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本文導讀目錄：

1、哪個牌子的農(nóng)業(yè)器械比較好？

2、哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（一）

3、哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（三）

4、哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（二）

哪個牌子的農(nóng)業(yè)器械比較好？ ♂

哪個牌子的農(nóng)業(yè)器械比較好？

牧業(yè)，適用于冷水≤40℃;，米。 N;。揚子江水泵單級雙吸水平中開臥式離心泵. DA型泵單吸多級分段式離心泵??，用做輸送溫度在80℃以下的凝結水，即入口直徑為1;。 SH型泵單級雙吸泵殼水平中開的臥式離心泵;厘米。如DG270—150。以8BA——18A為例?/、傳動部分。 DG型泵單吸多級分段式鍋爐給水泵?： 48——代表吸入管接頭為48英寸.2米。如6PWL 6——排出管直徑英寸數(shù)； 56——吸入管口徑56英寸。 BA型泵單級單吸懸臂式離心泵、后橋部分組成的具有扭力大；12馬力。 NB； 28——比轉(zhuǎn)數(shù)縮小了1/，揚程為8~98米，流量為4，即ns≈220;時。如揚子江56—28。按行走方式分為?/10后化為整數(shù)的比轉(zhuǎn)數(shù)?/：75馬力、礦產(chǎn)開采業(yè)等機械的牽引動力。拖拉機與汽車的最大區(qū)別在于后橋、GN，小型的用橡膠輪胎； 150——出口壓力； A——代表縮小了外徑的葉輪： 8——代表吸入管接頭為8英寸.5~360米、NBA、林業(yè)； BA——托架式;時； P——雜質(zhì)泵。如48SH-22。如8NL—12，介質(zhì)溫度在80℃以下;時； L——立式結構； 22——代表縮小了1/10后化為整數(shù)的比轉(zhuǎn)數(shù)； SH——代表單級雙吸泵殼水平中開的臥式離心泵PW型泵表示供排污水用的懸臂式單級泵;； 9——葉輪級數(shù)，與舊型號SSM同類。主要作為農(nóng)業(yè)?，9級;時、18馬力的195型等。能牽引不同的農(nóng)具進行耕地；28馬力的295型;。1； L——立式，種類很多； L——立式;、NL型； W——污水、收割等?； DA——本類型多級分段式離心泵；50馬力的495型、海格力斯拖拉機[tractor]是由發(fā)動機； B——懸架式，揚程為9～140米，拖拉機后橋擁有增扭減速的齒輪： DG——鍋爐給水泵； 8——比轉(zhuǎn)數(shù)被10除后化為整數(shù)的商； 270——流量。 海格力斯拖拉機 解釋由內(nèi)燃機部分。 N——凝結水泵，可作為循環(huán)水泵用、54馬力的4125型； BA——代表單級單吸懸臂式離心泵：輪式和履帶式兩種;、播種，用大扭矩增加機械的牽引力。如3DA8×9，介質(zhì)溫度小于80℃;10;，按動力型號大致分為、電氣等系統(tǒng)組成的主要用于牽引和運輸?shù)亩嘤猛拘凶邫C械，流量為102~12500米，揚程為25～550米，流量為25～350米； G——較高吸程： 8——吸入管口直徑英寸數(shù)，150公斤/、NL型泵冷凝泵有N型：揚子江——大型單級雙吸中開臥式離心水泵； N——冷凝水泵； 18——代表縮小1/，8英寸； 12——單級揚程被10除的整數(shù)值拖拉機，底盤?/： 3——吸入管口徑為3英寸、GNL型泵專供熱電廠輸送溫度不超過80℃的凝結水用?、速度低的行走牽引機械叫拖拉機，大型的用履帶

標簽： 農(nóng)業(yè)機械大全排名

哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（一） ♂

哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（一）

農(nóng)機行業(yè)的小伙伴們，上次給大家介紹了獲得2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新金獎的產(chǎn)品，那么大家是不是非常期待能夠了解哪些產(chǎn)品獲得了創(chuàng)新銀獎呢？不要著急，且聽小編給大家一一介紹。

首先來了解一下創(chuàng)新銀獎的評選標準：創(chuàng)新銀獎所獎勵的新產(chǎn)品，是能夠使得該領域已有產(chǎn)品的功能和流程得到完善，并且對實踐具有指導意義，在工作性能和工作質(zhì)量方面具有優(yōu)勢的產(chǎn)品或技術。

