濰柴雷沃CVT技術(shù)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新升級(jí)(濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)入選“2022年農(nóng)機(jī)化十大新聞”)
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、濰柴雷沃CVT技術(shù)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新升級(jí)
2、濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)入選“2022年農(nóng)機(jī)化十大新聞”
3、濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)榮獲“年度最佳拖拉機(jī)”大獎(jiǎng)
濰柴雷沃CVT技術(shù)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新升級(jí) ♂
濰柴雷沃CVT技術(shù)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新升級(jí)4月23日,在我國(guó)“最早迎接太陽(yáng)的墾區(qū)”——黑龍江建三江墾區(qū),備受矚目的中國(guó)首款商業(yè)化240馬力CVT智能拖拉機(jī)——雷沃P7000拖拉機(jī)舉行了交付儀式,國(guó)產(chǎn)大馬力CVT拖拉機(jī)開(kāi)始批量駛進(jìn)“黑土地”,守護(hù)大國(guó)糧倉(cāng)。
隨著激烈競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的倒逼和近兩年來(lái)智能農(nóng)機(jī)概念的興起,國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)領(lǐng)域加快了提檔升級(jí)的步伐。要知道,以目前國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)領(lǐng)域普遍采用的機(jī)械傳動(dòng)技術(shù),想實(shí)現(xiàn)輔助駕駛甚至未來(lái)的完全自動(dòng)駕駛,幾乎天方夜譚。所幸的是,隨著國(guó)內(nèi)一批龍頭企業(yè)在CVT(無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器)技術(shù)的發(fā)力,特別是濰柴雷沃去年10月引爆國(guó)產(chǎn)CVT拖拉機(jī)概念后,我國(guó)的拖拉機(jī)技術(shù)升級(jí)換代的進(jìn)程終于掀開(kāi)了新的一頁(yè)。
國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破
汽車領(lǐng)域和國(guó)外農(nóng)機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)司空見(jiàn)慣的CVT技術(shù),在我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)卻是個(gè)新生事物,一是農(nóng)業(yè)機(jī)械牽涉到復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境,既要行走又要負(fù)荷作業(yè),應(yīng)用起來(lái)更復(fù)雜,CVT技術(shù)落地難度大,國(guó)內(nèi)缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈作支撐。二是由于該技術(shù)的成本更高,面對(duì)消費(fèi)力頗弱的農(nóng)機(jī)消費(fèi)者,前些年無(wú)論是企業(yè)還是用戶本身,市場(chǎng)接受度并不高,因此也導(dǎo)致此項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用踟躕不前。不僅如此,從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看,比此技術(shù)低一階的動(dòng)力換擋技術(shù),在我國(guó)國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域同樣還不夠成熟。目前,廣為采用還是比動(dòng)力換擋更低一階的機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)。
可以說(shuō),如果國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)企業(yè)完全掌握了拖拉機(jī)CVT技術(shù),那我國(guó)的拖拉機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域就等于實(shí)現(xiàn)了技術(shù)迭代的跳躍升級(jí),其意義非比尋常。長(zhǎng)期以來(lái),由于此項(xiàng)技術(shù)的難度與企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨的不確定性,國(guó)內(nèi)鮮有甘愿冒險(xiǎn)進(jìn)行這方面技術(shù)創(chuàng)新嘗試的企業(yè)。這個(gè)空白點(diǎn),直到2020年底國(guó)內(nèi)機(jī)械制造“巨無(wú)霸”企業(yè)濰柴集團(tuán)完成對(duì)農(nóng)機(jī)龍頭企業(yè)雷沃重工的戰(zhàn)略重組與聯(lián)合創(chuàng)新之后,才實(shí)現(xiàn)了真正意義上的實(shí)質(zhì)性突破。
2021年10月26日,雷沃7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)在青島全國(guó)會(huì)上發(fā)布
