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資料圖

 

　　美國弗吉尼亞理工大學(xué)研究人員利用新模型在玉米秸稈制取氫氣方面取得突破，可大大減少生產(chǎn)過程中的碳排放并減少成本。這一成果發(fā)表在4月6日的《美國科學(xué)院院刊》上

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，可能有助加速價格低廉且低碳排放的氫動力汽車的普及。

 

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　　該大學(xué)農(nóng)業(yè)和生命科學(xué)與工程學(xué)院生物系統(tǒng)工程系教授珀西瓦爾·張說：“這意味著我們已證明了朝著氫經(jīng)濟，即采用當(dāng)?shù)厣镔|(zhì)資源分布式生產(chǎn)可負擔(dān)得起的綠色氫氣邁出了最重要的一步。”該研究團隊已獲得資金支持，開展新技術(shù)制氫的示范項目。

 

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　　這項工作是建立在以前生產(chǎn)木糖的研究之上的。而通過最豐富簡單的葡萄糖產(chǎn)生大量的氫氣這僅在理論上可實現(xiàn)。研究人員用遺傳算法以及一系列復(fù)雜的數(shù)學(xué)表達式，分析酶促使玉米秸稈分解成氫氣和二氧化碳的每一步過程。并證實同時使用兩種糖：葡萄糖和木糖，能提高氫氣的產(chǎn)量。通常在生物轉(zhuǎn)化中，這兩種糖只能按順序使用，這增加了生產(chǎn)成本。

 

　　新研究與其他依靠高濃度糖來制氫的生產(chǎn)方法不同，采用了廢棄的生物質(zhì)如玉米苞葉和莖來制氫。這不僅減少了創(chuàng)建初始燃料的費用，也可利用附近植物加工廠的資源作為燃料源，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)造新的價值。