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本文導讀目錄：

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310柴油機與315柴油機區(qū)別？

310柴油機，315柴油機的區(qū)別，310柴油機是三個缸的100毫米缸徑的柴油發(fā)動機，315是三個缸，150毫米缸徑的柴油發(fā)動機這兩款柴油發(fā)動機的區(qū)別就是在于它的缸筒直徑是不一樣大的，315的缸筒直徑要比310的缸筒直徑大很多的所以區(qū)別就是在這里

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24柴油機換20柴油機行嗎？

?24柴油機換20拆機行嗎？

只要能裝上底角，多是都一樣，應該是沒問題的，因為20，24和20差不了多少，它的性能基本都差不多少，應該是沒有問題的，只要能裝上，只要能裝機場就沒有問題，應該是可以的，只要能裝在車上就可以，完全可以代替20的，代替24的柴油機

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25馬力單缸柴油機多大柴油機？

25馬力單缸柴油機,那它的額定功率應該是25馬力,也就是18.4千瓦，通用型號為1115，缸徑為115毫米。因柴油機的各廠家銘牌標注不一定相同，如有些廠家標12小時功率,有廠家標1小時功率，注意區(qū)分。如果都標18.4千瓦，那前面寫的是12小時功率，那這要比前面寫是1小時功率要大些。

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風冷柴油機與水冷柴油機對比？

風冷柴油機一般多用在地質(zhì)勘察，石油開采，軍隊等特殊行業(yè)；制造用材比水冷柴油機要求要高，因為風冷不象水冷均勻直接透澈，材料的耐熱，耐磨，膨脹系數(shù)要求要高，制造起來技術(shù)工藝要求也比水冷要高．自然成本就高．因此，水冷柴油機被廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，就在于它生產(chǎn)成本，使用成本較低．