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柴油機(jī)熄火什么原因？

原因1：燃油用完或燃油關(guān)斷閥切斷油路

處理：檢查燃油關(guān)斷閥，看它是否開啟。如系關(guān)閉，應(yīng)予打開。檢查油箱中有否燃油。如果油箱無油，則加油

原因2：燃油質(zhì)量低劣

處理：檢查更換燃油

原因3：燃油輸油管道漏氣

處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正

原因4：內(nèi)輸油路或外輸油路漏油

處理：對所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內(nèi)油路漏油檢查。修理或更換

原因5：燃油泵驅(qū)動軸斷裂

處理：檢查齒輪泵驅(qū)動軸是否斷裂。重新調(diào)?；蚋鼡Q

原因6：節(jié)氣門傳動桿調(diào)整不當(dāng)或磨損

處理：檢查磨損情況，更換并調(diào)整傳動桿

柴油牽引汽車

原因7：怠速彈簧裝配不對

處理：重新裝配調(diào)整

原因8：限速器離心錘裝配不當(dāng)

處理：重新調(diào)校

原因9：燃油中有水分或蠟質(zhì)

處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設(shè)燃油加熱器

原因10：燃油泵校準(zhǔn)不正確

處理：重新調(diào)校燃油泵

原因11：密封墊漏氣

處理：進(jìn)行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換并修理。

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小型農(nóng)用柴油機(jī)自動熄火原因？

1．若熄火時，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，響聲和煙色無異常變化，故障多發(fā)生在燃油系。

一般要檢查燃油是否用完，油箱通氣孔是否堵塞。

如無上述問題，則應(yīng)由低壓至高壓檢查油路，看油路是否堵塞，油路中是否有空氣；噴油泵或噴油器是否供油。

2．若柴油機(jī)熄火時，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，且排氣管冒白煙，則故障大多是柴油中有水。

如確認(rèn)燃油中無水，排氣管仍冒白煙而熄火，則是氣缸墊燒損所致。

3．若柴油機(jī)熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，且排氣管冒濃烈的黑煙，其原因是：

①柴油機(jī)嚴(yán)重超負(fù)荷或供油提前角過小，燃油未充分燃燒而排出；

②空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞而熄火。

4．若柴油機(jī)熄火時，轉(zhuǎn)速急劇下降，且排氣管冒黑煙，其故障原因是：

①潤滑油不足或過稀，使曲軸與軸瓦相對運(yùn)動的零件表面潤滑不良，而造成燒瓦、抱軸。

②大修后的機(jī)車因活塞與氣缸的配合間隙過小，柴油機(jī)溫度升高，而使活塞卡在氣缸中。

5．若柴油機(jī)熄火時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，并伴有異常聲響，多為曲軸或活塞銷折斷，連桿螺栓折斷或連桿螺母脫落；氣門彈簧折斷，氣門下落等造成的。

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192柴油機(jī)響著自動熄火什么原因？

1,檢查油看有沒有油，油門是否過小2，曲軸燒瓦。

吸氣排氣兩沖程有問題或油路不暢，燃油中有水，撿修一下。

看看柴油有沒有，機(jī)器是否缺機(jī)油，機(jī)器是否進(jìn)水。

有這么幾種情況:1、沒有潤滑條件;2、柴油中空氣;3、沒柴油了;4、粘缸了。等。

是柴油濾清器該清理了?；蚴菦]柴油了?；蚴菦]機(jī)油了。

油路堵塞或者不通、斷油均可導(dǎo)致自行熄火。

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單缸柴油機(jī)自動熄火是什么原因？

農(nóng)用單缸柴油機(jī)在工作中自行熄火是常見的故障，可以根據(jù)自行熄火時的征 象大致判斷故障原因，有針對性地加以排除。

(1) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速突然降低，排氣管嚴(yán)重冒黑煙。此類故障或為冷 卻系統(tǒng)缺水，使機(jī)溫過高，造成活塞與缸套因局部過熱而擦傷咬死；或為潤 滑系統(tǒng)有故障，使機(jī)溫升高，造成燒瓦抱軸。

(2) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速突然下降，并伴著急促的異常響聲。這種情況多 為曲軸或活塞折斷、連桿螺栓折斷、連桿螺母脫落、氣門鎖夾脫落或氣門掉 進(jìn)汽缸等故障所致，應(yīng)立即檢查排除。

(3) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，但發(fā)動機(jī)的響聲和廢氣顏色無異常。 這種情況多為燃油系統(tǒng)故障引起，如油箱無油、油箱開關(guān)未打開、柴油細(xì)濾 心堵塞、油路進(jìn)入大量空氣' 燃油中有水或油箱蓋上通氣孔堵塞等。

(4) 自行熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，排氣管冒黑煙。這種情況多為進(jìn)、排氣系統(tǒng)出了問題，可能是空氣濾清器或進(jìn)、排氣管堵塞。此外，超負(fù)荷運(yùn)行 也會引起這種情況。