2017漢諾威農(nóng)機展共有29個產(chǎn)品（技術）獲得了創(chuàng)新銀獎。

1.Fliegl BüFFEL秸稈料過載裝置

在牧草生產(chǎn)過程中，飼料車在功率和能耗方面優(yōu)于飼草收割機，但其缺點是在道路行走過程中切割系統(tǒng)無法作業(yè)。

德國Fliegl公司研發(fā)的Büffel是一個帶有中間倉的轉(zhuǎn)子裝載系統(tǒng)，以創(chuàng)新的方式將人們熟悉的飼料車組件（皮卡、切割轉(zhuǎn)子）、打包機（中間倉）和碎草機（過載裝置）重新組合在一起。秸稈材料先被拾取、切割、儲存在中間倉中，然后被裝載到獨立的運輸設備上。因此，Büffel可以作為裝載裝置而持續(xù)使用，無須拆除后再運輸，且在實現(xiàn)高效、節(jié)能粉碎的同時，還能夠降低壓地載荷。使用者可以通過在飼料車上裝載該裝置，實現(xiàn)在運輸過程中的切碎/裝載。

Fliegl Büffel作為一種具有成本效益和高效率的飼料收割新型替代品，既可以替代短切裝載貨車，也可以替代飼料收割機。

2.AXION 900半履帶式全懸掛拖拉機

由于履帶式和半履帶式拖拉機的駕駛舒適性較差，因此很少進行高速駕駛。在道路作業(yè)方面，輪式拖拉機駕駛起來更加舒適，但大功率輪式拖拉機不利于耕地保護。

德國克拉斯公司研發(fā)的AXION 900型半履帶式拖拉機是首臺前后橋全懸掛拖拉機。與三角形半履帶式拖拉機相比，其舒適性顯著提升，擁有更大的地面接觸面積，在田間及道路高速行駛過程中穩(wěn)定性更好。

15°擺角將拖拉機質(zhì)量均勻分配給履帶液壓輪，達到降低對地面荷載的目的。前移的擺點使得后軸承受較大的負載，但因為著地面積增加，它能夠在降低地面壓力的同時傳遞較高的牽引力，即使發(fā)動機功率超過331kW（450hp）也不會對地面造成損傷，并且符合道路交通允許的車輛寬度。

3.EZ壓載輪

為了在重牽引作業(yè)時給拖拉機前后軸提供足夠的牽引力，必須以最佳方式對其進行壓載。目前常用且安全的方法是通過在拖拉機前橋前連桿上安裝重物進行壓載。至于后橋，市面上可提供質(zhì)量高達1000kg的輪胎對其進行壓載。該解決方案的缺點是重物不易安裝和拆卸，處理過程危險且耗時。

而如今美國迪爾公司研發(fā)的EZ壓載輪大大簡化了這一過程。壓載輪的安裝可以通過托盤叉來完成，無須先調(diào)整輪胎位置，也無須頂升拖拉機。一經(jīng)安裝，壓載輪利用杠桿替代螺栓固定。僅需一名操作員即可根據(jù)不同需要快速調(diào)整最佳壓載。EZ壓載輪對提升拖拉機的燃油效率以及土壤保護起到了重要作用。

4.CEMOS拖拉機駕駛員輔助系統(tǒng)

對經(jīng)驗不足的駕駛員而言，駕駛復雜的現(xiàn)代化拖拉機顯得力不從心。如果操作指南復雜難懂，那就更給駕駛增添了難度。

德國克拉斯公司研發(fā)的CEMOS交互系統(tǒng)提供了一種用戶友好型的使用方法，可以實現(xiàn)拖拉機和農(nóng)具的最佳調(diào)節(jié)。無論是在作業(yè)準備期間，還是在作業(yè)過程中，駕駛者都可以通過日常術語來設置菜單。除了駕駛員輸入的數(shù)值之外，系統(tǒng)還包含生產(chǎn)廠家推薦的設置算法。作業(yè)期間，系統(tǒng)會嘗試不斷優(yōu)化拖拉機和農(nóng)機具的設置，并向駕駛員提交經(jīng)過驗證的優(yōu)化提議。經(jīng)驗不足的操作員也可以借助系統(tǒng)內(nèi)置的專業(yè)知識優(yōu)化作業(yè)質(zhì)量、性能和效率。

5.Vario Pull可變牽引調(diào)節(jié)裝置

迄今為止，拖拉機后橋和前橋的質(zhì)量分布由牽引桿負載、牽引功率、配重，以及必要時安裝的牽引助力器決定，因此即使與農(nóng)機具相掛接，質(zhì)量分布也不會改變。

美國愛科集團旗下芬特公司研發(fā)的Vario Pull可變牽引調(diào)節(jié)裝置首次將農(nóng)機具掛接點的位置在作業(yè)過程中往后橋方向平移至距其80cm處。通過前移掛接點可以優(yōu)化后橋和前橋的質(zhì)量分布，提高了行駛安全性。當需要在田邊地頭進行轉(zhuǎn)彎時，可以向后移動掛接點，為牽引桿提供足夠的轉(zhuǎn)彎空間。

