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本文導(dǎo)讀目錄：

1、三峽智慧冷鏈（國際）物流港項(xiàng)目啟動招商 全面開啟云陽農(nóng)產(chǎn)品...

2、三年回本還是十年大賺， “東方紅”推新品讓你兩全其美

3、三招五式教你成為“柴油車維修大師”

三峽智慧冷鏈（國際）物流港項(xiàng)目啟動招商 全面開啟云陽農(nóng)產(chǎn)品... ♂

三峽智慧冷鏈（國際）物流港項(xiàng)目啟動招商 全面開啟云陽農(nóng)產(chǎn)品...

　　云陽縣委書記覃昌德，云陽縣委副書記、縣長李茂濤，云陽縣委副書記韋純友，云陽縣領(lǐng)導(dǎo)甘露、楊志奇、宋傳明、晏永久；中農(nóng)現(xiàn)代投資股份有限公司董事長羅純虎、總裁陳麗英等出席活動。

　　活動中，云陽縣委書記覃昌德宣布三峽智慧冷鏈（國際）物流港項(xiàng)目招商正式啟動。

　　云陽縣委副書記、縣長李茂濤在致辭中指出，當(dāng)前云陽正搶抓構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大機(jī)遇，加快共建萬開云全國性綜合交通樞紐，全力打造市級一級物流節(jié)點(diǎn)，大力發(fā)展冷鏈物流樞紐經(jīng)濟(jì)。三峽智慧冷鏈（國際）物流港項(xiàng)目完成一期招商中心建設(shè)并對外開放，標(biāo)志著云陽縣健全冷鏈物流體系、建設(shè)市級一級物流節(jié)點(diǎn)和發(fā)展冷鏈物流樞紐經(jīng)濟(jì)取得顯著新成效。希望中農(nóng)投資及各位商家充分發(fā)揮自身平臺優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，共同為區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，在更廣領(lǐng)域、更深層次推動云陽經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。云陽將圍繞“不叫不到、隨叫隨到、服務(wù)周到”，全力為物流港的發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，全力支持各位商家在云陽“興產(chǎn)興業(yè)”。

　　中農(nóng)現(xiàn)代投資股份有限公司總裁陳麗英表示，集團(tuán)將在云陽三峽智慧冷鏈（國際）物流港全面引入農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字化統(tǒng)一結(jié)算平臺、落地實(shí)施生鮮SAAS ERP系統(tǒng)，入駐商家將實(shí)現(xiàn)進(jìn)場報(bào)備電子化、交易開單便捷化、商品管理自主化的數(shù)智化經(jīng)營模式，借助數(shù)智科技更好地為商家賦能，助力商家降本增效。集團(tuán)將充分發(fā)揮資源優(yōu)勢、運(yùn)營優(yōu)勢，推動項(xiàng)目早日建成投運(yùn)，為云陽發(fā)展添動力，為云陽民生增福祉。

　　西南水產(chǎn)川渝片區(qū)負(fù)責(zé)人唐嘉作為簽約商戶代表進(jìn)行了發(fā)言。他說，云陽區(qū)位優(yōu)勢明顯、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，選擇云陽并入駐三峽智慧冷鏈（國際）物流港，定能助力公司將生意做大做強(qiáng)。

　　活動現(xiàn)場，一零八蔬菜批發(fā)、渤海灣水產(chǎn)、凍極軒等20余位商家集中簽約。同時(shí)還吸引了眾多商貿(mào)、農(nóng)業(yè)企業(yè)前來參觀了解并洽談合作。

　　三峽智慧冷鏈（國際）物流港項(xiàng)目于2021年7月正式開工建設(shè)，總建筑面積約20萬平方米，由智慧冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品交易中心及城鄉(xiāng)共配中心3大功能區(qū)組成。項(xiàng)目將整合農(nóng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，打通生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)，對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈行業(yè)進(jìn)行提檔升級，高效帶動區(qū)域一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，強(qiáng)化云陽縣商貿(mào)冷鏈物流的集散輻射功能。建成后將成為服務(wù)渝東北、輻射鄂西地區(qū)及陜南地區(qū)的重要冷鏈物流區(qū)域樞紐，對助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)有著積極作用。據(jù)悉，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，目前已完成一期工程的25%，預(yù)計(jì)2024年一期投入使用。

