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本文導讀目錄：

1、柴油機加不上油門沒勁(柴油機油門加不起來是什么原因)8

2、柴油機加不上油門沒勁(柴油機油門加不起來是什么原因)9

3、柴油機加大供油量(柴油機加大供油量會增加動力嗎)1

4、柴油機加大供油量(柴油機加大供油量會增加動力嗎)10

柴油機加不上油門沒勁(柴油機油門加不起來是什么原因)8 ♂

油鋸加不起油門,還沒勁怎么回事？

1、油鋸加不起油門,還沒勁的原因，可能是空氣濾清器堵塞,造成進氣不足,燃油燃燒不充分,動力不足。這時候就要清洗空氣濾清器了,把浮灰、油漬用刷子刷掉之后再用汽油清洗,吹干或者晾干之后安裝好就可以了。?

2、消音器積碳,混合油燃燒會產生一部分積碳,積碳堆積會堵塞排氣孔造成排氣不暢,解決的方法就是清除積碳了。?

3、燃油濃度過低,簡單來說就是加油門進到氣缸里面的燃油太少了。這時候就需要調節(jié)化油器了,把“L”油針往逆時針方向稍微旋轉一點。?

4、使用劣質機油,二沖程汽油鏈鋸用的是汽油和機油的混合油,機油的作用就是助燃和潤滑的,用的機油太差勁就會造成燃燒不完全、積碳過多、潤滑不夠。解決的方法就是更換好一點的機油。?

5、氣缸或者曲軸箱密封面漏氣,有勁不往一處使,勁兒肯定就小了。這就要看看密封墊、油封是不是破損了,有破損的話就要更換。?

6、活塞、環(huán)、氣缸損壞,油鋸還能工作一般是輕微損壞,如果不解決問題,繼續(xù)使用造成嚴重損壞的話,氣缸都算是報廢了。這種問題一般都是機油的問題造成的,配比不對或者機油太差都有可能,就要看情況是否要更換氣缸活塞了。

柴油機加不上油門沒勁(柴油機油門加不起來是什么原因)9 ♂

全柴發(fā)動機加不上油門沒勁？

1、柴油機加不上油門的原因：

在D型電控系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器是感知發(fā)動機負荷的重要傳感器，若其中之一出現(xiàn)故障，電腦能夠采用替代值使發(fā)動機繼續(xù)工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現(xiàn)故障不一樣。如節(jié)氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現(xiàn)象。

2、電腦根據負荷調整怠速馬達的步數，以維持發(fā)動機正常轉速，如果在工作過程中出現(xiàn)線路虛接、怠速馬達不受控制或內部異常等信號，電腦會控制發(fā)動機的轉速，這時候發(fā)動機的轉速會被限制在一定轉速內，而此時不一定有故障碼，怠速一般都不正常。

3、油路堵塞，供油不夠。

4、噴油嘴泄壓軌壓太低。

5、共軌限壓閥泄壓軌壓太低。

柴油機加大供油量(柴油機加大供油量會增加動力嗎)1 ♂

柴油機加大供油量(柴油機加大供油量會增加動力嗎)

柴油機加大供油量(柴油機加大供油量會增加動力嗎)10 ♂

雷沃發(fā)動機怎么加大油量？

? ?汽車怎么調油 ：主要采用調整三角針來實現(xiàn)供油，油量的大小。另外還有三種形式，增加汽車動力的方法如下：

1、打開化油器，在加速柱塞上有兩個卡簧卡扣位置，調節(jié)到加濃位置；

2、將化油器有平面調高，促使化油器真空增加吸油量；

3、在調整怠速處，調整為提高怠速