鏡頭拉回到2021年10月26日——在青島舉辦的中國(guó)國(guó)際農(nóng)機(jī)展期間,由濰柴雷沃開(kāi)發(fā)的中國(guó)首臺(tái)商業(yè)化CVT智能拖拉機(jī)雷沃P7000大馬力智能拖拉機(jī)震撼發(fā)布,成為國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)突破高端技術(shù)瓶頸的“破冰”之舉。該款拖拉機(jī)采用濰柴自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成,匯集多區(qū)段雙行星匯流高效傳動(dòng)系技術(shù)、一體式泵馬達(dá)液壓變速單元高效傳動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)全作業(yè)區(qū)段的無(wú)級(jí)調(diào)速,針對(duì)特定工況的定制化動(dòng)力傳動(dòng)控制策略,可選田間模式、運(yùn)輸模式,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)定速巡航;實(shí)現(xiàn)了最佳動(dòng)力性和最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合,綜合作業(yè)效率能夠提升30%,綜合燃油消耗降低10%,產(chǎn)品技術(shù)及各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,代表了中國(guó)農(nóng)機(jī)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)邁入新高度。
突破農(nóng)機(jī)“卡脖子”技術(shù)瓶頸
雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)解決了我國(guó)大馬力重型智能拖拉機(jī)在動(dòng)力系統(tǒng)、無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓電控智能化控制系統(tǒng)等核心技術(shù)方面的“卡脖子”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)、核心零部件自主可控,成為國(guó)內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力傳動(dòng)總成。曾任中國(guó)農(nóng)機(jī)院院長(zhǎng)的中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志評(píng)價(jià)稱,濰柴雷沃P7000CVT智能拖拉機(jī)的面世意義深遠(yuǎn),是真正的“國(guó)貨之光”。
雷沃7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)細(xì)節(jié)展示
長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)外對(duì)大馬力CVT拖拉機(jī)技術(shù)及核心零部件壟斷局面未有改觀。CVT技術(shù)門檻高,國(guó)內(nèi)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循;加之CVT是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,國(guó)內(nèi)無(wú)論產(chǎn)品驗(yàn)證手段,還是制造產(chǎn)業(yè)鏈,都相對(duì)落后,不足以支撐先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。
2021年1月6日,濰柴集團(tuán)宣布完成對(duì)雷沃重工的戰(zhàn)略重組,成為轟動(dòng)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的重大事件,鑒于雙方的“實(shí)力地位”,也燃起了國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)人士突破西方技術(shù)壟斷的希望。
在大中馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域,濰柴是目前國(guó)內(nèi)唯一具有大馬力CVT動(dòng)力總成技術(shù)的企業(yè)。早在2012年,濰柴就下了一步“先手棋”——戰(zhàn)略重組德國(guó)凱傲集團(tuán)及其旗下林德液壓,將百年品牌林德液壓的高端液壓技術(shù)引入中國(guó),創(chuàng)新性打造“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓”全球首個(gè)液壓動(dòng)力總成,助力中國(guó)工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械高端升級(jí),化解中國(guó)行業(yè)“鎖喉之痛”。
2018年,濰柴依托自身全系列農(nóng)裝動(dòng)力、變速箱及車橋的技術(shù)優(yōu)勢(shì),與林德液壓技術(shù)進(jìn)行深度融合,正式拉開(kāi)攻克CVT動(dòng)力總成技術(shù)的大幕。同時(shí),通過(guò)戰(zhàn)略重組奧地利威迪斯公司,協(xié)同開(kāi)放創(chuàng)新,一舉突破了CVT動(dòng)力總成核心技術(shù)。
濰柴利用其強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì),在歐洲建立創(chuàng)新中心,集結(jié)海內(nèi)外研發(fā)團(tuán)隊(duì)智慧,基于中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀,在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓?jiǎn)卧A(chǔ)之上,制定了最為高效、最為適用的技術(shù)路線,既能保證CVT動(dòng)力總成性能先進(jìn)性又兼顧國(guó)產(chǎn)化落地。濰柴液壓、電控、動(dòng)力總成等相關(guān)專業(yè)近百名工程師,矢志不渝、孜孜以求,歷時(shí)3年成功攻克CVT動(dòng)力總成技術(shù)。
至此,濰柴為濰柴雷沃產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)升級(jí)創(chuàng)造了可能。隨后一年來(lái),成功嫁接濰柴黃金動(dòng)力鏈優(yōu)勢(shì)及濰柴雷沃此前在“農(nóng)機(jī)智能制造”的優(yōu)勢(shì),讓雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)成為率先打破國(guó)際技術(shù)壟斷的標(biāo)桿之作。
