農機維護:柴油機“三漏”的產生與危害
一、柴油機三漏(漏油、漏氣、漏水)產生的原因
一、是柴油機運轉中零件相互運動產生的摩檫磨損,逐漸使零件的幾何形狀和尺寸發(fā)生變化。二是由于使用保養(yǎng)不當,如螺絲松動,密封圈、墊片丟損。三是零件拆卸安裝不當。拆裝中不用專用工具,不按拆裝工藝要求,使零件變形,碰傷接觸表面,表面不清潔,使接觸面不嚴密。四是零件老化變質。如橡膠油封,水封等,長時間受油或水的腐蝕,因而老化變質。
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二、“三漏”對柴油機的危害
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一是漏油。柴油機潤滑系統(tǒng)漏機油會使油底殼內油位降低,嚴重時會使各零件得不到潤滑而燒損。柴油機燃油供給系統(tǒng)漏柴油,會使油路進空氣,柴油機起動困難,同時,造成能源浪費和經濟損失,污染土地。
二是漏水。柴油機冷卻系統(tǒng)漏水,不僅給加水帶來麻煩,漏水嚴重時,會導致缸蓋裂紋。對于水冷柴油機,缸套防水圈漏水會沖淡油底殼中的機油,使零件加速磨損,嚴重時,會造成燒瓦事故。
三是漏氣。柴油機機體與缸套接縫處漏氣會燒壞缸墊,使柴油機起動困難,功率下降。柴油機進氣系統(tǒng)漏氣,會使柴油機氣缸內吸進灰塵,因而加速缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門與導管等零件的磨損,使柴油機起動困難,油耗增加,功率下降。
由此可見,柴油機的“三漏”,使柴油機的技術狀態(tài)變差。零配件加速磨損,故障頻發(fā),起動困難,油耗增加,功率下降,以至不能投入作業(yè)。所以,我們對柴油機的“三漏”現(xiàn)象必須重視免費農機維修視頻
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