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農機維護:插秧機液壓控制系統(tǒng)的工作原理與故障排除!

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      水稻是我國種植面積、單產、總產量最多的糧食作物,在我國糧食生產中有著舉足輕重的地位。近年來,在政策扶持下,我國水稻耕作和收獲基本實現了機械化,但水稻種植機械化水平依然較低,與我國經濟社會的發(fā)展狀況不協(xié)調,嚴重制約了水稻生產機械化的發(fā)展進程和國際競爭能力的提升。“十一五”以來,農業(yè)部高度重視推進水稻生產機械化,按照農業(yè)部制定的《水稻生產機械化十年規(guī)劃(2006-2015)),將水稻機收、機插作為農機化工作的重中之重,堅持不懈地加大推進力度,水稻生產機械化的發(fā)展已進入快速發(fā)展軌道,呈現出良好發(fā)展勢頭。

 

      東洋PF455S型水稻插秧機是一種按照我國農村自然及經濟條件引進的,適合于我國廣大水稻產區(qū)使用的步行式四行水稻插秧機,大大地降低了農民的勞動強度,提高了水稻插秧的效率和質量。該機上安裝的液壓裝置是單作用式液壓裝置,主要功用是插秧機在行駛和田間轉彎時,使機體實現上升,在插秧作業(yè)時機體自動升降。還有分體式浮板及液壓仿形裝置,解決插秧機工作時雍泥、奎水及栽插深度不一致等問題,確保了機插質量的穩(wěn)定。液壓裝置主要由油泵、分配器、油缸和傳動機構四部分組成。

 

 

      1液壓控制系統(tǒng)工作原理

 

      液壓控制系統(tǒng)主要由液壓泵、油缸、控制閥、控制閥臂、仿形連動臂、液壓連動臂、控制手柄及連接鋼絲等組成。依據對液壓控制閥門控制方式的不同,它可分為手柄控制的液壓升降系統(tǒng)和浮板控制的液壓仿形插深控制系統(tǒng)。

 

      1.1手柄控制的液壓升降系統(tǒng)

 

      液壓升降系統(tǒng)的控制手柄共有三個位置:“_上升”、“固定”、“下降”。當液壓控制手柄處于“上升”位置時,手柄連接鋼絲帶動控制閥臂動作,液壓閥臂靠向后面10mm凸臺,液壓泵向油缸供油。此時滑閥一側溝槽把油泵高壓油路和油缸油路導通,使油泵高壓油經過油泵高壓油路、滑閥溝槽和油缸油路進入油缸下腔,使活塞后移,活塞桿伸出,機體實現上升。

 

      1.2地輪自動升降調節(jié)系統(tǒng)

 

      當液壓升降調節(jié)手柄置于“插植”的位置時,對液壓分配器失去控制,此時由中間浮腳通過傳感器來控制分配器,這就是液壓自動調節(jié)升降的位置。插秧作業(yè)時使用此位置。液壓自動調節(jié)地輪升降的功用是:在工作中隨泥腳深淺的變化,及時調節(jié)車輪升降,使車輪著地可靠,不打滑,行進平穩(wěn),插秧深淺基本一致

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。

 

      自動調節(jié)地輪升降的工作原理是:由于機體重量是由地輪和浮腳共同支撐,當行駛的地塊泥腳變深時,地輪下沉量大,使浮腳的支撐反力變大,浮腳前端向上撬起,鉸接在中間浮腳上的傳感器吊桿就自動地調節(jié)分配器,使滑閥由固定位置改為上升位置,地輪開始下降,直到地輪抓到犁底層,使地輪與浮腳的支撐反力恢復預先的平衡為止,傳感器使分配器又回到固定位置。反之如地塊的泥腳變淺時,地輪上抬量大,使浮腳的支撐反力變小,浮腳前端向下落,鉸接在中間浮腳上的傳感器吊桿就自動地調節(jié)分配器,使滑閥由固定位置改為下降位置,地輪開始下降,直到使地輪與浮腳的支撐反力恢復預先的平衡為止,傳感器使分配器又回到固定位置。就是這樣不斷地動作

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,從而保證插秧機平穩(wěn)作業(yè)。

 

      1.3機體橫向搖動機構

 

      液壓裝置還有使機體橫向搖動的功用,以保證機體基本上水平,地輪隨犁地層浮動。從而使左右四個秧爪插秧深淺一致,又不使地輪打滑。

 

      機體橫向搖動機構的工作原理比較簡單,它是借助于與油缸活塞桿鉸鏈的平衡臂及地輪吊桿來工作的。在插秧作業(yè)中,當兩個地輪行駛的犁地層深淺一致時,平衡臂與活塞桿是垂直的;當一側地輪行駛的犁地層變淺或變深時,這一側的地輪就通過地輪升降支臂、吊桿使平衡臂擺動,平衡臂與活塞桿就變得不垂直,從而使兩側地輪一個高一個低,機體仍處于水平狀態(tài)。

 

      當插秧機在路上行走或在作業(yè)中地頭轉彎時,由于機體的升起,使地輪升降支臂緊靠在機架上的限制橫梁上,使平衡臂不能擺動,從而使機體橫向搖動機構鎖定,使行駛或轉彎操作方便。

 

      2液壓系統(tǒng)疑難故障及維修技術

 

      2.1液壓上升響聲增大,上升速度緩慢

 

      現象:液壓在上升過程中出現異常的響聲,作業(yè)時隨仿形浮板浮動,異響聲音不斷,在額定轉速下,升到用時大于4s,上升速度變慢。

 

      故障原因:齒輪箱內既是齒輪油又是液壓油,在裝配過程中濾網被膠堵塞,齒輪箱內有雜質,齒輪油臟或油量不足,進油過程中混人空氣,進油不暢,進油阻力增大產生異響,上升速度減慢。

 

      維修技術:更換清潔的齒輪油

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,清洗濾網

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,加油至檢視螺孔有油流出。

 

      2.2液壓升降仿形失靈

 

      現象:升降失常,不能仿形作業(yè)。

 

      故障原因:液壓拉線(藍色)和仿形控制拉線(紅色)調整不當,有干涉現象。

 

      維修技術:主離合器放在“分離”位,調松紅色拉線。首先調整藍色拉線,扳液壓手柄至面板“上升”字中間時機器上升正常,松開手柄下降正常即可;其次調整紅色拉線,液壓手柄放在“下降”位,主離合器放在“切斷”位時,腳踩中浮板后段(前端升起)液壓不起作用,主離合器放在“連接”位時,腳踩中浮板后段(前端升起)液壓開始上升,松開浮板液壓下降即可。 

標簽:液壓   控制

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