2021年11月29日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部在京聯(lián)合召開(kāi)農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板工作推進(jìn)會(huì)議指出,我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備還存在一些急需解決的短板弱項(xiàng),如高端智能農(nóng)機(jī)等機(jī)具裝備差距較大,大馬力機(jī)械還不夠強(qiáng),因此要切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板的責(zé)任感、使命感、緊迫感,聚焦核心技術(shù)、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)需求、重點(diǎn)環(huán)節(jié),著力突破技術(shù)裝備瓶頸,力爭(zhēng)牽住“牛鼻子”、解決“掉鏈子”、突破“卡脖子”,推進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)的面世,可以說(shuō),在圍繞農(nóng)機(jī)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)方面,濰柴雷沃作為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)龍頭企業(yè),上交了一份屬于自己的“優(yōu)秀答卷”。
破解國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí)困局
雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)邁入無(wú)級(jí)變速時(shí)代,這對(duì)于提升我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)含量轉(zhuǎn)型升級(jí),加快農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)拖拉機(jī)領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用一直還處于機(jī)械換擋技術(shù)的時(shí)代。而國(guó)外早就走過(guò)了動(dòng)力換擋并進(jìn)入CVT自動(dòng)換擋技術(shù)的階段。
近十幾年來(lái),國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)龍頭企業(yè)一直向動(dòng)力換擋進(jìn)軍,有的還通過(guò)并購(gòu)國(guó)外企業(yè)獲得了一定的技術(shù),但由于這些國(guó)外技術(shù)是別人淘汰的,要么是已經(jīng)倒閉的企業(yè),并沒(méi)有什么核心的關(guān)鍵技術(shù),真正領(lǐng)先的核心技術(shù)人家也并不賣給我們。
隨著新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的推進(jìn),目前我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械正加快向智能化高端化升級(jí),但是如果一些關(guān)鍵技術(shù)沒(méi)有取得突破,向高端升級(jí)就是一句空話。譬如拖拉機(jī)自動(dòng)換擋、解放機(jī)手的腳,如果沒(méi)有解決動(dòng)力換擋或CVT,就很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛和未來(lái)的完全自動(dòng)駕駛。
雷沃7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)進(jìn)行無(wú)人耕整地作業(yè)
目前我國(guó)農(nóng)機(jī)智能化存在著技術(shù)、成本與基礎(chǔ)設(shè)施等三大障礙,而首當(dāng)其沖的是技術(shù)本身。如果拖拉機(jī)動(dòng)力換擋技術(shù)或CVT技術(shù)不過(guò)關(guān),則沒(méi)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。CVT自動(dòng)變速器可以實(shí)現(xiàn)換擋的全自動(dòng)化,為大型拖拉機(jī)的智能化發(fā)展和無(wú)人駕駛提供了可能,在國(guó)外大型拖拉機(jī)上有著廣泛的應(yīng)用。
雷沃無(wú)人駕駛協(xié)同收獲作業(yè)
濰柴對(duì)雷沃重工的戰(zhàn)略重組,是全球最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)對(duì)中國(guó)最大農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)的重組與重構(gòu)。好技術(shù)是需要花錢的,更是需要花時(shí)間的。聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新的濰柴集團(tuán)與雷沃重工在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域二十余年的技術(shù)積累相融合,能率先研發(fā)出CVT拖拉機(jī),也就顯得理所當(dāng)然了。
據(jù)悉,濰柴雷沃斥資20億元建設(shè)的大馬力智能拖拉機(jī)工廠已于2021年開(kāi)工,建成后將具備10萬(wàn)臺(tái)/套拖拉機(jī)年綜合產(chǎn)能,將完全填補(bǔ)國(guó)內(nèi)CVT拖拉機(jī)、大馬力智能拖拉機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)空白,加快國(guó)產(chǎn)尖端農(nóng)機(jī)科技水平與國(guó)際一流接軌,在為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)更多智能化、舒適化的產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí),也帶動(dòng)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),盡快進(jìn)入農(nóng)機(jī)全球競(jìng)爭(zhēng)的賽道。
搶占全球農(nóng)機(jī)高端價(jià)值鏈