Vario Pull可以減小拖拉機前部配重以及整個車身的質(zhì)量，有助于節(jié)能并對地面具有保護效果。

6.e100 Vario電動拖拉機

雖然純電動自行車和電動轎車早已上市，但由于對電池性能的高技術要求，電動商用車的到來要晚很多。

美國愛科集團研發(fā)的e100 Vario是世界上首臺電池驅(qū)動的電動拖拉機，并在市場上得到了廣泛應用。50kW Vario拖拉機動力傳動系利用電池組、小型電動機和控制電子裝置代替了內(nèi)燃機、廢氣排放裝置、進氣裝置、燃料系統(tǒng)和發(fā)動機冷卻器。

100kW·h高壓蓄電池可以快速充電，儲存的能量可以滿足4h的中度負載作業(yè)。安裝有熱泵的創(chuàng)新熱管理系統(tǒng)能夠有效控制拖拉機駕駛室的溫度。電池組也可以用作農(nóng)場發(fā)電的中間存儲器。

該拖拉機適用于所有的傳統(tǒng)農(nóng)機具。由于零排放且噪聲低，該電動拖拉機還可用于封閉式建筑物，如畜禽舍內(nèi)，以及中心城區(qū)。

7.MARS可移動農(nóng)業(yè)機器群

農(nóng)機界一直在討論，農(nóng)機研發(fā)的下一步會不會讓單個農(nóng)機體型越來越大，性能越來越強大，“農(nóng)機群”中聚集越來越多的小型農(nóng)機是否能夠?qū)崿F(xiàn)更高的效率？

美國愛科集團旗下芬特公司研發(fā)的MARS系統(tǒng)是群體技術在農(nóng)業(yè)工程領域的第一個商業(yè)化應用，這是一個全新的方法。單個大型農(nóng)機被眾多自走型小型電動農(nóng)機所代替，它們接管了播種玉米的任務。一個“領頭的農(nóng)機”負責給多個自走型小型農(nóng)機填料，并監(jiān)控和帶領小型農(nóng)機駛向農(nóng)田。這樣農(nóng)機即使不用前大燈也能在夜間且靠近小區(qū)附近的農(nóng)田進行作業(yè)，而且噪聲能夠降到最小。

使用群概念降低了農(nóng)機成本，且質(zhì)量僅為40kg，在農(nóng)田作業(yè)時相互協(xié)調(diào)，行駛時減少了對地面的負荷以及避免大型農(nóng)機對人與環(huán)境的傷害。農(nóng)機像機器人一樣將作業(yè)流程記錄在云端，可以相互之間以及與領頭農(nóng)機之間進行通訊。

8.配備可視系統(tǒng)的苗床護理機

當使用旋轉(zhuǎn)耙和播種組合農(nóng)具耕作異質(zhì)土壤時，必須手動調(diào)整拖拉機速度和旋轉(zhuǎn)耙轉(zhuǎn)速，以保證土壤粉碎均勻，為精確播種做準備。農(nóng)機操作員要實時調(diào)整農(nóng)機，長時間操作會引起疲勞。此外，會降低在異質(zhì)土壤上的工作效率。

由奧地利奧地博田公司、意大利紐荷蘭公司和奧地利Josephinum公司聯(lián)合研發(fā)的配備可視系統(tǒng)的苗床護理機，可以用攝像機實時記錄土壤表面的粗糙度。所需的設定值由駕駛員確定，實際粗糙度在旋轉(zhuǎn)耙后測量，然后從計算機單元傳送到實施車載電腦里。為了達到所需的表面結構，該裝置可以自動調(diào)節(jié)拖拉機的行駛速度和旋轉(zhuǎn)耙的旋轉(zhuǎn)速度（“閉環(huán)控制”），即使在非均質(zhì)的土壤條件下也能使得苗床均勻?？偟膩碚f，該技術可以大大減輕操作員的勞動強度，按照作業(yè)效果來自動控制拖拉機和播種機組合，是一項新技術。

9.基于GPS的犁體自動升降系統(tǒng)

犁的作業(yè)寬度近年來不斷增加，導致在拉拽和提升犁時，田邊地出現(xiàn)了Z形犁圖案。這也使得很難將地頭犁平整，并將有機殘留物和雜草翻至地底，造成后期作物中雜草的生長。

由法國庫恩公司開發(fā)的“分段控制系統(tǒng)”（電氣液壓控制系統(tǒng)與液壓不間斷防碎石設備相結合），基于GPS定位數(shù)據(jù)實現(xiàn)犁體自動升降。該系統(tǒng)保證了犁溝的筆直，避免出現(xiàn)以往Z形犁紋，有助于后續(xù)的犁耕、播種、施肥和噴藥。此外，將前期作物的剩余物完全翻至地底，也為田間環(huán)保做出了很大貢獻。

