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大眾機(jī)油溫度過高怎么調(diào)整？

解決方法是保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)油量，機(jī)油液面最好在游標(biāo)尺上下刻度線之間，不能太高，也不能太低。也有可能是機(jī)油泵出現(xiàn)故障，或泵油量過少導(dǎo)致的，解決辦法是最好找專業(yè)的維修人員修理。

機(jī)油溫度過高怎么辦

機(jī)油溫度過高的其它原因：

1、機(jī)油冷卻器被堵塞，機(jī)油壓力不足，達(dá)不到正常的散熱，更容易導(dǎo)致機(jī)油溫度過高。解決方法是定期檢查機(jī)油冷卻器，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理、更換。

2、機(jī)油濾清器堵塞，機(jī)油會(huì)通過旁通閥直接進(jìn)入主油道。而機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。解決方法是定期清洗機(jī)油濾清器，更換濾芯，保證其可以正常工作。

3、活塞環(huán)封閉不嚴(yán)，氣缸漏氣，導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)量過大，機(jī)油隨通風(fēng)排出機(jī)外，更容易導(dǎo)致機(jī)油溫度過高。解決方法是定期檢查活塞環(huán)與氣缸密封性，避免出現(xiàn)漏氣的情況，一旦出現(xiàn)，及時(shí)更換或者維修。

4、軸瓦配合間隙過大時(shí)，機(jī)油泄油量過多，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，不能形成正常的油膜，輕則加劇磨損程度，重則拉傷燒蝕摩擦副表面。解決方法是保證軸瓦和軸頸的配合間隙剛好，出現(xiàn)問題及時(shí)修理。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過重，導(dǎo)致水溫、機(jī)油溫度過高。解決方法是合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)，避免其超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作。比如：超載運(yùn)輸，長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)輸?shù)?，機(jī)器和人一樣，也要休息，休息后才能更好地工作。

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摩托車溫度過高燒機(jī)油？

不會(huì)

不會(huì)燒機(jī)油,燒機(jī)油是說活塞環(huán)密封不好,機(jī)油通過活塞環(huán)或氣門油封到缸體內(nèi)與汽油或柴油一起燃燒并冒藍(lán)色尾氣,但是高溫容易造成拉缸,損傷活塞缸套,活塞環(huán),高溫遇水容易造成缸體炸裂 。

會(huì)使機(jī)油升溫加速，導(dǎo)致機(jī)油溫度過高，潤(rùn)滑能力下降，導(dǎo)致機(jī)械磨損。