2021年11月3日上午,國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重召開(kāi)。濰柴雷沃參與的“基于北斗的農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)導(dǎo)航作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目喜獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),這是該年度農(nóng)機(jī)領(lǐng)域唯一國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。裝上北斗導(dǎo)航的CVT拖拉機(jī)可讓新時(shí)代的農(nóng)民進(jìn)行“按鈕化”操作,這意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不斷步入智能化時(shí)代。
濰柴雷沃科技創(chuàng)新中心(東京)掛牌
進(jìn)入2022年,濰柴雷沃全球創(chuàng)新“大棋局”又落數(shù)子,在北美、歐洲、日本三地相繼掛牌成立科技創(chuàng)新中心,進(jìn)一步依托濰柴集團(tuán)全球核心資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),吸納高端專業(yè)人才,通過(guò)在聚焦前沿科技、全球引才、全球資源配置、關(guān)鍵核心技術(shù)攻克等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高效協(xié)同,全面提升濰柴雷沃農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)能力。
雷沃P7000大馬力智能拖拉機(jī)批量交機(jī)北大荒
長(zhǎng)期以來(lái),受國(guó)情和歷史發(fā)展階段等多種因素的影響,我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)一直在全球農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的中低端徘徊。隨著我國(guó)國(guó)力的不斷提升,搶占國(guó)際農(nóng)機(jī)供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈高端市場(chǎng)是必然的出路。從當(dāng)前的形勢(shì)看,2021年,國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭約翰迪爾在農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)銷售收入約1700億元,而國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)與國(guó)際巨頭的體量相差甚遠(yuǎn),也益顯任重道遠(yuǎn)。
雷沃P7000大馬力智能拖拉機(jī)作業(yè)
征程萬(wàn)里風(fēng)正勁。隨著濰柴雷沃在CVT技術(shù)領(lǐng)域完成驚鴻一躍以及越來(lái)越多國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)的不懈努力,意味著我國(guó)農(nóng)機(jī)在對(duì)國(guó)際農(nóng)機(jī)先進(jìn)水平的追趕與搶占全球農(nóng)機(jī)高端價(jià)值鏈的進(jìn)程中,有了越來(lái)越多可資壯膽的“硬核底牌”。
濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)入選“2022年農(nóng)機(jī)化十大新聞” ♂
濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)入選“2022年農(nóng)機(jī)化十大新聞”近日,《中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》、中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)等主辦單位重磅發(fā)布“2022年農(nóng)機(jī)化十大新聞”,濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)入選,再度成為行業(yè)焦點(diǎn)。
打破壟斷 多項(xiàng)“高精尖”填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白
2021年10月,雷沃P2404-7V在中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上重磅發(fā)布,作為中國(guó)首款商業(yè)化CVT智能拖拉機(jī),雷沃P2404-7V拖拉機(jī)是國(guó)內(nèi)首款由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能CVT重型拖拉機(jī)。
批量交付 商業(yè)化版圖再添重筆
2022年4月,在我國(guó)“最早迎接太陽(yáng)的墾區(qū)”黑龍江建三江墾區(qū),雷沃P2404-7V批量交付北大荒,以實(shí)力與擔(dān)當(dāng)助力黑土地扛穩(wěn)糧食安全大旗,為商業(yè)化版圖再添重筆。
當(dāng)前雷沃P2402-7V拖拉機(jī)已交付東北、內(nèi)蒙古、新疆維吾爾自治區(qū)等地客戶,最大化發(fā)揮智能CVT重型拖拉機(jī)優(yōu)勢(shì),為客戶增添收益。
創(chuàng)新科技 引領(lǐng)行業(yè)向上突破
雷沃P2407-7V拖拉機(jī),采用濰柴自主研發(fā)的無(wú)級(jí)變速動(dòng)力傳動(dòng)總成,匹配濰柴WP7高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了最佳動(dòng)力性和最佳燃油性的完美結(jié)合,綜合作業(yè)效率能夠提升30%,綜合燃油消耗降低10%,進(jìn)一步提升了客戶收益的附加值。
濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)榮獲“年度最佳拖拉機(jī)”大獎(jiǎng) ♂
濰柴雷沃CVT拖拉機(jī)榮獲“年度最佳拖拉機(jī)”大獎(jiǎng)3月18日,2023全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)攜手農(nóng)機(jī)行業(yè)媒體聯(lián)合舉辦第二屆“年度拖拉機(jī)推薦活動(dòng)”獲獎(jiǎng)結(jié)果正式揭曉,濰柴雷沃P2404-7V大馬力CVT拖拉機(jī)榮獲“年度最佳拖拉機(jī)”行業(yè)大獎(jiǎng)。
