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農(nóng)機(jī)最新政策:提前布局,東方紅柴油機(jī)無縫對(duì)接國四切換

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“2021年上半年,一拖柴油機(jī)公司主機(jī)銷售、營業(yè)收入同比均實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。在完成當(dāng)期生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)的同時(shí),柴油機(jī)公司將國四切換作為重中之重,同時(shí)加快YTN系列產(chǎn)品的開發(fā)和市場投放,早開發(fā)、早布局,搶占先機(jī)?!辈裼蜋C(jī)公司總經(jīng)理游海說。

“十四五”期間,一拖柴油機(jī)公司將堅(jiān)持以市場、客戶和產(chǎn)品銷售需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),聚焦國四切換,推進(jìn)“營銷開拓、質(zhì)量提升、成本管控”三大工程,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),為公司高質(zhì)量發(fā)展贏得先機(jī)。

國四切換是當(dāng)前發(fā)展的必然選擇,也是柴油機(jī)公司必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。目前,一拖柴油機(jī)公司國四平臺(tái)開發(fā)工作正在按照計(jì)劃有序推進(jìn),典型平臺(tái)配套拖拉機(jī)已在春耕市場進(jìn)行小批量驗(yàn)證,合計(jì)驗(yàn)證時(shí)間近28000h。YTN3、YTN5、YTN9、YTN12等YTN系列新平臺(tái)產(chǎn)品開發(fā)也在順利推進(jìn)中,相關(guān)配套工程項(xiàng)目正在落地。屆時(shí),柴油機(jī)國四產(chǎn)品將形成二氣門與四氣門互補(bǔ)、功率覆蓋60~550馬力的格局,在極大延伸產(chǎn)品鏈條的同時(shí),也有助于產(chǎn)品競爭力的提升。

國四切換對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)有更高的要求。對(duì)此,一拖柴油機(jī)公司從零部件控制

2023年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼多少

、裝配、試驗(yàn)及包裝發(fā)運(yùn)等過程實(shí)施國四產(chǎn)品可靠性、一致性控制計(jì)劃。目前,正在按計(jì)劃完成國四新增零部件質(zhì)量特性識(shí)別,并對(duì)國四關(guān)鍵重要件供應(yīng)商開展PPAP審核。同時(shí),充分利用柴油機(jī)智能制造裝配線65個(gè)在線自動(dòng)質(zhì)量檢測點(diǎn)、熱試過程模塊化、自動(dòng)磨合及性能驗(yàn)收,通過“三漏”檢測、MES系統(tǒng)應(yīng)用等措施,有效把控整機(jī)“三漏”故障,實(shí)現(xiàn)性能參數(shù)的全過程信息化監(jiān)控,優(yōu)化調(diào)整過程數(shù)據(jù),提前發(fā)現(xiàn)并消除質(zhì)量問題,確保產(chǎn)品生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和一致性,為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的柴油機(jī)產(chǎn)品。

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針對(duì)主機(jī)廠關(guān)心的國四產(chǎn)品售后服務(wù)問題,一拖柴油機(jī)公司提前布局了國四精準(zhǔn)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并策劃國四服務(wù)預(yù)案。目前,柴油機(jī)公司以全國國四驗(yàn)證機(jī)作為教學(xué)資源,將培訓(xùn)和教學(xué)下沉,更加貼近市場一線。通過在線直播等方式學(xué)習(xí)國四最新知識(shí),持續(xù)開展國四服務(wù)能力建設(shè)。針對(duì)薄弱區(qū)域,主動(dòng)吸收后處理廠家服務(wù)資源、優(yōu)秀社會(huì)服務(wù)資源,并網(wǎng)建站,提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度。國四產(chǎn)品正式切換前,國四服務(wù)站數(shù)量將提升至200家以上。

“‘十四五’期間,東方紅柴油機(jī)將扎實(shí)

農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼申論

落實(shí)集團(tuán)公司‘十四五’規(guī)劃目標(biāo),主動(dòng)謀劃未來,凝心聚力,推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!庇魏1硎尽?/p>

標(biāo)簽:柴油機(jī)   產(chǎn)品   公司

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