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　　廣西專業(yè)級(jí)安防升降柱

正文

校園防恐防爆升降柱管理外來(lái)車輛隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的運(yùn)用量已越來(lái)越大。不論是校園周邊或者校園內(nèi)里，機(jī)動(dòng)車的增加均是校園安全問(wèn)題存在的地方之一。對(duì)校園的安全管照理應(yīng)該從校園大門、周界著手，有效管理外來(lái)車輛的駛?cè)肱c管制是校園安全管理的重點(diǎn)。防恐防爆升降柱主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等組成一套運(yùn)用或者單獨(dú)運(yùn)用；為敏感地區(qū)范圍防止非準(zhǔn)許車輛逼迫進(jìn)行闖入而專門預(yù)設(shè)安防的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性；產(chǎn)品廣泛用于城市交通、軍隊(duì)、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、邊檢、法院及國(guó)度重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步走街、高速公路、收費(fèi)站、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等很多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地?fù)?dān)保了交通秩序即主要設(shè)備和場(chǎng)所的安全。它是由底部基座、升降柱阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同客戶的不同的需求，具有多種配備安置方式可供用戶挑選，可以稱心各種客戶的功能要求。這是安裝在事業(yè)單位的路口的反局升降柱，升起時(shí)阻止車輛，下降時(shí)與地面平齊，可來(lái)和去車輛，也使得地區(qū)范圍路口安防簡(jiǎn)單的面或物體表面的大小增多，與過(guò)去石墩不可以以移動(dòng)，新的反局升降柱實(shí)用多啦！自動(dòng)防撞柱、反局升降柱為城市保駕護(hù)航！

將升降柱放入地槽中，拉線找平，確定好間距。用φ50的PVC管將升降柱的排水孔聯(lián)接起來(lái)，引至污水管道或已經(jīng)做好的排古井。1、把柱子的內(nèi)筒（機(jī)芯）和外筒分開(kāi)如下所述圖3、依照設(shè)備預(yù)埋桶的高度，回填或徹底收拾基礎(chǔ)槽底部的細(xì)沙，使基礎(chǔ)槽上方每臺(tái)設(shè)備預(yù)埋桶高度安防一樣。第四步：澆筑混凝土墊層-保證設(shè)備與地面呈水平后，填入少量混凝土用以固定設(shè)備。（注意：固定設(shè)備過(guò)程中牢牢記住保證設(shè)備無(wú)挪位，無(wú)傾斜。填入混凝土的量以能固定住設(shè)備為準(zhǔn)，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)量，一樣建議墊層厚度在20-30mm左右即可）。第五步：設(shè)備接線按規(guī)定要求接線，接上線后塞入PVC管通至控制箱。注意：PVC管在通電測(cè)試成功前，切勿粘合。第六步：固定控制箱?？諝忾_(kāi)關(guān)調(diào)整為OFF，用2芯2.5平方線將220V電源接入控制箱AB處；每根升降柱用3芯4平方線聯(lián)接至控制器的L、CW、CWW，L為公共端，CW為上升、CWW為下降。CW與CWW之間用電容連起來(lái)，一個(gè)控制器控制多少根柱子，CW與CWW之間就聯(lián)接多少個(gè)電容。（注意：切勿接反電機(jī)線，否則會(huì)造成升降柱升降柱方向與遙控器相反）。

升降柱很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，她們用來(lái)阻止車輛對(duì)行上下團(tuán)結(jié)建筑的損傷，可作為一種安防簡(jiǎn)單的方法來(lái)控制出進(jìn)，也可作為護(hù)欄圈定尤其指定地區(qū)范圍。她們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來(lái)封閉道路，不讓車輛進(jìn)來(lái)，因此擔(dān)保安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)時(shí)期的柵子，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能擔(dān)保通過(guò)證明的人群車輛的進(jìn)入了。護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。整個(gè)護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在格式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到到安全應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻止不同的物體。比如說(shuō)，用來(lái)制止交通的護(hù)柱和用來(lái)處置防備盡量照顧（沖擊）問(wèn)題的護(hù)柱是不同的。涉及到到安全應(yīng)用時(shí)，首先要思索問(wèn)題到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行走速度。

升降柱道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可覺(jué)得合適而運(yùn)用升降柱式路障，平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行走。如遇道路動(dòng)工、道路阻塞等特殊物質(zhì)情形，可放下路障，使車輛改道通行。4、多用途廣場(chǎng)：白天里路障升起，嚴(yán)禁車輛進(jìn)入了廣場(chǎng)，夜里利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)，放下路障，車輛可進(jìn)入了停車。5、開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降柱式路障，平時(shí)路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊物質(zhì)情形時(shí)，放下升降柱式路障，以順道兒車輛通行。6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入了的場(chǎng)所及擔(dān)保救火通道的有效運(yùn)用。7、高速公路：需緊密封路，運(yùn)用自動(dòng)升降柱路樁，方便靈敏，并可解決警力。

但是在挑選全自動(dòng)升降柱的時(shí)刻，我們?cè)撛趺催M(jìn)行挑選呢?全自動(dòng)升降柱廠家告訴你這幾個(gè)技巧，讓你少走彎路通道的寬度：一定要管理的通道的寬度決定了所需設(shè)備的數(shù)目，常日物質(zhì)情形下維持柱體中心間距沒(méi)有超過(guò)1.5米即可車流量：該數(shù)字是挑選產(chǎn)品主要參量之一，但是用戶每次忽略該參量。在進(jìn)行升降柱的選購(gòu)時(shí)，一定要充分思索問(wèn)題應(yīng)用頻次：應(yīng)該熟悉應(yīng)用途所高峰期的短時(shí)間車流量。目的是為完成阻礙功能。自動(dòng)升降柱能夠路程通過(guò)過(guò)程中置紅外或車輛檢查檢查檢檢查驗(yàn)看看測(cè)定器去完成安全阻礙。由于全自動(dòng)升降柱是用去管理車輛，是以車輛檢檢查驗(yàn)看看測(cè)定器的作法更存在廣泛下雨量與排水：除做好排水的基本工作之外，還要斟酌設(shè)備的結(jié)構(gòu)等要素。將防水性不可以靠或是將有高壓電風(fēng)險(xiǎn)的裝備間接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的工作。運(yùn)用液壓升降柱時(shí)這些個(gè)注意物質(zhì)的項(xiàng)目不可以以忘每一個(gè)東西在運(yùn)用的時(shí)刻都有注意物質(zhì)的項(xiàng)目，即使是液壓升降柱也不例外，那末我們?cè)谶\(yùn)用液壓升降柱的時(shí)刻該注意哪一些問(wèn)題呢? 切合實(shí)際防止短時(shí)間內(nèi)回?cái)?shù)多升降柱液壓升降柱,否則會(huì)造成電機(jī)發(fā)熱,造成電機(jī)損傷.