濰柴雷沃P2407-7V大馬力CVT拖拉機(jī)獲得此殊榮,是對(duì)濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、打破國(guó)際壟斷的高度肯定,也是對(duì)突破行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的稱贊與認(rèn)可。
濰柴雷沃CVT智能拖拉機(jī)“科技之光”閃耀北大荒 ♂
濰柴雷沃CVT智能拖拉機(jī)“科技之光”閃耀北大荒春回大地,伴隨著氣溫回暖,冰封的黑土地蓄勢(shì)待發(fā),迎來(lái)了備耕時(shí)節(jié)。2月20日,在“中國(guó)糧倉(cāng)”北大荒,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè) “高端CVT拖拉機(jī)路演活動(dòng)”首站正式啟幕。
活動(dòng)以“中國(guó)糧倉(cāng)·中國(guó)智慧·中國(guó)CVT”為主題,旨在推進(jìn)智能農(nóng)機(jī)與應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合,助力當(dāng)?shù)卮焊a(chǎn)有序開(kāi)展。路演現(xiàn)場(chǎng),數(shù)臺(tái)濰柴雷沃大馬力CVT智能拖拉機(jī)進(jìn)行了無(wú)人駕駛展示,集“實(shí)力”與“顏值”于一身的智能拖拉機(jī)吸引了與會(huì)嘉賓高度關(guān)注,紛紛上前體驗(yàn)與合影。
國(guó)貨之光
為北大荒農(nóng)業(yè)發(fā)展插上“科技之翼”
從亙古荒原到如今的“中國(guó)糧倉(cāng)”,為國(guó)家糧食安全做出巨大貢獻(xiàn)的北大荒,為國(guó)產(chǎn)高端智能農(nóng)機(jī)研發(fā)攻關(guān)和裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的應(yīng)用場(chǎng)景。
本次活動(dòng)中展示的P7000拖拉機(jī)是中國(guó)首款由自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能CVT重型智能拖拉機(jī),采用濰柴自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速動(dòng)力傳動(dòng)總成,匯集多區(qū)段雙行星匯流高效傳動(dòng)系技術(shù)、一體式泵馬達(dá)液壓變速單元高效傳動(dòng)技術(shù)、CVT動(dòng)力總成控制技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù),可針對(duì)特定工況定制化動(dòng)力傳動(dòng)策略,實(shí)現(xiàn)最佳動(dòng)力性和最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。該產(chǎn)品在北大荒的推廣與應(yīng)用將有效推動(dòng)當(dāng)?shù)刂悄芑教釞n升級(jí),插牢北大荒現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的“科技之翼”。
馳騁黑土地
助力北大荒農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效
為推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)程,北大荒積極開(kāi)展智能農(nóng)機(jī)的引進(jìn)、更新、換代、升級(jí)。作為行業(yè)龍頭企業(yè),濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)依托濰柴集團(tuán)液壓、電控、動(dòng)力總成核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)升級(jí)產(chǎn)品技術(shù),創(chuàng)造了新的發(fā)展動(dòng)能。本次活動(dòng)中,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)以推廣智能農(nóng)機(jī)應(yīng)用為抓手,將深度賦能北大荒農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效。
路演活動(dòng)中的主角——P7000拖拉機(jī)是成功融合濰柴黃金動(dòng)力鏈優(yōu)勢(shì)及濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)此前在“農(nóng)機(jī)智能制造”的優(yōu)勢(shì)而成。該款拖拉機(jī)一舉打破了國(guó)外長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)大馬力CVT拖拉機(jī)技術(shù)及核心零部件的壟斷,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速技術(shù)的空白,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)、核心零部件及農(nóng)業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)自主可控,對(duì)于提升國(guó)產(chǎn)智能農(nóng)機(jī)科技創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力意義深遠(yuǎn)。
在建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)的道路上,加快先進(jìn)農(nóng)機(jī)研發(fā)推廣的觸角不斷鋪展。濰柴雷沃智能農(nóng)機(jī)與北大荒現(xiàn)代農(nóng)業(yè)交互融合,勾勒出一幅“藏糧于地、藏糧于技”的生動(dòng)畫面,以智能科技繪就出黑土地豐產(chǎn)豐收的最美底色。近期,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)還將在北大荒陸續(xù)落地多場(chǎng)路演活動(dòng),讓濰柴雷沃智能農(nóng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用在黑土地落地開(kāi)花,也讓端穩(wěn)中國(guó)飯碗的信心更強(qiáng)、底氣更足。
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