三年回本還是十年大賺， “東方紅”推新品讓你兩全其美 ♂

三年回本還是十年大賺， “東方紅”推新品讓你兩全其美

冬麥區(qū)又到農(nóng)機(jī)購車季，近年糧食價(jià)格下跌，農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策調(diào)整，有些地方氣候也不太好，不少農(nóng)戶收入下降、成本上升，到底還要不要買農(nóng)機(jī)呢？不買，怕活兒被人搶，買吧，成本那么大，實(shí)在吃不消。怎么辦？只顧眼前還是考慮長遠(yuǎn)？真是讓人糾結(jié)。

可是，面對用戶的糾結(jié)，有些農(nóng)機(jī)廠商打起“小算盤”，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)市場上亂象叢生，讓用戶更加糾結(jié)。

掰掰近年農(nóng)機(jī)市場的亂象

大家都知道，政府農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼額度根據(jù)拖拉機(jī)功率段呈階梯式上升，也就是說，拖拉機(jī)功率越大，補(bǔ)貼額度增加的越多，而拖拉機(jī)功率是根據(jù)發(fā)動機(jī)功率定的。針對這個(gè)，有些廠家打起“小算盤”。

比如，把120馬力發(fā)動機(jī)，裝到80馬力拖拉機(jī)底盤上。反正發(fā)動機(jī)功率有政府機(jī)構(gòu)鑒定，但底盤卻沒有明確標(biāo)準(zhǔn)。用戶買的時(shí)候，告訴用戶當(dāng)80馬力拖拉機(jī)用，去政府農(nóng)機(jī)部門報(bào)銷時(shí)，按120馬力拖拉機(jī)算補(bǔ)貼。這樣一來，比真正的120馬力拖拉機(jī)，能便宜好幾萬。

所以近兩年，各路小品牌“異軍突起”，而用戶表面上看占了便宜，實(shí)際上必須忍受產(chǎn)品性能不穩(wěn)定的硬傷，也就是說，用戶是用長期利益來換取短期利益。

不過，先顧眼前利益是人的本能，而某些廠商就是在利用大家的“不理性”本能。

聽聽老機(jī)手的專業(yè)建議

有20多年農(nóng)機(jī)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的河南信陽農(nóng)機(jī)大戶任偉給大家算了算賬，結(jié)論是：買農(nóng)機(jī)要綜合考慮，否則表面上占便宜，實(shí)際上很吃虧。

任偉就遇到個(gè)案例：“曾經(jīng)某品牌拖拉機(jī)在我們這兒做宣傳，說是讓用戶用100馬力拖拉機(jī)的價(jià)錢，買到150馬力拖拉機(jī)，每年能增收多少多少錢，說的非常讓人心動。但前不久，一個(gè)買了這個(gè)牌子的機(jī)手遇到麻煩，讓我去看。我一看就告訴他，廠家把150馬力的發(fā)動機(jī)裝到100馬力的底盤上，就好比小馬拉大車，肯定影響整車性能，還影響車的壽命。所以，現(xiàn)在大家想明白了，這個(gè)牌子的車在我們這兒就再也賣不動了?！?br/>

 “簡單算賬的話，可能覺得買農(nóng)機(jī)花錢少的話回本快，但真正干起活來就會發(fā)現(xiàn)，由于操控性能不好，導(dǎo)致干活效率低，實(shí)際上回本速度不但不會快，反而可能更慢，也就是說，可能買之前覺得三年就能回本，其實(shí)也不一定。二手農(nóng)機(jī)市場上，10年前的東方紅產(chǎn)品還有人搶著要，但有些牌子，用戶買到手幾個(gè)月就想處理，卻發(fā)現(xiàn)很難處理掉?！比蝹フf，“運(yùn)氣好的話，小品牌農(nóng)機(jī)也能用好多年，但即便都是干10年活，干活效率不能比，收益自然也是一個(gè)天上、一個(gè)地下?！?br/>

任偉還舉了個(gè)例子。某企業(yè)為搶用戶，大搞賒銷，用戶打個(gè)白條就能把拖拉機(jī)開回去，一下就賣火了。任偉有個(gè)朋友，車剛買回去沒幾天就請他過去。任偉過去一試，發(fā)現(xiàn)擋位不好掛、離合不好踩、油壓反應(yīng)慢等等，反正一堆毛病。結(jié)論還是，買虧了。

