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農(nóng)機(jī)維護(hù):一下地干活就沒勁!專家:拖拉機(jī)動力輸出萬向節(jié)故障不容小覷

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  拖拉機(jī)的動力輸出也叫PTO,PTO是英文PowerTakeOff的縮寫,PTO軸是拖拉機(jī)上輸出部分動力用以驅(qū)動配套農(nóng)機(jī)具工作機(jī)構(gòu)的裝置,用來驅(qū)動配套農(nóng)機(jī)作業(yè)。萬向節(jié)也就是俗稱的十字軸,比如最常用的旋耕機(jī),就是拖拉機(jī)動力輸出軸通過十字軸萬向節(jié)將動力傳遞給旋耕機(jī)進(jìn)行工作的。
 

一下地干活就沒勁!專家:拖拉機(jī)動力輸出萬向節(jié)故障不容小覷
 

  萬向節(jié)不轉(zhuǎn)其實(shí)一般和萬向節(jié)關(guān)系并不大,主要是其他問題引起的萬向節(jié)不轉(zhuǎn),一般會有以下四種原因:

 

  動力輸出脫檔、掛擋未掛到位

 

  動力輸出脫檔、掛擋不到位會引起動力輸出、萬向節(jié)不轉(zhuǎn)。實(shí)際工作時,動力輸出脫檔的事情時有發(fā)生,多由于齒輪磨損、間隙大、自鎖彈簧壓力小等造成,撥叉變形易造成掛擋不到位,掛擋不到位,負(fù)荷一大就會脫檔。

 

  動力輸出前半軸、或動力輸出后半軸斷裂

 

  動力輸出軸斷裂是拖拉機(jī)上最常見的故障之一,現(xiàn)在大多數(shù)拖拉機(jī)動力輸出都是帶外接法蘭盤的兩半段式,便于維修,常見的是帶法蘭盤的動力輸出后半軸斷裂,也有動力輸出前半軸斷裂的,動力輸出軸斷裂了,萬向節(jié)就不會轉(zhuǎn)了。

 

  動力輸出傳動軸斷裂或連接套脫落

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  動力輸出傳動軸安裝在變速箱和后橋中,動力輸出傳動軸斷裂及動力輸出傳動軸間的連接套脫落的現(xiàn)象較為少見,偶有發(fā)生,實(shí)際維修中小編遇到過幾次,一旦發(fā)生萬向節(jié)也不會轉(zhuǎn)了。

 

  副離合器打滑燒片

 

  副離合器打滑燒片也是拖拉機(jī)上較常見的故障,由于副離合器未調(diào)整好或負(fù)荷過大,使用中會出現(xiàn)副離合器打滑燒片的現(xiàn)象,這時萬向節(jié)也不會轉(zhuǎn)了。

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  動力輸出驅(qū)動農(nóng)機(jī)具作業(yè)是拖拉機(jī)上應(yīng)用最廣泛的作業(yè)形式之一

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,但它也是拖拉上故障率、最讓用戶、經(jīng)銷商的部位,常常出現(xiàn)匹配不合理、作業(yè)效率低、作業(yè)效果差、不入土、拉不動、動力輸出軸斷等一系列故障,讓拖拉機(jī)廠家及與拖拉機(jī)配套的發(fā)動機(jī)廠家的服務(wù)人員不已。

 

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