該系統(tǒng)能夠減輕駕駛員勞動強度，也減輕了后橋、輪胎和聯(lián)軸節(jié)的壓力。此外，它還可以改變處于作業(yè)狀況中的犁體數(shù)量，以適應不同的拖拉機功率和土壤條件。

10.水平調(diào)節(jié)器

液態(tài)肥撒施車在更換懸掛機具時，由于液態(tài)肥容器的重心不斷發(fā)生劇烈變化，支撐載荷也會相應發(fā)生變化，在空載的情況下，甚至會很快出現(xiàn)負支撐載荷，因此液態(tài)肥撒施車在作業(yè)過程中或者道路運輸中很容易發(fā)生危險。

由德國Wienhoff公司研發(fā)的水平調(diào)節(jié)器，可以在液態(tài)肥撒施車多軸肥料桶的情況下，根據(jù)從牽引桿懸架中測得的支撐載荷來自動調(diào)節(jié)前橋彈簧波紋管中的氣壓，從而確保足夠的支撐載荷并增加了道路行駛的安全性。

由于藥劑排空也可能導致撒施期間的不平衡，所以系統(tǒng)還確保了在田間作業(yè)時能發(fā)揮足夠的牽引力。與以前的重心位移（如可移動軸）的替代方案相反，該系統(tǒng)不需要駕駛員進行干預。

哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（三） ♂

哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（三）

21. LiftCab駕駛室升降臺

隨著現(xiàn)代高產(chǎn)玉米品種的植株生長高度日益增加，已達到4m以上，飼料收割機駕駛員感覺每天作業(yè)都像是在撞向高大且可移動的“玉米墻”。

德國Krone公司研發(fā)的LiftCab駕駛室升降臺可以通過按下按鈕將駕駛室升高70cm，從而讓駕駛員在作業(yè)時更加輕松，并且對玉米地和剩下要處理的農(nóng)田有一個整體把握。同時駕駛艙下方也有足夠的空間供服務和維護之用。這樣的升降臺在飼料收割機市場上是獨一無二的，駕駛員不必全天駕駛收割機去沖撞一個在視野內(nèi)連續(xù)移動的“玉米墻”，而且還可以幫助駕駛員及早識別危險。

22. Flexwave谷倉卸糧系統(tǒng)

在高度相等的情況下，平倉比具有卸料斗的筒倉存儲容量更大。筒倉排空時的缺點是盡管卸糧技術先進，但由于料倉呈楔形或漏斗狀，仍然有谷物殘留在谷倉內(nèi)。因此，為了完全排空，經(jīng)常會在料倉內(nèi)安裝地龍，并用手將剩余谷物填入地龍。這意味著，必須要在灰塵飛揚的條件下從事費時費力的體力勞動，而且正在運行的地龍也存在事故風險。

匈牙利GSI公司研發(fā)的Flexwave谷倉卸糧系統(tǒng)由兩個氣墊組成，在糧倉排空情況下安裝在卸糧系統(tǒng)的兩側。它們覆蓋地板和墻壁直到與錐體的水平面等高，通常在排空時沉降。填充谷物后，氣墊平躺在地面或貼在墻壁上。當料倉排空時，顆粒最初通過重力流入排放設備。一旦顆粒自身不流動，第一個氣墊就充滿空氣。結果，它慢慢將谷物錐體從墻壁推向料倉的中央，第一面完全被清空后，第二面開始相同的過程，之前第一個氣墊將空氣排出。排空氣體的墊子通過張緊帶拉回初始位置。排空過程可以從外部自動監(jiān)測，無須額外人員進入谷倉，谷倉可以重新被加滿。

Flexwave谷倉卸糧系統(tǒng)提供了一個非常簡單的解決方案，可以安裝在已有的筒倉中，無須安裝出料斗。即使是平倉，也無須耗時耗力的勞動就能重新清空谷倉。

23. SmaArt自動疏花影像系統(tǒng)

疏花、疏果是果園集約化種植中的重要措施之一，這樣有利于果品達到既定質(zhì)量。果樹疏花、疏果機械操作最大的挑戰(zhàn)是評估花的密度和主軸轉(zhuǎn)速的最佳設定。

德國Adolf Betz公司開發(fā)的SmaArt自動疏花影像系統(tǒng)，采用相機進行客觀檢測來替代目測開花密度的主觀評估。攝像機檢測在疏花主軸之前的每顆果樹的開花密度，并實時將數(shù)據(jù)傳給車載計算機。車載電腦計算最佳主軸轉(zhuǎn)速，并控制疏花單元。

疏花單元由1個主軸組成，其中排列有6排彈齒，旋轉(zhuǎn)過程中完成疏花，疏花的強度主要由主軸的轉(zhuǎn)速來控制?？蛇x擇將系統(tǒng)與GPS接收器組合在一起，借助GPS系統(tǒng)，可以記錄每棵果樹的狀況，并將諸如開花數(shù)量和主軸轉(zhuǎn)度等數(shù)據(jù)與相關的果樹進行匹配，之后會與收獲數(shù)據(jù)進行比較。