任偉最后提醒大家：“農(nóng)機(jī)這種長期使用的生產(chǎn)資料，千萬不能只圖便宜，還是要看口碑。判斷口碑，最簡單的辦法，就是去二手農(nóng)機(jī)市場上打聽，看哪個(gè)牌子賣得好?！?br/>

說說中國一拖的新方案

作為中國第一個(gè)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，作為一家有著60多年歷史，始終把用戶利益放在首位的國有大企業(yè)，中國一拖不能眼睜睜看著用戶利益被損害。為了用戶利益，中國一拖選擇費(fèi)時(shí)費(fèi)力的“笨功夫”：在不斷提高產(chǎn)品性能的同時(shí)，想方設(shè)法提高生產(chǎn)效率、改進(jìn)產(chǎn)品、降低成本。

2017年以來，經(jīng)過一系列調(diào)研、開發(fā)、試驗(yàn)工作，中國一拖面向冬麥區(qū)推出一系列拖拉機(jī)新產(chǎn)品。主打“好車不貴”，讓用戶在減少開支、更快回本的同時(shí)，還能兼顧長久創(chuàng)效。也就是說，此次中國一拖推出的新產(chǎn)品，是“性能不打折扣、價(jià)格大打折扣”。

此次中國一拖針對冬麥區(qū)用戶需求，推出12款新產(chǎn)品：

“天驕”系列4款機(jī)型：東方紅LY1204/LY1304拖拉機(jī)、東方紅LX1404/LX1504拖拉機(jī)。

“智銳”系列4款機(jī)型：東方紅LF1004/LF1104拖拉機(jī)、東方紅LF1204/ LF1304拖拉機(jī)。

“威風(fēng)”系列2款機(jī)型：東方紅LX2204拖拉機(jī)、東方紅1804拖拉機(jī)。

另外還有2款機(jī)型：東方紅LY1200/LY1300拖拉機(jī)。

這12款新產(chǎn)品性能特點(diǎn)各有側(cè)重，比如“天驕”系列速度高、“智銳”系列智能舒適、“威風(fēng)”系列動力強(qiáng)。但它們共同的特點(diǎn)是“好車不貴”，讓用戶能在快速回本的同時(shí)，長久創(chuàng)效。

看看東方紅新品推廣計(jì)劃

7月5日至7月30日，中國一拖同時(shí)在河南、河北、安徽、山東、山西、內(nèi)蒙古等地，逐個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展新產(chǎn)品巡展推廣活動?；顒蝇F(xiàn)場還準(zhǔn)備了不少小禮品，恭候廣大用戶光臨體驗(yàn)。

三招五式教你成為“柴油車維修大師” ♂

三招五式教你成為“柴油車維修大師”

“三漏”關(guān)

修理柴油機(jī)時(shí)防治并解決“三漏”問題，可采取“五字”準(zhǔn)則，即嚴(yán)、潔、抹、磨、緊。

嚴(yán)

對零件的拆卸和安裝，要嚴(yán)要求，遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁亂打亂敲，如擰螺栓時(shí)要按順序并分幾次緊固，不要無順序亂擰，以防零件變形。

潔

零部件組裝前，一定要清潔干凈，嚴(yán)防混入雜質(zhì)。如出油閥與閥座接觸環(huán)帶處混入極小的雜物，不僅會漏油，還直接影響發(fā)動機(jī)的工作。

抹

在石棉墊、紙墊和各種螺塞的漏油處涂抹密封膠。在抹石棉油時(shí)要薄而均勻，不要太厚，也不要把墊的整個(gè)面都抹上，只需涂抹漏油的局部。

磨

研磨或銑削零件的結(jié)合面，其作用是恢復(fù)表面的光潔度和精度，使油管接頭或墊片研磨后，能保持密封，不漏油。

緊

密封裝置的緊度要適宜，不能過緊或過松，如柴油機(jī)的各種接觸面和密封螺母等，必須保持適宜的緊度。

汽缸壓力關(guān) 

為保證有足夠的汽缸壓力，活塞與缸套的配合間隙，活塞環(huán)的端、邊間隙必須符合要求，氣門與氣門座的密封性、噴油器前端的密封性要好，汽缸墊要好，且厚度符合要求。 

燃燒室容積關(guān)

柴油機(jī)經(jīng)修理后，往往會使燃燒室容積發(fā)生變化，改變原有的壓縮比，直接影響柴油機(jī)的正常工作，燃燒室容積改變的因素有：活塞位置裝反，汽缸墊厚不當(dāng)，曲柄連桿機(jī)械磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯(cuò)位，氣門下陷量過大等，在修理時(shí)，應(yīng)對這些情況加以注意。 

