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柴油機(jī)燃燒特點(diǎn)？

柴油機(jī)燃燒過程人為分為4個(gè)階段：滯燃期、速燃期、緩燃期和后燃期，其特點(diǎn)是混合氣形成在缸內(nèi)，滯燃期中物理準(zhǔn)備的比例較大；多點(diǎn)自燃，速燃期的前期是預(yù)混燃燒，壓力升高率大，工作相對(duì)粗暴；速燃期的后期和緩燃期中是邊形成混合氣邊燃燒，是擴(kuò)散燃燒，燃燒速度慢；最高溫度在最高壓力之后出現(xiàn)；后燃較嚴(yán)重，大負(fù)荷時(shí)，有邊噴射、邊形成混合氣、邊燃燒；總體燃燒速度低，膨脹充分，排氣溫度低；空氣過量

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柴油機(jī)的特點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于油耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、高扭大。柴油機(jī)排出的有害氣體比汽油機(jī)少得多（尤其是CO少），所以相對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說是環(huán)保的。

缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低（一般轉(zhuǎn)速為1800—3000R/MIN），質(zhì)量大，制造和維修費(fèi)用高，噪聲大，啟動(dòng)困難等。

而且柴油機(jī)車輛經(jīng)常在公路上行駛，車輛長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力都較高，汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì)，因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性。