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八馬力柴油機氣門間隙調(diào)整？

八馬力單缸柴油機氣門間隙調(diào)整方法：拆下氣門罩殼，順時針轉(zhuǎn)動飛輪，在壓縮時飛輪上的零刻度線對準水箱上的刻線。

松開氣門調(diào)整鏍絲鏍母，把厚薄規(guī)的相應厚度的片（一般進氣0.2MM-0.25MM，排氣0.25MM-0.3MM）放入氣門搖臂與氣門之間，調(diào)到與厚薄規(guī)的片拉動有小的阻力上時上緊氣門調(diào)整鏍絲鎖緊鏍母。裝上氣門罩殼就可以了。

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怎樣正確調(diào)整柴油機氣門間隙？

1、氣門間隙調(diào)整前，先卸下氣缸蓋罩殼，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪上的定時為0刻度線，此時柴油機低1、6缸均處于上止點；

2、確認在上止點處在膨脹沖程的始點的氣缸，微微轉(zhuǎn)動曲軸，觀察進、排氣門是否均處在靜止狀態(tài)；

3、調(diào)整氣門間隙，用扳手和起子，松開搖臂上的鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母釘，按規(guī)定間隙直接選用厚薄規(guī)插入搖臂氣門之間，然后擰動調(diào)節(jié)螺釘進行套證，當搖臂和氣門與厚薄規(guī)接觸，尚能移動薄規(guī)時可并擰緊螺母，最后重復移動厚薄規(guī)檢查一次；

4、調(diào)整完氣門后，將曲軸轉(zhuǎn)動360度，用分兩次調(diào)整法完成氣門間隙的調(diào)整。