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農(nóng)業(yè)人員加油政策農(nóng)業(yè)人員加油政策最新

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  農(nóng)業(yè)人員加油政策農(nóng)業(yè)人員加油政策最新

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摘要: 今天給各位分享農(nóng)業(yè)人員加油政策的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)人員加油政策最新進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!本文目錄一覽:1、...

今天給各位分享農(nóng)業(yè)人員加油政策的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)人員加油政策最新進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、燃油稅對(duì)農(nóng)民的政策是什么?
  • 2、2021年油補(bǔ)取消了嗎?
  • 3、農(nóng)業(yè)銀行信用卡加油優(yōu)惠政策

現(xiàn)在就整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境來(lái)看農(nóng)業(yè)人員加油政策,燃油稅肯定是要起征的農(nóng)業(yè)人員加油政策,預(yù)期可能是在1月1號(hào)開(kāi)始實(shí)行。在實(shí)行燃油稅后時(shí)代,

關(guān)于農(nóng)業(yè)用油現(xiàn)在的主要觀點(diǎn),就是先征后返、全額退稅、直接補(bǔ)償?shù)膶?duì)策。

A. 燃油稅對(duì)農(nóng)業(yè)的影響:

開(kāi)征燃油稅,是我國(guó)借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn),為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而進(jìn)行稅費(fèi)改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容之一,其意義重大。但是,任何事物都是“一分為二”的,我們?cè)诳吹介_(kāi)征燃油稅的積極作用時(shí),也要看到其可能對(duì)某些行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。就農(nóng)業(yè)而言,開(kāi)征燃油稅將牽涉到不上公路營(yíng)運(yùn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè),在用油價(jià)格大幅上升后其作業(yè)成本也將大幅上升的問(wèn)題。農(nóng)機(jī)作業(yè)成本在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本中占較大的比例,農(nóng)機(jī)作業(yè)成本的增加即是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本的增加,勢(shì)必影響農(nóng)民種糧積極性。開(kāi)征燃油稅對(duì)農(nóng)業(yè)的影響主要表現(xiàn)為對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的影響,農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平和農(nóng)村社會(huì)進(jìn)步的重要標(biāo)志,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大的推動(dòng)作用。

隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化得到了快速發(fā)展。2007年,全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械原值4635億元,農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力76879萬(wàn)千瓦,擁有各種類型拖拉機(jī)1834萬(wàn)臺(tái),分別比1995年增長(zhǎng)180%、115%、98%,收割、排灌、農(nóng)副產(chǎn)品加工等機(jī)械都有不同幅度的增加。2007年全國(guó)機(jī)耕面積7172萬(wàn)公頃,機(jī)械化脫粒糧食43650萬(wàn)噸,機(jī)械排灌面積4889萬(wàn)公頃,農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)輸作業(yè)量1685億噸公里,農(nóng)副產(chǎn)品初加工基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)值2618億元。農(nóng)業(yè)耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)42.7%。農(nóng)業(yè)機(jī)械的推廣使用,使農(nóng)業(yè)土地產(chǎn)出率和資源利用率得到提高,使農(nóng)業(yè)先進(jìn)技術(shù)得以大面積應(yīng)用,使農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率得以大幅度提高,使農(nóng)業(yè)的抗災(zāi)救災(zāi)能力得到加強(qiáng)。農(nóng)業(yè)機(jī)械化已成為我國(guó)農(nóng)業(yè)的重要組成部分。

1、開(kāi)征燃油稅后全國(guó)農(nóng)業(yè)用油增支費(fèi)用分析。2007年,全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力76879萬(wàn)千瓦,其中,耗用柴油的農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力61037萬(wàn)千瓦,分別為耕作機(jī)械21869萬(wàn)千瓦,農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械2622萬(wàn)千瓦,排灌機(jī)械6327萬(wàn)千瓦,運(yùn)輸機(jī)械19674萬(wàn)千瓦,收獲機(jī)械2268萬(wàn)千瓦。全年總耗用柴油3689萬(wàn)噸,其中,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用油3345萬(wàn)噸,按每噸柴油征收燃油稅1130元計(jì)算,全國(guó)將增加農(nóng)機(jī)作業(yè)成本378億元。各項(xiàng)作業(yè)油耗增加的為:農(nóng)田作業(yè)耗用柴油1453萬(wàn)噸,增加成本164億元,農(nóng)副產(chǎn)品加工耗用柴油220萬(wàn)噸,增加成本25億元,農(nóng)田排灌耗用柴油325萬(wàn)噸,增加37億元,田間運(yùn)輸作業(yè)耗用柴油909萬(wàn)噸,增加成本103億元,農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)和農(nóng)田基本建設(shè)耗用柴油332萬(wàn)噸,增加成本38億元,其它作業(yè)項(xiàng)目耗用柴油106萬(wàn)噸,增加成本12億元。

