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原來(lái)“tractor”一詞是這么來(lái)的(原來(lái)切木頭也能像切菜一般輕松)

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、原來(lái)“tractor”一詞是這么來(lái)的

2、原來(lái)切木頭也能像切菜一般輕松

3、原來(lái)合作社能減免這么多稅,很多頭一次聽(tīng)說(shuō)

原來(lái)“tractor”一詞是這么來(lái)的

原來(lái)“tractor”一詞是這么來(lái)的

蒸汽繩索牽引犁

蒸汽繩索牽引犁(steam cable-drawn plow)就是用在地頭的可移動(dòng)蒸汽機(jī),通過(guò)鋼索在農(nóng)田牽引犁鏵耕作的系統(tǒng)。

19世紀(jì)中葉,蒸汽繩索牽引犁的前景已引起農(nóng)業(yè)和工業(yè)的激動(dòng)。蒸汽的力量是不言而喻的,它似乎清楚地表明了它們會(huì)根本地改變農(nóng)業(yè)前景。1876年英國(guó)媒體對(duì)蒸汽繩索牽引犁的工作狀況描述如下:“蒸汽機(jī)在地頭運(yùn)動(dòng),并借助鋼纜繩往返拉著農(nóng)具。完全避免了馬匹耕作對(duì)表層及底層土壤的踐踏和壓實(shí)。

同時(shí)農(nóng)具更加快速地被拉動(dòng),更深地、更松地掀起土壤,使之得到來(lái)自大氣影響的充分好處。動(dòng)物的踐踏使犁底層板結(jié),用蒸汽機(jī)耕作力量大,農(nóng)民不疲倦,從而可以等到土地適耕時(shí)才耕作?!?/span>

蒸汽繩索牽引犁主要有單蒸汽機(jī)牽引和雙蒸汽機(jī)牽引兩種。單蒸汽機(jī)繩索牽引在早期使用,成本低一些,但是農(nóng)田另一頭帶絞盤的小車移動(dòng)和錨定都不方便。所以后來(lái)雙蒸汽機(jī)牽引系統(tǒng)在英國(guó)及其他國(guó)家得到廣泛推廣。

雙蒸汽機(jī)牽引犁在耕作時(shí),跨越田地的一根繩索和每個(gè)蒸汽機(jī)下方的絞盤相聯(lián),其間的犁被來(lái)回牽引。地頭兩邊的蒸汽機(jī)在犁耕時(shí)并不移動(dòng),完成一個(gè)犁溝后,系統(tǒng)再移到下一個(gè)犁溝位置開(kāi)始耕作。

有些發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量為22 t左右,一天犁地可達(dá)12 hm2。在土地狀況良好的條件下,能在6.5km/h速度下安全地犁地。犁溝的長(zhǎng)度可達(dá)800 m,而早期的繩較短。 

西歐從出現(xiàn)繩索牽引蒸汽犁后,首先在英國(guó)大面積農(nóng)田使用。1870年有3000套蒸汽繩索犁設(shè)備在英國(guó)運(yùn)作。除了大地主,許多農(nóng)民發(fā)現(xiàn)繩索牽引犁初置成本太高。

1865年后,大多數(shù)蒸汽繩索牽引犁被流動(dòng)的承包商承擔(dān)。每組承包專業(yè)隊(duì)通常包含4個(gè)人和1個(gè)男孩在宿營(yíng)車一起生活,宿營(yíng)車帶著自行蒸汽機(jī)、農(nóng)機(jī)具和裝水的車一起在作業(yè)區(qū)之間流動(dòng)。

英國(guó)在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期,這種系統(tǒng)多數(shù)是英國(guó)軍需部的分支——農(nóng)業(yè)機(jī)械委員會(huì)大量訂購(gòu),以增加戰(zhàn)時(shí)糧食生產(chǎn),來(lái)對(duì)付德國(guó)潛水艇對(duì)英倫3島的封鎖。當(dāng)時(shí)福勒公司就供應(yīng)了140套蒸汽機(jī)帶平衡犁、耕田機(jī)、水車和宿營(yíng)車。

在英國(guó)之外,1869年第一臺(tái)德國(guó)蒸汽繩索牽引犁在德國(guó)使用,每年可耕地100~400 hm2。很快雙蒸汽機(jī)系統(tǒng)比單蒸汽機(jī)系統(tǒng)顯示出優(yōu)越性。每臺(tái)蒸汽機(jī)的持續(xù)功率為36.75~132.3 kW(50~180 hp)。在19世紀(jì)90年代的德國(guó),這種系統(tǒng)進(jìn)一步被推廣應(yīng)用。

