農機大全網（www.digitalhomeuk.com）今天給各位分享柴油機冷卻水溫過高(柴油機冷卻水溫過高的原因)3的知識，其中也會對柴油機冷卻水溫過高(柴油機冷卻水溫過高的原因)3進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文導讀目錄：

1、柴油機冷卻水溫過高(柴油機冷卻水溫過高的原因)2

2、柴油機冷卻水溫過高(柴油機冷卻水溫過高的原因)3

柴油機冷卻水溫過高(柴油機冷卻水溫過高的原因)2 ♂

水溫過高自然冷卻需要多久？

要看具體情況。大概需要半小時到一個小時左右才能完全冷卻，發(fā)動機在熄火后5到10分鐘內部冷卻，散熱風扇停止轉動。

具體的冷卻時間并沒有準確的數，要看外部溫度環(huán)境以及發(fā)動機自身的運行工況而定。如果是在夏天那么冷卻時間就會慢一點，如果在冬天那么冷卻時間就會快一點。

如果你的車熄火后在太陽底下暴曬，那么過三小時車頭燙是正常的，尤其是對于黑色的車，吸熱就更厲害了。

如果是停在樹蔭下或者車庫里發(fā)生這種情況，那么就要看一下水溫或者散熱風扇有沒有問題了，因為這個時候車頭燙基本上就是散熱系統(tǒng)自身故障導致熱量沒有被及時帶出來。

汽車發(fā)動機注意事項發(fā)動機的保養(yǎng)不僅是在常規(guī)保養(yǎng)限期內對發(fā)動機進行養(yǎng)護，同時駕駛經過特別的（如潮濕的，粉塵大的）區(qū)域時，結束后也盡量對發(fā)動機部件做好檢查和保養(yǎng)。

因駕駛區(qū)域不同，清洗周期需根據日常駕駛區(qū)域的空氣質設定。盡量選購質量好的、廠家原裝的空氣濾芯，以保證使用最佳。

柴油機冷卻水溫過高(柴油機冷卻水溫過高的原因)3 ♂

為什么柴油機水泵組的冷卻水溫度會過高？

:1 水溫表或水溫傳感器失靈；檢查并更換水溫表或傳感器；

2冷卻水量太少，風扇V待太松；加足冷水，調整風扇V帶張緊度。

3 節(jié)溫器失靈，更換節(jié)溫器；

4 氣缸蓋或氣缸體水套內積垢嚴重；清除水垢并清洗冷卻系統(tǒng)。

5氣缸套密封圖損壞，冷卻水漏失造成缺水，或在冷卻過程中有漏水處；更換密封圖或堵住漏水部位；

6中冷氣或水箱太臟，通風太差，清洗中冷器和水箱；

7 水泵供水量減少或不工作，檢查或更換水泵；