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178單缸風(fēng)冷柴油機(jī)啟動無力有哪些原因？

檢查柴油機(jī)壓縮是否正常，如果壓縮過大（特指里邊齒輪因潤滑不足或負(fù)載過大而燒壞粘灼）

檢查啟動馬達(dá)是否短路。因為電機(jī)外圍電路短路或電機(jī)通電而不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動過慢都可以導(dǎo)致電機(jī)回路的電流增大，電池電壓急劇下降

檢查供油時間：如果時間晚，會造成后燃廢氣再排氣門到消音器中間燃燒造成發(fā)動機(jī)過熱，同時燃燒惡化表現(xiàn)為冒黑煙，點火時間不對起動當(dāng)然有困難。

起動不良噴油泵和噴油器也有嫌疑，先檢查第一條吧。

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單缸風(fēng)冷柴油機(jī)無力熄火原因？

原因如下，

1.氣門密封不好。2.點火正時不對。3.缸體、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。高壓泵噴油壓力不足或噴油嘴霧化不良。4.柴油管路堵塞，油路不暢。

在清理空濾，保證進(jìn)氣暢通的情況下，穩(wěn)定運行時聽聲音、看煙色：聲音清脆，煙基本無色，說明柴油機(jī)是正常的，大多數(shù)是離合器打滑，動力輸出效率降低。聲音無力，煙黑色，基本是噴油泵無力，噴油嘴霧化不良或噴油提前角不對。煙色藍(lán)，基本上缸套活塞磨損，煙色藍(lán)白，基本是進(jìn)排氣門失調(diào)或積碳漏氣。

一是由于燃燒室密封不良、供油量不足、噴油器霧化不良、供氣量不足、供油正時調(diào)整不當(dāng)?shù)仍?，造成的燃油不完全燃燒，?dǎo)致柴油機(jī)動力不足；二是由于機(jī)件磨損過大、潤滑不良、冷卻不佳、安裝不當(dāng)?shù)仍?，造成的柴油機(jī)本身摩擦損失的功率過大，使輸出功率減少，導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足。