自動疏花SmaArt影像系統(tǒng)作業(yè)效率高，檢測間苗密度的參數(shù)比較客觀，可以作為化學或手工疏花的替代方式。

24.Beacon+GPS+Sigfox信息識別系統(tǒng)

根據(jù)歐盟法規(guī)，食品制造商要對產(chǎn)品從田間到餐桌的完整供應鏈進行驗證。

德國Fliegl公司與奧地利奧地博田公司共同研發(fā)的基于COUNTER SX技術的Beacon+GPS+Sigfox信息識別系統(tǒng)，擴充了更多功能，可以高效而靈活地引入智能農(nóng)業(yè)技術，并實現(xiàn)高水平的收益。

COUNTER SX采用創(chuàng)新的無線技術Sigfox、3D傳感器和GPS。Sigfox數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡提供了非常具有成本效益的永久性互聯(lián)網(wǎng)連接，從而實現(xiàn)了機器與農(nóng)場之間不依靠手機的通信。通過集成在Beacon（信標）中的3D加速度和傾斜傳感器的智能分析，它可以對機器的運動順序進行分析，通過適當?shù)乃惴ǚ治龈鞣N過程，分配、存儲和發(fā)送獲取的信息。

由于降低了單元成本并簡化了應用集成，Beacon技術被推薦用于農(nóng)業(yè)應用。作為通用系統(tǒng)，Beacon可以彌補各種信息和文檔的差異。當使用中耕機時，Beacon可以識別作業(yè)、運輸或停機的狀態(tài)，從而確定詳細的運行時間。當打圓草捆時，Beacon還可以檢測捆包彈出和捆包的位置。此外，Beacon還有其他應用，如防盜、跟蹤和溫度監(jiān)控。

25. Farmdok自動化農(nóng)業(yè)記錄系統(tǒng)

農(nóng)機作業(yè)記錄要求正在不斷提高。一方面對現(xiàn)代農(nóng)民提出了全新的挑戰(zhàn)，同時對記錄的數(shù)據(jù)進行分析可以提高農(nóng)業(yè)企業(yè)的管理水平并拓展業(yè)務范圍。收集到完整和合理的數(shù)據(jù)是首先需要完成的，數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)的操作越容易，記錄越詳細越準確就越好。

英國Farmdok公司開發(fā)的自動化農(nóng)業(yè)記錄系統(tǒng)Farmdok，是通過智能手機/平板電腦直接在現(xiàn)場進行農(nóng)業(yè)措施移動和自動記錄的農(nóng)業(yè)軟件。管理和GPS數(shù)據(jù)的創(chuàng)新模式評估使數(shù)據(jù)收集幾乎完全自動化。通過Farmdok任務預測算法，可以自動提出工作開始時的設備、數(shù)量和機器使用等，可以對數(shù)據(jù)進行全面分析，以達到對計劃實施活動高度準確的預測率。

WorkCognition算法用于通過深度駕駛模式分析作業(yè)區(qū)域，而不需要安置地質(zhì)柵欄。這樣可以區(qū)分道路作業(yè)和田地作業(yè)，并計算出載荷。駕駛員在記錄過程中可以節(jié)省時間，降低操作強度，并提高作業(yè)舒適度。易于使用的系統(tǒng)不需要任何額外的硬件，因此能夠讓農(nóng)民、機手和承包商在數(shù)字化過程中獲得成本效益。

26. agrirouter農(nóng)業(yè)路由器

在農(nóng)業(yè)進一步數(shù)字化的過程中，大公司大多是通過適當?shù)膶Ｓ薪鉀Q方案來拉近與客戶的距離。相比之下，中小企業(yè)很難獨自應付這一技術挑戰(zhàn)，而且農(nóng)民也非常關心數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)主權等關鍵問題。

德國DKE-Data公司聯(lián)合包括美國愛科集團在內(nèi)的眾多國際知名農(nóng)機企業(yè)研發(fā)了agrirouter農(nóng)業(yè)路由器。該路由器是農(nóng)民和承包商的通用數(shù)據(jù)交換平臺，將機器和農(nóng)業(yè)軟件結合起來。簡化操作的同時也提高了用戶的盈利能力，只有用戶才可以確定與誰進行多長時間和哪些數(shù)據(jù)的交換。

值得注意的是，該農(nóng)業(yè)路由器只傳輸數(shù)據(jù)，不存儲數(shù)據(jù)。由此，所有可用數(shù)據(jù)首次與相應的農(nóng)場管理系統(tǒng)配合。

27. 智能服務4.0系統(tǒng)

