哈爾濱C類機(jī)房建設(shè)哪里好
哈爾濱C類機(jī)房建設(shè)哪里好
正文
機(jī)房建設(shè)系統(tǒng)應(yīng)記錄相關(guān)事件以備查詢本子系統(tǒng)發(fā)生報(bào)警時(shí)可根據(jù)需要發(fā)出報(bào)警提示、聯(lián)動(dòng)門禁系統(tǒng)打開相應(yīng)逃生通道,讓工作人員迅速撤離災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng);機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)UPS配電子系統(tǒng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電壓過高、過低,電流過大,頻率不穩(wěn)等報(bào)警;系統(tǒng)對(duì)機(jī)房配電參數(shù)進(jìn)行歷史曲線記錄,并可隨時(shí)查看任意一天的曲線記錄;系統(tǒng)要能對(duì)機(jī)房市電配電的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。例如:三相相電壓、相電流、線電壓、線電流、有功、無功、視在功率、頻率、功率因數(shù)、電度等;UPS不間斷電源子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)畫面系統(tǒng)要能對(duì)機(jī)房UPS各部件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。如:UPS的各開關(guān)、整流器、電池、逆變器、旁路及輸出等各部分的狀態(tài)。要求系統(tǒng)標(biāo)明UPS電流流向,可看到負(fù)載的供電狀況,是否受保護(hù)等機(jī)房建設(shè)外包公司。
機(jī)房建設(shè)中國(guó)電信目前有"2+4+31+X"分布結(jié)構(gòu)的400多個(gè)數(shù)據(jù)中心配套10萬個(gè)運(yùn)維經(jīng)理共17萬個(gè)機(jī)架鉆石級(jí)星級(jí)達(dá)到13個(gè),星級(jí)的61個(gè),總出口帶寬達(dá)到80億,2代表一個(gè)南一個(gè)北在內(nèi)蒙和貴州的兩個(gè)集團(tuán)級(jí)的超大型的覆蓋中心,4代表北京、上海、廣州、成都四個(gè)云資源池31代表覆蓋31個(gè)省市,X是全國(guó)各個(gè)地市級(jí)的資源,整個(gè)數(shù)據(jù)中心的資源部署形成全國(guó)的全覆蓋,運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)份額達(dá)到70%。中國(guó)聯(lián)通建設(shè)超大型數(shù)據(jù)中心似乎力度更猛,據(jù)了解已經(jīng)規(guī)劃布局超大型的云數(shù)據(jù)中心12個(gè)覆蓋了196個(gè)地市,335個(gè)地市數(shù)據(jù)中心,總面積超過200萬平米,總機(jī)架超過32萬架,出口帶寬60T,PUE小于1.5,建設(shè)覆蓋了全國(guó)31個(gè)省的云計(jì)算資源池,擁有超過了25萬核的VCPU,20PB存儲(chǔ),總帶寬超過240G,所有的資源池由DCI網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、并具備SDN/NFV智能網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和輻射全國(guó)的云計(jì)算服務(wù)能力。值得一提的是,聯(lián)通云數(shù)據(jù)有限公司收入規(guī)模也快速增長(zhǎng),從2013年的30多億到2015年超過70億。
機(jī)房建設(shè)鐵路客運(yùn)專線信息機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 鐵路信息機(jī)房的正常運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到客運(yùn)專線的安全運(yùn)營(yíng)。采用傳統(tǒng)的機(jī)房巡檢方式所花費(fèi)的成本可不少,而且難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患或險(xiǎn)情,可靠性不高。如果安裝一套鐵路客運(yùn)專線信息機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),就可以統(tǒng)一監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)的動(dòng)力設(shè)備及環(huán)境,提高機(jī)房運(yùn)維效率,增強(qiáng)了鐵路信息業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的可靠性。鐵路信息機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控對(duì)象:(1)電源設(shè)備。