因前期預(yù)判、準(zhǔn)備不足，關(guān)鍵時刻缺少備配件現(xiàn)象。新產(chǎn)品出現(xiàn)故障需要較長時間維修時，經(jīng)銷商具備不具備提供周轉(zhuǎn)車的能力。服務(wù)費(fèi)用增加多少，是否在自己的接受范圍內(nèi)。這些已經(jīng)成為用戶購車時考慮主要因素之一。
顧慮2 綜合使用成本
機(jī)手間作業(yè)競爭激烈，導(dǎo)致經(jīng)營收益降低，新產(chǎn)品使用成本得到用戶的普遍關(guān)注。用戶關(guān)注的使用成本主要分為3個方面，一是國四車型對柴油有沒有具體的要求，如必須使用高規(guī)格柴油，在缺乏相應(yīng)用油補(bǔ)貼的情況下，將會給用戶作業(yè)增加一定的成本。使用低規(guī)格柴油，會不會造成后處理裝置故障，增加相應(yīng)的維修成本。二是使用檢測、定位裝置是否帶來相應(yīng)的流量費(fèi)用。三是如購買了帶尿素罐的國四車型，很多用戶尚不知如何添加，對于尿素、尿素液價(jià)格、品質(zhì)以及到何處添加等問題，讓用戶心存疑慮。
顧慮3 田間作業(yè)安全
用戶對收獲作業(yè)中的安全問題十分關(guān)注。根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安裝DPF的產(chǎn)品要解決冷卻、再生系統(tǒng)產(chǎn)生高溫及震動問題。有專家指出，DPF工作溫度高達(dá)600℃左右，作業(yè)防火安全問題十分重要。由于農(nóng)機(jī)作業(yè)的應(yīng)急性、連續(xù)性，作業(yè)負(fù)荷強(qiáng)度較大。冬麥區(qū)用戶認(rèn)為，小麥?zhǔn)斋@時是天氣炎熱的夏季，作物比較干燥。新產(chǎn)品高溫部分一旦和干燥的農(nóng)作物接觸，極易引起田間作物秸稈燃燒，造成作物甚至主機(jī)火災(zāi)。解決這類問題，需要新產(chǎn)品增加防火裝置、加裝冷卻裝置，徹底降低產(chǎn)品隱患。同時，國四產(chǎn)品增加了不少裝置、管路連接，需要農(nóng)機(jī)企業(yè)對整機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，確保作業(yè)安全。
顧慮4 開展定向培訓(xùn)
國四產(chǎn)品與國三產(chǎn)品不同，從結(jié)構(gòu)到使用要求上都對用戶提出了專業(yè)要求。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，40~60歲用戶占比達(dá)到70%左右，這些用戶知識水平普遍偏低，年齡偏大外出打工機(jī)會較少，多從事農(nóng)機(jī)作業(yè)以增加收入來源，更需要給予專業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)和使用要求。用戶普遍希望能夠盡快更好的掌握相應(yīng)的使用及保養(yǎng)技巧。農(nóng)機(jī)企業(yè)、經(jīng)銷商等需要進(jìn)行耐心的培訓(xùn)和提示。讓用戶清楚，在使用過程中需要給產(chǎn)品定期添加尿素或尿素溶液，避免一些用戶為節(jié)省成本不去添加或不會添加的行為。讓用戶明白使用油質(zhì)的要求，避免使用不合格柴油。讓用戶掌握相關(guān)技能，能夠正確操作和進(jìn)行產(chǎn)品保養(yǎng)，減少非正常損壞現(xiàn)象。
顧慮五 產(chǎn)品應(yīng)用洞察
很多用戶表示，沒有親自使用過國四產(chǎn)品。由于發(fā)動機(jī)和農(nóng)機(jī)整機(jī)是重新設(shè)計(jì)、開發(fā)的，可以說是一個全新的產(chǎn)品。部分用戶對新產(chǎn)品的了解僅限于一些新聞宣傳。用戶普遍希望，農(nóng)機(jī)企業(yè)要開展系列產(chǎn)品介紹及產(chǎn)品體驗(yàn)活動，讓用戶更好的了解國四產(chǎn)品。據(jù)悉，國內(nèi)大中拖、糧食收獲機(jī)械用戶達(dá)到40萬左右，如有10%的客戶參與產(chǎn)品體驗(yàn)，就是一個非常大的數(shù)目。目前，對國四產(chǎn)品進(jìn)行專項(xiàng)宣傳的企業(yè)還不太多，現(xiàn)有的多是頭、中部農(nóng)機(jī)企業(yè)通過線上進(jìn)行形象宣傳，用戶很難了解的產(chǎn)品的具體結(jié)構(gòu)、功能、性能優(yōu)勢及產(chǎn)品作業(yè)狀況信息。為此，用戶一方面希望多看到一些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、作業(yè)等方面的資料。另一方面條件具備時能夠?qū)嵉貐⑴c產(chǎn)品的駕駛、作業(yè)，能夠進(jìn)一步體驗(yàn)產(chǎn)品的優(yōu)勢，掌握產(chǎn)品使用、保養(yǎng)技巧，以促進(jìn)購買的動力。