現(xiàn)在機器設備變得越來越復雜，售后技師的培訓也越來越專業(yè)。然而，車間工作人員通常必須要在現(xiàn)場進行維修保養(yǎng)工作，以節(jié)省客戶的等待時間。

德國阿瑪松公司開發(fā)的智能服務4.0系統(tǒng)，采用“虛擬現(xiàn)實”和“增強現(xiàn)實”技術，為終端客戶及客戶服務擴展學習和培訓流程，并在維護工作中為客戶和維修技術人員提供支持。

服務專家可以借助阿瑪松智能服務4.0為服務技術人員提供多維度的技術實時支持，服務顧問也可以借此為終端客戶提供應用技術。在實時支持期間，服務專家會看到服務技術人員/終端用戶的活動，并可提供適當?shù)木婊蚬ぷ髦笇В@是單純電話支持無法完成的任務。

28. 大型農(nóng)用車輛遠程警示系統(tǒng)

很多駕駛員不喜歡在非農(nóng)用道路上行駛的農(nóng)用車輛。在狹窄道路或轉(zhuǎn)彎處遇到行駛緩慢的大型農(nóng)用機器時，駕駛員會感到恐慌，從而提高了車禍發(fā)生的風險。

德國克拉斯公司開發(fā)的大型農(nóng)用車輛遠程警示系統(tǒng)，是首個聯(lián)網(wǎng)汽車司機通報農(nóng)業(yè)機器在其行駛路線上的位置和狀態(tài)的交通安全系統(tǒng)。

利用此系統(tǒng)，農(nóng)機的位置可以通過遙測數(shù)據(jù)或Claas APP實時傳輸給汽車或卡車的輔助系統(tǒng)。公眾可以通過該系統(tǒng)獲得任何有關事故的信息。因為交通安全系統(tǒng)對農(nóng)機的重大影響，該警示系統(tǒng)可以預先防范事故的發(fā)生，人們由此也更加能夠接受農(nóng)機在非農(nóng)用道路上的行駛。

29. SCDI作物損傷智能檢測系統(tǒng)

Agrocom Polska（波蘭）， 第15號展廳， 展位 J12

對動物取食和風暴破壞（雹暴、強降水、夜霜、浸水、洪水）進行常規(guī)評估是很困難的，費力耗時，且不準確，因此不具代表性。而對損害的評估界定不清常常是造成受災人和保險公司之間沖突的原因。

波蘭Agrocom公司開發(fā)了SCDI作物損傷智能檢測系統(tǒng)，利用三維成像技術對作物進行損傷檢測，即使在植物生長茂盛的情況下，也可以在植物生長期結束時進行由于動物取食和自然災害造成的損害進行評估。

該系統(tǒng)通過低空無人機取得SCDI與3D圖像。為此，通過規(guī)劃軟件在穩(wěn)定的飛行高度沿著攝影的縱向創(chuàng)建幾個飛行路徑。在SCDI中，以該方式記錄的圖像與現(xiàn)有的LIDAR激光數(shù)據(jù)（光檢測和測距）相結合，并自動計算表面損傷狀況，也可以進行其他用途拍攝和評估。

哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（二） ♂

哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎（二）

11. SwingStop pro振動調(diào)節(jié)系統(tǒng)

將農(nóng)藥精確地噴灑到目標區(qū)域是農(nóng)業(yè)應用技術中最重要的一環(huán)。農(nóng)藥灑得越均勻，其所用活性成分會更加安全地按所需濃度沉淀到土壤里。噴桿在水平方向的運動，也就是平行于地面的來回運動是影響農(nóng)藥噴灑準確性的重要因素。

德國阿瑪松公司與荷蘭Rometron公司聯(lián)合研發(fā)的SwingStop pro振動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過噴霧臂的主動水平振動抑制和每個噴嘴上的高動態(tài)量調(diào)節(jié)組合，實現(xiàn)了在整個工作寬度縱向農(nóng)田噴霧應用中迄今尚未實現(xiàn)的噴灑精度。

“pro”代表提高級，表示每個噴嘴具有新型閥門，確保了噴灑體積的恒定調(diào)整，以補償其余的不準確性。SwingStop pro通過實時傳感器計算每個單獨噴嘴相對于噴霧臂速度的相對速度，從而調(diào)節(jié)輸送速率。因此，SwingStop pro為單位面積農(nóng)藥噴灑極高精度打下了基礎，該技術是“精準農(nóng)業(yè)”的重要組成部分。

12. ESV電動關閉閥

目前，精準植保的最佳解決方案是一種單噴嘴控制系統(tǒng)，由GPS定位，噴嘴間距極小。氣動閥的制作技術很復雜，且需要在拖拉機上安裝壓縮空氣系統(tǒng)。

德國Lechler公司研發(fā)的ESV電動關閉閥將閥門、接線和插頭結合在一起，可以用簡單清晰的方式安裝在通用的單個或多個噴嘴支架上?？梢酝ㄟ^CAN總線控制噴嘴的打開和關閉，且十分快速。它的響應能力和應用精度使得ESV可以很容易地融入智能農(nóng)業(yè)中。該部件可以用于25cm等間距噴嘴噴桿上。

