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農(nóng)機養(yǎng)護(hù):柴油機氣缸墊損壞的原因是什么

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柴油機氣缸的損壞原因,除氣缸蓋螺栓擰緊力矩不均勻,或氣缸蓋變形

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,至使氣缸沒有完全貼合在氣缸蓋與氣缸體的接合面上之外,柴油機供油提前角過大,在氣缸內(nèi)積聚并完成燃燒準(zhǔn)備的柴油較多

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,導(dǎo)致燃燒開始后氣缸壓力急劇升高,柴油發(fā)動機粗暴

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,也容易沖壞氣缸墊。若氣缸墊經(jīng)常在同一部位損壞,則多為氣缸蓋變形所致。此外,氣缸襯墊質(zhì)量不良、厚薄不均勻特別是燃燒室周圍厚薄不均勻時,氣缸墊也易沖壞。在柴油機工作時

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,如聽到氣缸周圍有“啪、啪”的排氣聲,或聽到散熱器內(nèi)有“鼓、鼓”的冒氣聲,或檢查氣缸壓力時相鄰兩氣缸的壓力都很低,均表明氣缸墊以損壞。

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