德國(guó)詩(shī)人兼工程師馬克斯?埃特(Max Eyth)促進(jìn)了蒸汽繩索牽引犁在德國(guó)的發(fā)展。他生于德國(guó)基爾希海姆市,于1861年進(jìn)入英國(guó)福勒公司工作,在全世界推銷蒸汽犁。埃特后來(lái)成為德國(guó)農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)(DLG)的奠基人。

在北美,對(duì)繩索牽引犁的發(fā)明大體和英國(guó)同步,彼此設(shè)計(jì)有一定的不同,但推向市場(chǎng)不理想。在北美,特別是在美國(guó)西部,蒸汽繩索牽引犁從未生根,1870年只有4套這種系統(tǒng)在美國(guó)運(yùn)行。主要因?yàn)槊绹?guó)中西部地形起伏,田塊巨大;同時(shí)美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)后的新興中西部農(nóng)業(yè)和較成熟的西歐農(nóng)業(yè),在生產(chǎn)方式上也有一定的差別。

繩索牽引犁耕作方式一直用到20世紀(jì)。由于技術(shù)的進(jìn)步,加上運(yùn)輸?shù)男枰?,?duì)蒸汽繩索犁數(shù)十年的追求,最終被內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的拖拉機(jī)所取代。但是,和拖拉機(jī)相比,繩索牽引犁耕這種方式,具有無(wú)需車輪駛過(guò)田地、不碾壓土壤和無(wú)滑轉(zhuǎn)的特點(diǎn),不僅在中國(guó)明朝末年曾出現(xiàn)過(guò),而且100多年來(lái)仍然為國(guó)內(nèi)外一些農(nóng)機(jī)工作者所眷戀。

直到20世紀(jì)70年代,這種犁在德國(guó)還在開(kāi)墾松軟的泥炭地。我國(guó)在20世紀(jì)50年代末的短時(shí)期內(nèi),在廣東、上海、江蘇、浙江和山東等省市,人們?nèi)匀辉囼?yàn)過(guò)繩索牽引犁,當(dāng)然牽引動(dòng)力不再用蒸汽機(jī),而是改用電動(dòng)機(jī)了,這就是當(dāng)時(shí)所謂的“電犁”。

“tractor”一詞的由來(lái)

世界上第一代農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)用蒸汽機(jī)的農(nóng)業(yè)拖拉機(jī),整機(jī)看起來(lái)像個(gè)在陸地行駛的小火車頭,初期形態(tài)是由18世紀(jì)末期使用的固定式蒸汽機(jī)“長(zhǎng)腿”演變而來(lái)。但是它已經(jīng)具有現(xiàn)代拖拉機(jī)的兩個(gè)主要特征,即能在松軟的農(nóng)田(而不是堅(jiān)硬的道路)上行駛;能發(fā)揮很大的牽引力從事犁耕(而不是僅僅提供可移動(dòng)的動(dòng)力源)。當(dāng)時(shí),人們還沒(méi)有把這類機(jī)械稱為“拖拉機(jī)(tractor)”。

和那時(shí)新發(fā)明的其他機(jī)械一樣,拖拉機(jī)也是由不同的發(fā)明者,在不同的國(guó)家和地區(qū),各自獨(dú)立完成各自的設(shè)想。當(dāng)然,不僅它們的式樣各具特色,而且各自對(duì)這種機(jī)械的稱呼也不盡相同。

當(dāng)時(shí)它們被稱為蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車(steam traction engine)、蒸汽犁(steam plough)、火犁(power plough)、汽車?yán)纾╝utomobile plow)和自走犁(self-propelled plough)等。其中以蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車的稱呼應(yīng)用較廣,也是“tractor(拖拉機(jī))”一詞的靈感來(lái)源。

19世紀(jì)初期,“蒸汽火車頭”、“蒸汽輪船”、 “蒸汽汽車”出現(xiàn)以后,人們用蒸汽機(jī)又發(fā)展了一類名為“蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車”的行走機(jī)械,蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車是一種可移動(dòng)的蒸汽機(jī),在陸地上代替人力或畜力從事各種勞務(wù)工作。