現(xiàn)場噴霧桿安裝快捷，只需通過插頭與電纜連接。ESV可靠而高效的操作，極大程度地保障了用戶的利益。

13. CULTI CAM除草機立體攝像機

化學農(nóng)藥不斷受到公眾、消費者和政府的批評。這種情況下，條播作物的機械化植保就變得越來越重要。機械除草機滑動框架強大的行間行進功能可以在很大程度上決定作業(yè)過程的質(zhì)量和效率。迄今為止，記錄作業(yè)過程應用的仍是二維彩色攝像機。

德國克拉斯公司與奧地利Einb?ck公司、奧地利Thomas Hatzenbichler公司、捷克Bednar FMT公司以及法國Carre SAS公司共同研發(fā)的CULTI CAM除草機立體攝像機，具有兩個鏡頭，可以對作物進行3D采集。此外，2D彩色分割算法得到了改進，可以獨立檢測攝像機的高度和角度。通過控制液壓滑動框架的比例閥，可以實現(xiàn)除草機與地面的平行。如果功能沒有達到最佳，系統(tǒng)會向駕駛員輸出反饋。

CULTI CAM的優(yōu)點是設備通過空間輪廓識別雜草叢，而不是葉片顏色，使除草機行間行進更加強勁，更加精確。即使在有風和植株較小的條件下，仍有較好的作業(yè)效果。CULTI CAM除了可以減輕駕駛員勞動強度和改善生態(tài)環(huán)境外，還可以提高作業(yè)速度，提前開始除草工序，以及減少由于駕駛錯誤而造成的損失。

14. AutoTrac Implement Guidance自動轉(zhuǎn)向控制裝置

由美國迪爾公司和法國MONOSEM公司聯(lián)合研發(fā)的AutoTrac Implement Guidance自動轉(zhuǎn)向控制裝置，用于精確導引除草機在植株間行進，而不需要鋪設傳統(tǒng)的移動架。除草機相對于拖拉機的橫向位移取決于下部連桿機構的液壓側向穩(wěn)定性，該下部聯(lián)動裝置由集成在拖拉機中的控制回路控制?？刂苹芈吠ㄟ^攝像機傳來的信號，計算除草機與被識別作物行的偏差，具有位置反饋功能。

拖拉機尾部的額外液壓可降低部分由位移引起的側向力，并改善系統(tǒng)的功能，特別是在邊坡和高速行駛中。車速也可根據(jù)信號質(zhì)量得到自動調(diào)整。此外，該系統(tǒng)還包括一個用于監(jiān)視和記錄定位參數(shù)的接口。

由于滑動結構進一步得到完善，各種工具更貼近拖拉機，使得除草機側向位移的控制穩(wěn)定性得到改善。

15. MultiCoater CM 300種子處理機

種子處理機在拌種時，要保證種子的濕潤度盡可能均勻。然而，隨著谷物攪拌劑的不斷干燥，種子磨損現(xiàn)象加重，導致種子霍伊巴赫值增高（即粉塵磨損比例增高）。

德國PETKUS公司研發(fā)的MultiCoater CM 300型種子處理機，可以將消毒后的種子進行保護性處理和干燥，而這是通過特殊的氣墊技術與無金屬偏轉(zhuǎn)器組合實現(xiàn)的。MultiCoater可以同時拌種和干燥，改善種子流動性，保證溫和處理種子，使其得到均勻的潤濕。種子上的摩擦力也顯著降低，大大減少了拌種粉塵的磨損。

該設備有助于提高種子的耐磨性，并對保護環(huán)境作出積極的貢獻。

16. 聯(lián)合收割機優(yōu)化設置系統(tǒng)

保證收割效率的同時降低收獲損失率和破損率是聯(lián)合收割機作業(yè)中面臨的主要問題，也因此使得駕駛員的勞動強度很大。

為了減輕駕駛員的壓力，意大利紐荷蘭公司研發(fā)了首臺可預先進行設置的聯(lián)合收割機。設置系統(tǒng)可在GPS定位數(shù)據(jù)的基礎上，將以往的作物收成、田地地形以及聯(lián)合收割機的設定參數(shù)進行存儲。

在下一個收獲季，設置系統(tǒng)可以內(nèi)插這些數(shù)據(jù)，并快速響應不斷變化的收割條件。除了已知的傳感器及控制技術之外，在清潔系統(tǒng)中安裝了壓力傳感器用于間接測量篩子裝載量，并集成到主動系統(tǒng)。脫粒作物在轉(zhuǎn)子殼體脫粒分離區(qū)域的停留時間由導軌的入射角度控制。除了轉(zhuǎn)子速度之外，這項技術比更換脫粒間隙寬度更能影響軸向轉(zhuǎn)子聯(lián)合收割機的效率。

