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本文導讀目錄：

1、農機物流運輸利好消息！交通部要求各地做好貨運物流保通保暢工作

2、農機物流運輸重大利好消息！全國重點物資運輸通行證采取統(tǒng)一樣式

農機物流運輸利好消息！交通部要求各地做好貨運物流保通保暢工作 ♂

農機物流運輸利好消息！交通部要求各地做好貨運物流保通保暢工作

農業(yè)機械雜志社4月11日訊     4月7日，交通運輸部召開物流保障協(xié)調工作機制會議，對落實貨運物流保通保暢工作作出部署。

會議強調，統(tǒng)籌做好疫情防控和物流保通保暢工作，是打贏新一輪疫情防控大仗硬仗的緊要任務，是保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，維護人民群眾正常生產生活秩序的重要基礎。要認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，進一步提高政治站位，立足全局，科學施策，協(xié)調聯(lián)動，狠抓落實，全力以赴保障貨運物流高效暢通。

會議指出，針對目前出現(xiàn)的部分地區(qū)貨運物流不通不暢問題，交通運輸部、公安部等部門加強統(tǒng)籌調度，督促指導各地科學規(guī)范設置公路防疫檢查點、分類精準實施通行管控、完善貨車司機服務保障，全力做好醫(yī)療、民生、能源、農資等重點物資運輸保障工作，取得初步成效。但部分地區(qū)政策落實不到位、層層加碼的問題仍然存在，長三角等部分涉疫地區(qū)物流運行不暢問題較為突出，必須采取更加切實有效措施，著力打通堵點卡點，保證全國物流運行順暢，加強貨車司機服務保障。

會議強調，要針對當前貨運物流存在的突出問題，立即部署落實務實有效舉措，確保“一斷三不斷”（“一斷”是指堅決阻斷病毒傳播渠道；“三不斷”是公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷），切實維護人民群眾正常生產生活秩序。

一是嚴禁在高速公路主線和服務區(qū)設置防疫檢測點，嚴禁擅自關停高速公路服務區(qū)，確保全國交通運輸干線暢通。

二是要建立統(tǒng)一格式、全國互認、辦理便捷的通行證制度，確保通行證全國通行。

三是要依法依規(guī)制定通行管控措施，不得層層加碼、一刀切，確保通行管控政策統(tǒng)一。

四是要及時為貨車司機提供餐飲、如廁等基本生活服務，加密設置核酸檢測點，確保貨車司機服務措施到位。

五是要加強區(qū)域協(xié)同、信息互通，做到統(tǒng)一匯總，及時發(fā)布，確保管控信息互聯(lián)共享。

會議要求，要加強路網監(jiān)測調度，健全部省站三級聯(lián)動調度機制，及時調度擁堵緩行的收費站；加強路網運行信息發(fā)布，引導公眾合理規(guī)劃出行；加強對各地統(tǒng)籌調度，壓實地方主體責任，“一事一協(xié)調、一事一處理”，確保各項措施有效落實，確保問題有效解決，切實保障貨運物流暢通和產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

對于正處于春耕生產關鍵時期的農戶和企業(yè)來說，這無疑是一個好消息。

根據中國農機工業(yè)協(xié)會專門就新冠疫情對農機運輸量影響的調研報告顯示，自3月中旬以來，隨著各地疫情防控措施的加強，農機整機及零部件物流方面出現(xiàn)了發(fā)貨地發(fā)貨速度下降、高速公路出口被封帶來擁堵、目的地貨物送達困難等問題，給農機生產企業(yè)、農戶及春耕生產帶來了極大的影響。

農時不等人，春耕決定夏收，夏收是全年糧食收成的重要組成部分，也就是說打好春耕備耕戰(zhàn)是保障2022年糧食穩(wěn)產增產的重要一環(huán)。此外，2022年跨區(qū)作業(yè)將陸續(xù)在各地開啟，如何保障跨區(qū)作業(yè)順利開展，也是各地待解決的問題。

各地基層政府還需認真貫徹落實此次會議精神，結合當?shù)剞r業(yè)生產的實際情況，拿出更加精準更加系統(tǒng)化的解決方案，兼顧做好疫情防控工作和農業(yè)生產保障工作，不能顧此失彼。

農機物流運輸重大利好消息！全國重點物資運輸通行證采取統(tǒng)一樣式 ♂

農機物流運輸重大利好消息！全國重點物資運輸通行證采取統(tǒng)一樣式

4月14日，按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制有關工作部署，交通管控與運輸保障專班公布了全國統(tǒng)一樣式的《重點物資運輸車輛通行證》。要求在全國推行統(tǒng)一的通行證制度，來保障涉疫地區(qū)的重點物資運輸。

對于當前疫情形式下的物流運輸來說，這無疑是一個重大利好消息。

當前，全國各地正處于春耕繁忙時期，而各涉疫地區(qū)疫情防控要求的不同，所采取的物流運輸通行政策也不一致，給春耕生產所需物資的運輸配送帶來了極大的不便利。具體投射到農機行業(yè)上面的就是，企業(yè)生產的農機具不能及時遞送到農民手中，生產機器所需的零配件也不能按時到達。

建立全國統(tǒng)一的通行證制度以后，所有啟用通行證制度的地區(qū)都必須按照全國統(tǒng)一式樣制發(fā)通行證，包括前期已經制發(fā)通行證的省份也要加快與全國統(tǒng)一式樣通行證的過渡轉換。

因此，對于有物流運輸需求的農機企業(yè)和單位來說，如果當?shù)匾呀泦⒂猛ㄐ凶C制度，那么無論之前是否辦理過通行證，都需要重新向當?shù)剞r業(yè)農村等部門申請此次新發(fā)布的統(tǒng)一式樣的通行證。

據了解，新通行證實行的是“一車一證一線路”，有效期由各省級聯(lián)防聯(lián)控機制確定，紙質和電子通行證具有同等效力。