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海拔太高單缸柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)？

單缸柴油機(jī)打不著火主要原因有：

壓縮比不夠，燃燒室內(nèi)的氣溫達(dá)不到柴油的燃點(diǎn)。

霧化不良，柴油顆粒沒(méi)有均勻的疏散開(kāi)。

解決方法：

可以在啟動(dòng)時(shí)在空濾前點(diǎn)火，將火苗吸入氣缸一下就打燃了。

單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類(lèi)時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域

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船舶主機(jī)無(wú)法啟動(dòng)有幾種原因分析？

什么機(jī)型，幾缸的啟動(dòng)時(shí)什么癥狀，如曲軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)不到一圈，或者能轉(zhuǎn)動(dòng)但達(dá)不到發(fā)火轉(zhuǎn)速。能達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速但不發(fā)火，馬上停下來(lái)等，不寫(xiě)出癥狀很難判斷故障原因，再說(shuō)無(wú)法啟動(dòng)牽涉到空氣啟動(dòng)系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，自動(dòng)控制連鎖系統(tǒng)，還有調(diào)速系統(tǒng)，原因很多，也是無(wú)法判斷的。

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單缸電噴柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因？

一·供油部分原因

1·供油提前角不對(duì)，過(guò)早或者過(guò)晚，重新校正供油時(shí)間；

2·噴油嘴霧化不好，油泵壓力不夠，更換噴油嘴或者柱塞；

3·柴油濾芯堵塞或者柴油低于濾芯導(dǎo)致管路有空氣，更換濾芯或加滿(mǎn)油；

4·柴油有水或者柴油不合格。

二·壓縮不好

1·活塞環(huán)磨損，需要更換活塞環(huán)；

2·缸套磨損；

3·氣門(mén)或者氣門(mén)座磨損，研磨氣門(mén)或者更換氣門(mén)與氣門(mén)座；

4·缸蓋墊漏氣或者缸墊過(guò)厚導(dǎo)致壓縮比達(dá)不到；

5·氣門(mén)間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致氣