農機大全網（www.digitalhomeuk.com）今天給各位分享柴油機開鍋是怎么回事(柴油機開鍋是什么原因造成的)7的知識，其中也會對柴油機開鍋是怎么回事(柴油機開鍋是什么原因造成的)7進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文導讀目錄：

1、柴油機開鍋是怎么回事(柴油機開鍋是什么原因造成的)6

2、柴油機開鍋是怎么回事(柴油機開鍋是什么原因造成的)7

柴油機開鍋是怎么回事(柴油機開鍋是什么原因造成的)6 ♂

185風冷柴油機水箱易開鍋怎么回事？

柴油機高水溫，導致柴油機回水箱水道管高水溫，液體沸騰膨脹，從而加注口噴出，岀現這種情況，建議根據下面幾個方面檢查處理引起高水溫問題：（出現本問題的情況可能性比較少，多數是后面的兩個故障）

1、柴油機水管中有空氣，起動后出水管氣阻循環(huán)不暢，會導致水溫上升，間歇時噴水，也有點像開鍋了；

2、柴油機循環(huán)水量不足，在高負荷或負荷運行下，潤滑機油溫度也升高，也會導致水溫不斷上升；

3、柴油機循環(huán)淡水泵損壞；

4、柴油機散熱風扇損壞（缺葉片或葉片邊損壞），導致散熱風量不夠，也會引起水溫不斷上升；

5、柴油機散熱風扇皮帶過松，散熱風扇速度達不到要求，導致散熱風量不夠，也會引起水溫不斷上升；

6、柴油機是開式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，外循環(huán)水源水位過低（水量不足），淡水泵吸不上水；

7、柴油機是閉式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，散熱器（水箱）表面積污垢太多，散熱不良等。

柴油機開鍋是怎么回事(柴油機開鍋是什么原因造成的)7 ♂

單缸25馬力柴油機老是高溫開鍋怎么回事？

柴油機一吃力就開鍋的原因有散熱器散熱管內壁結垢過厚，影響散熱。散熱器或冷卻系漏水，造成冷卻液不足。水泵損壞，冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。機器長時間高負荷工作，風扇皮帶過松、風速不強，也會出現開鍋現象。柴油機的水箱冷卻液加注口向外冒水和氣泡，看起來就像鍋中燒開了水一樣，就是常說的柴油機開鍋。

柴油車高溫是什么原因:

1、冷卻水不足，節(jié)溫器失靈；

2、水泵損壞或者傳送皮帶打滑造成水泵工作不良；

3、柴油發(fā)動機工作不良。超負荷長時間低速運轉，使柴油機過熱；

4、散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能；

5、散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。

發(fā)現發(fā)動機出現高溫，首先要把車停下來，但是不要熄火。打開發(fā)動機艙蓋，檢查原因，根據具體的情況做出處理。如果是因為負荷過高引起的高溫，那就不定不可以讓發(fā)動機熄火，讓發(fā)動機怠速運轉一段時間，溫度就會降下來。如果是水泵皮帶斷裂，水泵停轉，這時候不要立即熄火，可以用水給水箱降溫，等溫度講到不開鍋的程度，再熄火更換皮帶。