今天在某些國(guó)家的娛樂(lè)園里,還可以見(jiàn)到這種車輛的華麗仿真模型,在孩子們的歡笑聲中緩慢地行駛。這類蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車包括修筑路面的“蒸汽壓路機(jī)”,拉動(dòng)繩索牽引犁的“自行蒸汽機(jī)”,馬戲團(tuán)流動(dòng)的演出車,在道路上牽引掛車的“蒸汽牽引車”,驅(qū)動(dòng)脫粒機(jī)等機(jī)械的“可移動(dòng)蒸汽機(jī)”,以及用來(lái)下田犁耕的“農(nóng)業(yè)蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車”。

 在當(dāng)時(shí),上述各種機(jī)械的特色還沒(méi)有后來(lái)那樣明顯,彼此結(jié)構(gòu)之間有相當(dāng)大的通用性,同時(shí)一種機(jī)型也可以有多種功能改裝。其中的“農(nóng)業(yè)蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車”,后來(lái)被拖拉機(jī)史學(xué)界認(rèn)為是“拖拉機(jī)”的鼻祖。

 需要說(shuō)明的是,“蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車(steam traction engine)”一詞中“engine”的含義。今天的機(jī)械行業(yè)中,“engine”一詞公認(rèn)為主要指“發(fā)動(dòng)機(jī)(引擎)”,而在當(dāng)時(shí),“engine”一詞常常既可指“發(fā)動(dòng)機(jī)”,也可指“機(jī)動(dòng)車”。這可能和早期的機(jī)動(dòng)車不過(guò)是發(fā)動(dòng)機(jī)“長(zhǎng)腿”有關(guān)。

“tractor”這個(gè)詞作為標(biāo)識(shí),第一次出現(xiàn)在拖拉機(jī)上,已是拖拉機(jī)出現(xiàn)半個(gè)世紀(jì)以后的事了。故事的起源可追溯到20世紀(jì)初。1901年,查爾斯?哈特和查爾斯?帕爾在美國(guó)建立了第一個(gè)以制造拖拉機(jī)為目的的哈特帕爾(Hart-Parr)公司,該公司被美英百科全書(shū)認(rèn)為奠定了汽油拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)始。

1906年,公司的銷售經(jīng)理威廉斯(W. H. Williams)在書(shū)寫(xiě)和做廣告時(shí),感到汽油牽引機(jī)動(dòng)車(gasoline traction engine)這個(gè)詞太麻煩,他創(chuàng)意為“tractor”一詞,1907年用在公司廣告中,并制作在拖拉機(jī)機(jī)體上。1912年哈特帕爾公司開(kāi)始使用術(shù)語(yǔ)“farm tractor”。

實(shí)際上,“tractor”這個(gè)詞可能出現(xiàn)得更早,至少是1890年,在芝加哥的喬治?愛(ài)德華茲(George H. Edwards)有關(guān)拖拉機(jī)發(fā)明的專利425600號(hào)文件上,已經(jīng)出現(xiàn)“tractor”表示拖拉機(jī)的字樣。但是在拖拉機(jī)上標(biāo)上“tractor”做名稱,哈特帕爾公司是第一次。由于哈特帕爾公司的影響,加上這個(gè)詞的簡(jiǎn)練準(zhǔn)確,“tractor”這一稱謂在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,漸漸被行業(yè)廣泛采納接受。

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原來(lái)合作社能減免這么多稅,很多頭一次聽(tīng)說(shuō)

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資料圖

因?yàn)槭掷m(xù)簡(jiǎn)便、優(yōu)惠多多,農(nóng)業(yè)合作社在農(nóng)村也有了逐漸增多的趨勢(shì),雖然國(guó)家嚴(yán)格把控,提出將淘汰不合格的合作社,但是當(dāng)前,合作社還是能夠獲得三大稅務(wù)減免優(yōu)惠,得到國(guó)家的支持。

發(fā)展合作社能夠減免哪些稅?

