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柴油機冒黑煙 轉(zhuǎn)速下降5

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、柴油機冒黑煙 轉(zhuǎn)速下降4

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3、柴油機冒黑煙 轉(zhuǎn)速下降6

柴油機冒黑煙 轉(zhuǎn)速下降4

柴油機轉(zhuǎn)速上不去還冒黑煙怎么了?

柴油發(fā)動機冒黑煙無力,一般是由于汽車各汽缸供油量不均勻(過多或過少)、吸入空氣量不足、霧化質(zhì)量過差、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。

1、供油不足,汽缸內(nèi)的油量少,則燃燒產(chǎn)生的熱量減少,不能滿足發(fā)動機負(fù)荷所需,導(dǎo)致發(fā)動機無力,使得燃燒不充分,會冒黑煙;

2、噴霧質(zhì)量過差,柴油機工作時,噴油器噴霧質(zhì)量差,導(dǎo)致噴入氣缸的燃油表面積小,與氧結(jié)合率減少,發(fā)出的熱量也變少;

3、進氣太少,發(fā)動機充氣量不足,導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng),所以放出的熱減少,發(fā)動機無力,燃燒不充分導(dǎo)致冒黑煙;

4、環(huán)境溫度的影響,溫度過高,會引起發(fā)動機過熱,從而影響了發(fā)動機的充氣量,使發(fā)動機功率下降。溫度過低,會引起燃油在氣缸內(nèi)蒸發(fā)不良,導(dǎo)致燃燒不完全,產(chǎn)生的熱量減少,導(dǎo)致發(fā)動機無力。

柴油機冒黑煙 轉(zhuǎn)速下降5

柴油機怠速冒黑煙?

任何機械運動部件都存在阻力,發(fā)動機要維持運轉(zhuǎn),就必須有相應(yīng)的能量補給。油門控制在一定程度,發(fā)動機維持在一個比較平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)狀態(tài),這時的轉(zhuǎn)速叫怠速,相應(yīng)的油門位置叫怠速油門。

這方面,感官性最強的是單杠柴油機,直接用螺絲來控制油門限位,怠速過低就能明顯感覺到飛輪的頓挫,氣缸的喘氣。怠速過高嘛,自然就是費油一點。

柴油機冒黑煙 轉(zhuǎn)速下降6

柴油機帶負(fù)荷冒黑煙?

柴油機負(fù)荷重了冒黑煙的原因:

1、供油不足:汽缸內(nèi)的油量少,燃燒產(chǎn)生的熱量減少,不能滿足發(fā)動機負(fù)荷所需,導(dǎo)致發(fā)動機無力,使得燃燒不充分,會冒黑煙。

2、進氣太少:發(fā)動機充氣量不足,導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng),所以放出的熱量減少,發(fā)動機無力,燃燒不充分導(dǎo)致冒黑煙。

3、進氣管堵塞或空氣濾器堵塞:進氣道由于某種原因而引起進氣道堵塞,或者由于工作環(huán)境和路況不好使空氣濾器堵塞。

標(biāo)簽:發(fā)動機   柴油機

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