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柴油機氣門堵了(柴油機氣門堵了怎么辦)2

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捷達節(jié)氣門水管堵了怎么通開?

首先要拆除進氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。

清洗完畢以后,再按照剛才拆卸的程序,裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化,清洗節(jié)氣門后,初始化是必須的,因為電腦調節(jié)節(jié)氣門開度的時候,是有記憶功能的,因為以前有油泥的堵塞,為了保證進氣量,電腦會自動調節(jié)節(jié)氣門的開度,讓進氣處于正常狀態(tài)。

而清洗后,沒有油泥的堵塞,如果節(jié)氣門還保持著以前的開度,那么就會造成進氣量過大,造成的后果是,啟動時發(fā)動機抖動,而且加速無力,發(fā)動機故障燈也有可能點亮。那為什么有時候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動機也能正常工作呢?

那是因為節(jié)氣門并不太臟,清洗后,它的進氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過肉眼來觀察,所以應該做一下初始化。其實初始化是很簡單的,通過專用電腦可以做,手工同樣可以做,只不過手工做的不如電腦快,有時候還會失敗,失敗也不要緊啊,再做一次就行了。做初始化的方法根據(jù)車的不同有兩種方法:

1、開鑰匙第二擋,就是儀表指示全亮的那一擋了,然后等待20秒后,踩油門到底,保持10秒左右后,松油門,關閉點火開關,拔出鑰匙,初始化就完成了。

3、開鑰匙第二擋,保持30秒,然后關閉點火開關,拔出鑰匙。需要注意的是,兩種方法做完后,都要等待一段時間,才可以試著打火,一般等待15—20秒即可,然后打火,看看加油是否正常,發(fā)動機故障燈是否熄滅,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功為止,一般都可以一次成功的,最多二次。

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柴油機氣門絞刀?

柴油機氣門鉸刀很多種,按角度分,常見的有:15°,30°,45°,60°,75°其中15°和75°多為修整刀。

按刀頭直徑分:24,30,40,50,54等 按材質分:工具鋼和合金鋼等 還有同規(guī)格的金剛砂磨輪

柴油機氣門堵了(柴油機氣門堵了怎么辦)2

燃氣灶氣門芯堵了?

可以用細砂紙將氣門芯輕輕地蹭一蹭,就可以打招呼了,我就是這樣做的,剛開始我也不知道,以為煤氣灶壞了,后來別人給我介紹這么去做,我一試真管用。

標簽:氣門   柴油機

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