營(yíng)業(yè)稅

1、農(nóng)業(yè)服務(wù)項(xiàng)目免稅。農(nóng)業(yè)機(jī)耕、排灌、病蟲(chóng)害防治、植保、農(nóng)牧保險(xiǎn)以及相關(guān)培訓(xùn)業(yè)務(wù),家畜、母畜、水生動(dòng)物的配種和疾病預(yù)防,免征營(yíng)業(yè)稅;

2、農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)讓收入免稅。將土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的收入,免征營(yíng)業(yè)稅。農(nóng)耕、農(nóng)場(chǎng)將土地承包(出租)給個(gè)人或公司用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),收取的固定承包金(租金),免征營(yíng)業(yè)稅;

3、國(guó)際農(nóng)業(yè)發(fā)展基金貸款利息收入免稅;

4、儲(chǔ)備糧油、棉財(cái)政補(bǔ)貼收入免稅;

 5、農(nóng)村信用社減稅,從2003年1月1日起,對(duì)改革試點(diǎn)地區(qū)對(duì)農(nóng)村信用社業(yè)務(wù)收入營(yíng)業(yè)稅按照3%的稅率征收。

營(yíng)業(yè)稅企業(yè)所得稅

1、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)、勞務(wù)免稅。對(duì)為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后服務(wù)的鄉(xiāng)村農(nóng)技推廣站、植保站、水管站、林業(yè)站、畜牧獸醫(yī)站、水產(chǎn)站、種子站、農(nóng)技站、氣象站,以及農(nóng)民專業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)、專業(yè)合作社,提供的技術(shù)服務(wù)或勞務(wù)所得的收入,以及城鎮(zhèn)其他各類事業(yè)單位開(kāi)展上述技術(shù)服務(wù)或勞務(wù)所得的收入,暫免征所得稅;

2、農(nóng)業(yè)初加工收入免稅,國(guó)有農(nóng)口企業(yè)、事業(yè)單位從事種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)林產(chǎn)品、漁業(yè)類初級(jí)加工取得的所得,暫免征所得稅。

3、內(nèi)資漁業(yè)所得稅免稅。內(nèi)資漁業(yè)企業(yè)從事外海、遠(yuǎn)洋捕撈業(yè)務(wù)取得的所得,暫免征所得稅。

4、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)加速折舊。對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),由于特殊原因需要縮短折舊年限的,經(jīng)省級(jí)地稅批準(zhǔn)確定,但不得短于以下規(guī)定年限:

(1)房屋、建筑物為20年;

(2)火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年;

(3)電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具、工具、家具等位5年;

5、林業(yè)所得免稅。從2001年1月1日起,各類企事業(yè)單位種植林木、林木種子和苗木作物以及從事林木產(chǎn)品初加工取得所得稅,免征企業(yè)所得稅;

6、農(nóng)產(chǎn)品初加工免稅。對(duì)重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品初加工骨干企業(yè)從事種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品初加工所得,3至5年免征企業(yè)所得稅;

 7、應(yīng)對(duì)禽流感專項(xiàng)優(yōu)惠,對(duì)家禽養(yǎng)殖業(yè)(包括種禽養(yǎng)殖)、加工和冷藏冷凍企業(yè)進(jìn)行家禽養(yǎng)殖(包括種禽養(yǎng)殖)、加工和冷藏冷凍取得的所得免征企業(yè)所得稅。

個(gè)人所得稅

1、農(nóng)業(yè)稅繳納稅目免稅。個(gè)體工商戶或個(gè)人專營(yíng)種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、飼養(yǎng)業(yè)、捕撈業(yè),其經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目屬于農(nóng)業(yè)稅、農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅、牧業(yè)稅征稅范圍,并已納稅的,不再征收個(gè)人所得稅;

2、青苗補(bǔ)償費(fèi)免稅。對(duì)于在征用土地過(guò)程中,單位支付給土地承包人的青苗補(bǔ)償費(fèi)收入,暫免征個(gè)人所得稅;

3、農(nóng)林義務(wù)教育相贈(zèng)扣除。從2001年7月1日起,企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及個(gè)人等社會(huì)力量通過(guò)非盈利的社團(tuán)和國(guó)家機(jī)關(guān)向農(nóng)村義務(wù)教育的捐贈(zèng),準(zhǔn)予在繳納個(gè)人所得稅前全額扣除;

4、農(nóng)村費(fèi)改稅地區(qū)農(nóng)業(yè)特產(chǎn)個(gè)人所得不征;

在了解了什么稅費(fèi)能減免之后,千萬(wàn)不要忘記去稅務(wù)機(jī)關(guān)做出減免稅申請(qǐng)!

通過(guò)許多事例我們可以看到,合作社不光是注冊(cè)成立那么簡(jiǎn)單。我們成立合作社的目的是為了更好的發(fā)展,為了賺錢。

標(biāo)簽:牽引   蒸汽   蒸汽機(jī)

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