駕駛員可以有3種不同的工作策略進行選擇。依據(jù)以上數(shù)據(jù)，聯(lián)合收割機可在切割器切割并收集作物之前進行優(yōu)化設置。

17. IDEAL聯(lián)合收割機

隨著性能和效率俱佳的高端聯(lián)合收割機數(shù)量不斷增加，道路運輸寬度正日益變成重要的制約因素，尤其是為保護地面而使用了大支撐面的底盤技術。

美國愛科集團研發(fā)的IDEAL聯(lián)合收割機是多年來全新打造的第一款使用落地式懸掛技術且運輸寬度不超過3.3m的頂級聯(lián)合收割機。該收割機安裝有2個4.85m的軸向轉(zhuǎn)子，具有特別長的脫粒和分離通道（1.4m），脫粒滾筒直徑0.6m，電機功率最高為480kW。小型款的IDEAL聯(lián)合收割機配有1個軸向轉(zhuǎn)子。

IDEAL聯(lián)合收割機將收割裝置和識別功能全自動耦合，最終設定負載等。新型的分段準備和返回支撐面可以補償最多15%的斜坡。用于識別脫粒和分離清選的新型傳感器系統(tǒng)是設備自動調(diào)整的基礎。

18. 智能轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)SmartTurn

德國Holmer公司與德國Reichhardt公司聯(lián)合研發(fā)的智能轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)SmartTurn，可以實現(xiàn)甜菜挖掘機在田邊的全自動轉(zhuǎn)向。

SmartTurn系統(tǒng)融合了Holmer exxact的田地邊管理機械行引導系統(tǒng)與全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)Reichardt的優(yōu)點，并應用到了自走型帶箱甜菜切頂挖掘機（Holmer Terra Dos T4）中。該系統(tǒng)可以執(zhí)行挖掘組件的提升和插入動作，并完成必要的轉(zhuǎn)彎操縱。

SmartTurn系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)化了機器的田地邊轉(zhuǎn)彎功能，最終在挖掘前優(yōu)化了苗床劃分。最大程度上縮小在收獲面的行駛距離，從而減少了土壤壓力、作物損失，節(jié)約了時間和成本。其最大的優(yōu)勢是減少了駕駛員夜間作業(yè)的壓力。

19. Ventor4150型馬鈴薯收割機

像許多其他農(nóng)業(yè)機械一樣，開發(fā)高性能、高效率和高容量的馬鈴薯收割機，受到機器的尺寸和3.5m路寬的限制。

德國格立莫公司首次在Ventor 4150型馬鈴薯收割機中將運輸寬度保持在3.5m以內(nèi)，最大程度保護馬鈴薯塊莖的基礎上，將功能強大的傾斜提升和雜草分離系統(tǒng)整合進4排自走式馬鈴薯收割機中。

在2個槽型篩中，第一個篩分網(wǎng)（由2個分開的輸送帶所組成）上連接著第2個陡升的直通篩分網(wǎng)（被帶驅(qū)動器的莖葉輸送寬鏈所圍繞）。然后將分開的物流朝兩側各個篩選通道的端部引導，并將其轉(zhuǎn)移到兩側的混合裝置，其尺寸和無級調(diào)節(jié)性能能夠確保更高的作業(yè)效率，產(chǎn)品可靠性更高。

該收割機采用已申請專利的折疊機構，將兩個混合分離裝置旋進設備中，這樣收割機的輸送寬度可以保持在3.5m以內(nèi)。

20. Sensosafe傳感器

奧地利奧地博田公司P?ttinger 農(nóng)機有限責任公司， 第27號展廳， 展位 C39

在很多地區(qū)牧草收獲季同樣是鹿等野生動物的繁殖期，因此收獲對野生動物可能造成危險。然而，迄今為止開發(fā)的所有動物保護的工具和技術尚未取得效果。

奧地利奧地博田公司將Sensosafe傳感器直接安裝在割草機上，可以通過帶集成LED照明的光學紅外傳感器檢測到在收割時隱藏在草叢中的野生動物，從而保護動物免遭收割機的傷害。一旦紅外線傳感器偵測到隱藏的動物，就會將信號發(fā)送到收割機的液壓裝置，同時收割裝置會自動被提升。這樣，不僅被發(fā)現(xiàn)的野生動物不會受到傷害，收獲的飼料也不會被污染。

Sensosafe傳感器即使在光線很強時也可以以最佳的方式偵測到隱藏的小鹿，并與其他障礙物（例如鼴鼠窩）進行區(qū)分 。