產(chǎn)品創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的主旋律。在當(dāng)前買方市場條件下，任何批量產(chǎn)品的瑕疵都有可能會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的后果。對企業(yè)而言，只有主動了解終端渠道、用戶需求并予以滿足，用性價(jià)比較高的產(chǎn)品投放市場、吸引用戶，以獲得局部或者階段性領(lǐng)先優(yōu)勢。欲速則不達(dá)，成功路上缺少捷徑，需要農(nóng)機(jī)企業(yè)腳踏實(shí)地步步為營。
國四升級2天倒計(jì)時，山東公示國四補(bǔ)貼額，新增4地國三補(bǔ)貼時限 ♂
國四升級2天倒計(jì)時，山東公示國四補(bǔ)貼額，新增4地國三補(bǔ)貼時限國四升級將按期實(shí)施！農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會在農(nóng)機(jī)國四培訓(xùn)班上傳達(dá)出兩點(diǎn) ♂
國四升級將按期實(shí)施！農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會在農(nóng)機(jī)國四培訓(xùn)班上傳達(dá)出兩點(diǎn)5月31日，由中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會組織的“國四農(nóng)機(jī)信息公開、遠(yuǎn)程監(jiān)控、產(chǎn)品獲證業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”以線上視頻會議形式成功舉辦。會議就國四農(nóng)機(jī)環(huán)保信息公開具體要求和操作程序，國四農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)要求及國四農(nóng)機(jī)獲證產(chǎn)品相關(guān)要求作出了詳細(xì)解讀。
中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長寧學(xué)貴出席了本次會議并發(fā)表致辭。在致辭中，寧學(xué)貴透露了兩條關(guān)于國四農(nóng)機(jī)排放法規(guī)的重要信息。
一是關(guān)于大家關(guān)注的國四排放升級是否會如期實(shí)施的問題。寧學(xué)貴表示，目前得到的只有一個說法：法規(guī)按期實(shí)施。
二是農(nóng)機(jī)國四排放升級正式實(shí)施后，國四環(huán)保信息發(fā)布不及時不準(zhǔn)確，將會影響補(bǔ)貼辦理。并且即使是由于技術(shù)失誤，而導(dǎo)致機(jī)器位置不能按要求上傳國家管理平臺，也有可能受到處罰。
2020年12月28日，生態(tài)環(huán)境部正式批準(zhǔn)發(fā)布《非道路柴油機(jī)移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求（發(fā)布稿）》。該技術(shù)要求指出：自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560 kW以下（含560 kW）非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。560 kW以上非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)第四階段實(shí)施時間另行公告。
目前，距離生態(tài)環(huán)境部規(guī)定的非道路國四正式實(shí)施時間還有不到6個月，各相關(guān)企業(yè)都在緊鑼密鼓地做升級前的準(zhǔn)備工作。記者也就國四升級事宜采訪了一些農(nóng)機(jī)用戶，他們也提出了自己比較關(guān)注的一些問題：
升級國四后，用戶的購機(jī)成本會不會較大幅度地上漲？
還有用戶比較擔(dān)心的是，升級國四后發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性是否能夠得到保證？
我們正在收集相關(guān)問題，如果大家還有其他關(guān)于國四升級的問題，也可以在評論區(qū)跟我們留言。
廣告咨詢：18215288822 采購熱線：18215288822
聲明：農(nóng)機(jī)大全所有（圖文、音視頻）均由用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者。若您的權(quán)利被侵害，請聯(lián)系 56325386@qq.com 刪除。
載注明出處：http://www.digitalhomeuk.com/news/273813.html