2、開(kāi)征燃油稅后補(bǔ)償不適當(dāng)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響。開(kāi)征燃油稅后,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用油成本增加,且數(shù)額巨大,如果不給予適當(dāng)補(bǔ)償,勢(shì)必對(duì)農(nóng)業(yè)造成相當(dāng)大的負(fù)面影響。

(1)農(nóng)業(yè)效益下降。影響農(nóng)業(yè)效益波動(dòng)的因素諸多,其中農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格是影響農(nóng)業(yè)整體效益的關(guān)鍵性因素。而開(kāi)征燃油稅后,油價(jià)上調(diào),如果補(bǔ)償政策不到位,或不夠適當(dāng)、不夠及時(shí),農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)者必然會(huì)通過(guò)提高作業(yè)收費(fèi)來(lái)彌補(bǔ)其效益上的損失,這樣就加大了作業(yè)對(duì)象的開(kāi)支,增加了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。而在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)充足的情況下,農(nóng)民無(wú)法在市場(chǎng)上提價(jià)銷(xiāo)售,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本加大了,而農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格難以提升,必然導(dǎo)致整個(gè)農(nóng)業(yè)效益滑坡。

(2)農(nóng)民增收困難。增加農(nóng)民收入,不僅關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)民生活改善和農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定,還關(guān)系到擴(kuò)大內(nèi)需方針的落實(shí),關(guān)系到經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的全局。開(kāi)征燃油稅對(duì)農(nóng)民增收的直接影響有:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用油成本上升,加重了農(nóng)民負(fù)擔(dān),增負(fù)就是減收。同時(shí),進(jìn)行社會(huì)化服務(wù)的農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)戶,受作業(yè)成本提高,農(nóng)民請(qǐng)機(jī)用機(jī)積極性下降,因作業(yè)量減少而造成經(jīng)營(yíng)收入減少。間接影響:一是農(nóng)民因機(jī)械化作業(yè)成本增加,不愿使用農(nóng)機(jī)作業(yè),致使土地產(chǎn)出率和資源利用率下降,農(nóng)民收入減少;二是農(nóng)民放棄機(jī)械化作業(yè),采用傳統(tǒng)勞作方式花費(fèi)大量人工在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上,將減少勞務(wù)輸出增收的機(jī)會(huì);三是農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)量的減少,將造成現(xiàn)有農(nóng)業(yè)機(jī)械閑置和農(nóng)民資金投入的極大浪費(fèi),農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力將大幅下降。

(3)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力降低。加入世貿(mào)組織對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,既有機(jī)遇又有挑戰(zhàn),在世界“油慌”、“糧慌”的影響下,從近期來(lái)講可能是挑戰(zhàn)大于機(jī)遇,尤其是農(nóng)業(yè),一直是人們最為關(guān)注的問(wèn)題。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)農(nóng)業(yè)已經(jīng)在生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、方式和生產(chǎn)手段等方面存在著相當(dāng)大的差距,發(fā)達(dá)國(guó)家還要拿出大量資金扶持和補(bǔ)貼農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),在我國(guó)農(nóng)業(yè)已經(jīng)處于劣勢(shì)的情況下,開(kāi)征燃油稅還將加大農(nóng)產(chǎn)品的成本,更加削弱我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,這對(duì)于我國(guó)農(nóng)業(yè)應(yīng)對(duì)世界的挑戰(zhàn),無(wú)異于雪上加霜。

(4)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程延緩。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是社會(huì)現(xiàn)代化的基礎(chǔ),而農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的基本內(nèi)容和重要組成部分。推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,必須發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化。開(kāi)征燃油稅,由于燃油漲價(jià)和農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)價(jià)格難以提升,農(nóng)機(jī)作業(yè)效益下降,有機(jī)戶開(kāi)展農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)的積極性隨之下降,農(nóng)民投資購(gòu)買(mǎi)和經(jīng)營(yíng)農(nóng)業(yè)機(jī)械的熱情不高,農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備水平和作業(yè)水平就難以提高,將會(huì)使農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展停滯甚至倒退,進(jìn)而延緩農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程。