正時(shí)關(guān)

正時(shí)關(guān)包括供油正時(shí)和配氣正時(shí)，若供油不正時(shí)、若配氣不足時(shí)，會造成車輛不好啟動，若勉強(qiáng)啟動氣門關(guān)閉不嚴(yán)，或氣門頭撞擊活塞，同時(shí)，伴有發(fā)動機(jī)抖動、排氣顏色不正。 

三濾關(guān)

空氣濾清器技術(shù)狀態(tài)不好，會使灰塵進(jìn)入氣門。加速活塞環(huán)、汽缸、氣門與氣門座早期磨損，造成啟動困難，功率下降。柴油、機(jī)油濾清器技術(shù)狀態(tài)不好，會使雜質(zhì)進(jìn)入有關(guān)零部件之間，造成三大精密偶件早期磨損，加速曲軸與軸瓦磨損，嚴(yán)重者會造成柴油機(jī)早期報(bào)廢。

柴油霧化關(guān)

柱塞副、出油閥副及噴油器針閥副的技術(shù)狀態(tài)不好，均會造成噴油霧化不良，使柴油機(jī)啟動困難，燃燒不完全，積炭增多，以致發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加，因此，對燃油系，特別是精密偶件要認(rèn)真進(jìn)行檢查。 

通孔與小孔關(guān)

通孔關(guān)軸承、襯套的5處通孔要對正

a、主軸承，每對主軸承油槽上都鉆有油孔，分別與汽缸體、主軸頸上的油也相通，安裝時(shí)，只要主軸承的凸緣缺口對準(zhǔn)定位銷，就能防止主軸承轉(zhuǎn)動，保證油孔對準(zhǔn)，使?jié)櫥吐窌惩o阻，避免燒壞。 

b、搖臂襯套。向搖臂內(nèi)壓入襯套時(shí)，如孔不對準(zhǔn)，搖臂軸及襯套就會因缺乏潤滑，干摩擦而燒損使氣門間隙變大，產(chǎn)生嚴(yán)重的敲擊聲。 

c、連桿襯套。連桿小頭鉆有集油孔，和連桿襯套的油孔相通，向連桿小頭內(nèi)套銅套時(shí)，若兩個(gè)油孔不對準(zhǔn)，銅套和活塞銷發(fā)生“當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲，甚至咬死。

d、啟動軸襯套，安裝啟動軸襯套時(shí)，兩襯套油孔要分別與機(jī)體與齒輪蓋上相對應(yīng)的集油凹槽相通，否則啟動軸與襯套就會加快磨損，引起供油角度和配氣相位變化，導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降。

小孔關(guān)主要有以下4個(gè)小孔 

a、油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后，油箱不再與大氣相通，油箱上部因油面下降會出現(xiàn)負(fù)壓，造成供油中斷；燃油受熱后蒸發(fā)，使油箱內(nèi)壓力升高，會引起油箱開關(guān)處漏油，因此，此孔不能堵。 

b、曲軸箱換氣孔，換氣孔堵塞后，曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多，曲軸箱內(nèi)氣壓升高，會使機(jī)油滲漏，高濕廢氣混入機(jī)油，還會加快機(jī)油變質(zhì)，加速機(jī)件磨損，因此，在維修時(shí)一定要疏通此孔。

c、輸油泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞，會導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量柴油滲漏進(jìn)入噴油泵，沖淡殼體內(nèi)的潤滑油，加速零件磨損，因此，此孔也不能堵。 

d、水泵泄水孔，該孔如果堵塞，滲漏的水排不出泵體，進(jìn)入軸承座內(nèi)，會加速軸承的損壞，因此，在檢修時(shí)一定要疏通此孔。 

磨合關(guān)

（1）冷磨合。卸下噴油器，用外力帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)檢查機(jī)油壓力和各部位溫度，并注意傾聽各部件聲音，冷磨合后，趁溫度高時(shí)，放出機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器和油道。 

（2）熱磨合。無負(fù)荷熱磨合，注意柴油機(jī)工作情況和各部位響聲；按規(guī)定載荷和時(shí)間熱磨合，經(jīng)常注意各部位聲音及機(jī)油口的竄氣、排煙、噴油器回油等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)排除。