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農(nóng)機(jī)維護(hù):拖拉機(jī)節(jié)能的三個(gè)竅門

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     保持機(jī)車狀態(tài)良好

 

  檢查輪胎氣壓:氣壓過高或不足,都會增加行駛阻力,使油耗升高。

 

  緊固螺釘:據(jù)測定,如發(fā)動機(jī)支架和變速箱之間的螺釘松動,損耗就會增加。

 

  清洗空氣濾清器:若空氣濾清器橫截面堵塞三分之一,耗油率提高1.7%。

 

  正確調(diào)整氣門間隙,氣門間隙大或小都會影響充氣量,氣門間隙過大,油耗會增加15%—20%;同時(shí)也要調(diào)整機(jī)車其它各傳動的配合間隙,以減少傳動部分的動力消耗;正確調(diào)整牽引機(jī)具的配合間隙和牽引間隙,做到不松不卡。

 

  使用合格燃油

 

  柴油的選擇:柴油有輕重柴油之分,農(nóng)用拖拉機(jī)一般使用輕柴油。輕柴油按其凝點(diǎn)一般分為10號、0號、-10號、-20號、-35號等牌號。

 

  機(jī)油的選擇:農(nóng)用柴油機(jī)需選用柴油機(jī)機(jī)油。柴油機(jī)機(jī)油分為8號、11號和14號三種。一般夏季用8號機(jī)油,冬季用11號機(jī)油。

 

  齒輪油的選擇:齒輪油分為20號和30號兩種。夏季用30號;冬季用20號。這里提醒養(yǎng)機(jī)戶注意,嚴(yán)禁用機(jī)油代替齒輪油,或在齒輪油中摻配柴油和煤油,以免降低其粘度,減弱潤滑性能,加速齒輪磨損。

 

  黃油的選擇:柴油機(jī)選用黃油不可“一刀切”,要根據(jù)柴油機(jī)的各部件有針對性的選備:

 

 ?。?)與水或潮氣直接接觸,工作溫度較低的零部件,可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。

 

 ?。?)工作溫度高的零部件,可選用復(fù)合鈣基脂合成鈣基脂。

 

 ?。?)不與水或潮氣接觸而溫度高的零部件,可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。

 

 ?。?)氣溫高、工作溫度高且負(fù)荷較大時(shí),應(yīng)選用牌號較高的潤滑脂

農(nóng)機(jī)維修相關(guān)證件

。

 

  (5)一般情況下,夏季用牌號高的黃油;冬季用牌號低的黃油。

 

  駕駛習(xí)慣影響油耗

 

  燃油的消耗一般占成本的20%—30%,而拖拉機(jī)的油耗與駕駛員的技術(shù)有著直接的關(guān)系,駕駛技術(shù)水平高,可節(jié)油20%以上。

 

  保持良好的啟動方式,即冷搖慢轉(zhuǎn),預(yù)熱急速升溫。拖拉機(jī)發(fā)動前,駕駛員一定要用搖把搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)數(shù)圈,使發(fā)動機(jī)潤滑良好,減少磨損。發(fā)動機(jī)啟動后,應(yīng)怠速升溫

農(nóng)機(jī)維修協(xié)會章程

。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫上升到65攝氏度以上時(shí),再起步。如果水溫低于45攝氏度,燃油燃燒不完全,機(jī)油粘度大,加大了運(yùn)動阻力,油耗增加,會加快發(fā)動機(jī)的磨損。

 

  拖拉機(jī)在作業(yè)中,要掌握好用兩腳離合器換擋的技術(shù)要領(lǐng),避免停車換擋。行車途中不要突然改變速度,猛加或猛減油門,盡量不用或少用制動,以減少動力消耗。

 

  避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn),如需停車5分鐘以上時(shí),熄火,這樣不僅節(jié)油,而且對發(fā)動機(jī)大有好處。

 

  選擇合適擋位和油門。應(yīng)選擇合適擋位和油門作業(yè),輕負(fù)荷時(shí)應(yīng)用高擋小油門,使燃油一直處于充分燃燒的狀態(tài),以發(fā)動機(jī)不冒黑煙為準(zhǔn)。若發(fā)動機(jī)冒黑煙,應(yīng)適當(dāng)降低擋位。行駛要保持中速,減少停車次數(shù)。因?yàn)槊科鸩揭淮?,就要多耗柴油?/p>

 

  保持水溫。拖拉機(jī)水溫應(yīng)控制在80—95攝氏度,因?yàn)樵谄渌麠l件相同的情況下,水溫在此溫度時(shí)耗油最少。試驗(yàn)表明水溫在60攝氏度時(shí)耗油量增加近5%,水溫在30攝氏度時(shí)耗油量增加25%。

 

  不要猛加、猛減油門。要改變起步、行車中把油門當(dāng)嗽叭使用、熄火前猛轟油門的壞習(xí)慣。猛轟油門,發(fā)動機(jī)著火不好,會增加零件磨損和油耗。

 

  采用低擋起步緩加速,可節(jié)約燃油。如果急加速或猛轟油門,容易造成機(jī)件損壞,油耗增加。實(shí)際使用表明

句容 農(nóng)機(jī)維修

,用低擋起步緩加速,每次起步可節(jié)約燃油15毫升,而一臺拖拉機(jī)每天起步多次,一天就能節(jié)約不少燃油。

 

  發(fā)動機(jī)潤滑油(機(jī)油)要充足,加油應(yīng)在停車狀態(tài)下進(jìn)行,油面應(yīng)加至接近但不超過油尺上刻線處。

 

  減少拖拉機(jī)傳動系統(tǒng)的功率損失,新機(jī)或大修后的拖拉機(jī)應(yīng)按規(guī)定磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

  拖拉機(jī)盡量在滿負(fù)荷狀態(tài)下工作,不要“大馬拉小車”。如負(fù)荷不足,可采用高擋小油門的辦法;也不能“小馬拉大車”超負(fù)荷作業(yè)。

 

  拖拉機(jī)的排氣管不要接長或任意改變方向,以免增加排氣阻力;要定期清理排氣管內(nèi)積炭。

 

  杜絕燃油滴漏,定期對發(fā)動機(jī)進(jìn)行耗油技術(shù)測試;按規(guī)定清洗保養(yǎng)燃油濾清器,并在每天起動車前,放一下燃油箱下面低壓濾清器底部的沉淀物,以保證燃油的清潔。

 

  在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)要收油門。正確的操作方法是,加(減)油門時(shí)要緩慢、柔和,這樣不但有利于延長拖拉機(jī)使用壽命,也可以降低油耗。

 

  根據(jù)土壤濕度適時(shí)作業(yè)。各種土壤都有阻力較小的濕度范圍,這時(shí)耕地最適宜,畝耗油也低。

 

標(biāo)簽:拖拉機(jī)   發(fā)動機(jī)   燃油   增加   機(jī)油

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