B.補(bǔ)償辦法的建議:

為了最大限度地消除開(kāi)征燃油稅對(duì)農(nóng)業(yè)的負(fù)面影響,考慮到補(bǔ)償過(guò)程中的問(wèn)題和困難,我們建議采用先征后返、全額退稅、上限控制、直接補(bǔ)償給機(jī)手的辦法。該辦法的基本思路是:①對(duì)耗用汽、柴油的農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行普查,分清哪些屬于補(bǔ)償對(duì)象,哪些不屬于補(bǔ)償對(duì)象(如專門(mén)從事運(yùn)輸?shù)耐侠瓩C(jī)),屬于補(bǔ)償對(duì)象的農(nóng)業(yè)機(jī)械農(nóng)業(yè)作業(yè)年最高耗油量(補(bǔ)償上限)是多少;②對(duì)補(bǔ)償對(duì)象發(fā)放類似于銀行卡的登記卡,作為登記加油量和領(lǐng)取補(bǔ)償金的證件;③農(nóng)機(jī)手持登記卡到加油站購(gòu)油,加油站使用智能卡系統(tǒng)登記每一次的購(gòu)油量,作為退稅補(bǔ)償?shù)囊罁?jù);④每半年匯總一次,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣、市、省級(jí)的財(cái)政、稅務(wù)、農(nóng)機(jī)管理部門(mén)和石油公司,分級(jí)共同對(duì)照分析并確認(rèn)補(bǔ)償數(shù)據(jù),在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))一級(jí),可利用農(nóng)機(jī)手安全生產(chǎn)日活動(dòng),將補(bǔ)償數(shù)據(jù)向機(jī)手公開(kāi);⑤省級(jí)財(cái)政部門(mén)依據(jù)補(bǔ)償數(shù)據(jù)將補(bǔ)償資金轉(zhuǎn)移支付到縣級(jí)財(cái)政,縣財(cái)政與縣金融機(jī)構(gòu)(農(nóng)業(yè)銀行或農(nóng)村信用合作社)合作,直接將補(bǔ)償資金劃分到每一個(gè)登記卡上;⑥農(nóng)機(jī)手憑登記卡到金融機(jī)構(gòu)(農(nóng)業(yè)銀行或農(nóng)村信用合作社)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))營(yíng)業(yè)所領(lǐng)取補(bǔ)償資金。

沒(méi)有的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》第二十八條規(guī)定:“國(guó)家根據(jù)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用燃油安排財(cái)政補(bǔ)貼。

燃油補(bǔ)貼應(yīng)當(dāng)向直接從事農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的農(nóng)民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織發(fā)放?!币?guī)定明確了燃油補(bǔ)貼對(duì)象是擁有農(nóng)業(yè)機(jī)械并用此作業(yè)的農(nóng)機(jī)戶和農(nóng)機(jī)合作組織。

主要優(yōu)勢(shì):

借鑒農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的發(fā)放辦法,由省級(jí)農(nóng)機(jī)主管部門(mén)根據(jù)農(nóng)機(jī)普查的情況,統(tǒng)計(jì)農(nóng)機(jī)保有量、農(nóng)機(jī)作業(yè)量、農(nóng)機(jī)耗油量等上報(bào)農(nóng)業(yè)部,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)家燃油補(bǔ)貼辦法,通過(guò)競(jìng)標(biāo)的形式。

以市為單位,與供油方簽訂供油協(xié)議,農(nóng)機(jī)使用者在指定供油點(diǎn)加油,農(nóng)機(jī)戶按扣除補(bǔ)貼金額后的燃油差價(jià)款交款,供油點(diǎn)出具發(fā)票。縣級(jí)農(nóng)機(jī)主管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)機(jī)戶加油情況進(jìn)行核實(shí)登記,并將核實(shí)結(jié)果報(bào)市,由市級(jí)農(nóng)機(jī)主管部門(mén)與供油方結(jié)算。

加油優(yōu)惠政策,首先要看你是什么類型的行用卡,一般是車(chē)主卡才享受加油優(yōu)惠政策,比方說(shuō)加油折扣,過(guò)路費(fèi)打折等等,加油一般打九五折或者九六折

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