交流電源的主要監(jiān)控對(duì)象有(電壓、電流、頻率、運(yùn)行狀態(tài)、故障情況)等。UPS的監(jiān)控對(duì)象主要包含(UPS設(shè)備的輸入、輸出電壓、電流、頻率、功率因數(shù)、電池狀態(tài)、旁路狀態(tài))等;監(jiān)控系統(tǒng)可以顯示 UPS 以及主開關(guān)所運(yùn)行的狀態(tài),一旦UPS電源的部件發(fā)生故障或是參數(shù)超出設(shè)定的范圍時(shí),系統(tǒng)就會(huì)立即發(fā)出報(bào)警。蓄電池的主要監(jiān)控對(duì)象包含( 靜態(tài)狀態(tài)下和放電、均充狀態(tài)下蓄電池電壓、溫度, 以及電流,如若電壓過低,監(jiān)控系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)行告警。
機(jī)房建設(shè)IDCT3/T4不同等級(jí)下CCHP應(yīng)用設(shè)計(jì)等級(jí)定義將特定機(jī)房的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)拓?fù)涞墓δ堋⑷萘亢皖A(yù)期可用性(或性能)與其他單一機(jī)房或一組機(jī)房進(jìn)行對(duì)比的客觀基礎(chǔ)。根據(jù)冗余容量組件和分配路徑不斷增加的級(jí)別來區(qū)分四類機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施拓?fù)涞臉?biāo)準(zhǔn)。Tier3:可并行維護(hù)的機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施——基本要求①可并行維護(hù)的數(shù)據(jù)中心擁有冗余容量組件,以及多個(gè)獨(dú)立分配路徑來為關(guān)鍵系統(tǒng)提供服務(wù)。任何時(shí)候,只需一個(gè)分配路徑為關(guān)鍵環(huán)境提供服務(wù);②所有IT設(shè)備均為雙電源供電,并且合理安裝以兼容機(jī)房架構(gòu)的拓?fù)?。如果關(guān)鍵環(huán)境不滿足這一規(guī)范,則必須采用使用點(diǎn)開關(guān)等傳輸裝置;③為“N”容量?jī)?chǔ)備12h的現(xiàn)場(chǎng)燃料存儲(chǔ)。
機(jī)房建設(shè)開門孔-可行(預(yù)計(jì)改善2度)加風(fēng)機(jī)-可行(預(yù)計(jì)改善4度)機(jī)房建設(shè)解決方案?jìng)鹘y(tǒng)局部熱點(diǎn)的解決方案多數(shù)都是加大整個(gè)房間的制冷量,這樣不但能耗加大,而且局部熱點(diǎn)還會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)。另外,還有增加點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的主動(dòng)制冷方式,即機(jī)架式安防送風(fēng)空調(diào),但這種方式,投資大,部署周期長(zhǎng),部署也比較困難。依據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及安防佳實(shí)踐,對(duì)于局部熱點(diǎn)現(xiàn)象的解決方案主要有以下7方面。1.使用導(dǎo)向型通風(fēng)板和手動(dòng)風(fēng)閥,對(duì)冷氣流進(jìn)行導(dǎo)流,使90%的冷量直接吹向設(shè)備,而且安裝方便、簡(jiǎn)單,不影響設(shè)備的正常運(yùn)行。2.封堵沒有設(shè)備的空閑U位,阻止氣流的紊亂現(xiàn)象;3.封堵同列相鄰機(jī)柜間空4.封堵機(jī)柜底部與靜電地板間空間,阻止熱氣流回流的現(xiàn)象。5.熱負(fù)荷與投入制冷量的匹配程度,依據(jù)能量守恒定律,空調(diào)實(shí)際輸出的制冷量與區(qū)域熱量應(yīng)是守恒的,安全角度考慮要配備一定的制冷余量,以單臺(tái)空調(diào)出現(xiàn)散熱失效不影響區(qū)域內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)行為準(zhǔn)。6.風(fēng)量供給與設(shè)備需求的匹配程度,該指標(biāo)從微觀上講應(yīng)保證機(jī)柜不出現(xiàn)因風(fēng)量不足而引起局部過熱,宏觀上講區(qū)域總供風(fēng)量應(yīng)控制在需求總量的 90% - 110%之間。并匹配調(diào)整穿孔地板開孔率,測(cè)量出風(fēng)量,按設(shè)備需求量供給。.通過加裝散熱單元,增加風(fēng)的流速和流量;通過對(duì)局部環(huán)境的改善、提升,數(shù)據(jù)中心的局部熱點(diǎn)現(xiàn)象已明顯減少,但由于自身排風(fēng)不暢導(dǎo)致的局部熱點(diǎn)現(xiàn)象仍然存在,還需要進(jìn)一步的探索。
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